Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak REVO GZ. Страница 7 507
- Оценка
Отличная шина. Управляемость,низкий уровень шума,сцепление на льду,снежном покрове,на мокром асфальте.Надежная боковина, не боится наста и грунтовых покрытий. Для Забайкальских дорог оптимальный вариант.Можно смело рекомендовать для всех регионов. Николай.
- Автомобиль:
- Nissan Note 1,6L 2005-2008
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Покупал эту резину ориентируясь на отзывы соседей и людей в интернете! Ни разу не пожалел выбрав ЕЁ! Она хороша для мягкой зимы (еврозимы) где нет сильных гололёдов. По снегу гребёт как танк, в гололёд немного таскает но не кретично... В Красной Поляне льда практически нету в основном свежий снег или асфальт, так что это супер вариант!
Очень мягкая, Очень тихая и комфортная резина! Рекомендую
- Автомобиль:
- Toyota Corolla 1,8L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Шины великолепны! Долго сомневался, но надоело слушать шипы на чистом асфальте 95% зимних дней, и решился купить Revo GZ.
Стиль езды умеренный, и первые 2 месяца вообще не видел разницы с шиповками (кроме тишины конечно:))), затем на крутом обледенелом спуске в гаражах немного потащило юзом, но к счастью до стены не дотащило. потом, осторожнее, спускался там уже без проблем, и поднимался тоже.
В городе и на трассе, если не борзеть, в поворотах, абсолютно надежное поведение. из ледяной и снежной колеи выезжают без проблем!
Итог: для спокойных водителей, ценящих комфорт и тишину, самое то.
Для чотких пацанов и любителей абсолютного контроля на любой дороге - идите лесом за шипованной резиной.
Для себя - теперь только липучки!
- Автомобиль:
- Renault Megane 2 1,6L 2002-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резиной очень доволен, негде не застревал. По льду чуть хуже. Грязь, снег проходит отлично. Комфортная и практически безшумная. Рекомендую особенно для города. За три года прошла 50000 примерно. Буду брать её опять. Авто солярис.
- Автомобиль:
- Hyundai Accent 1,6L 2002-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резина достаточно хорошая, есть определенные нюансы: на льду необходимо быть внимательнее как на любой резине, в снежной каше есть определенный дискомфорт при торможении.
Цена, качество и характеристики на высоком уровне.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat 1,8L 2001-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Шина предсказуема. На чистом и (или) мокром асфальте ведет себя отлично под легкое шипение протектора,грязи не боится - вытянет,гребет хорошо. На чистом льду конечно шипам уступает, но взобраться и проехать можно везде. Единственно что не держит - свежевыпавший снег,но не критично.
- Автомобиль:
- Suzuki SX4 1,6L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
киа сид 2,0 МТ в их списке почему-то нет!
205\60 R15
хорошая покрышка почти во всех отношениях, кроме торможения и разгона на асфальте! на асфальте ОНА НИКАКАЯ!!! сравниваю с континенталь ТС810.- Автомобиль:
- Kia Magentis 2,0L 2005-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Авто ВАЗ-21099. Размер 175/70 R13 Made in Japan. Цена 2650руб. Шина предсказуема, ни разу не подводила. Особенно курсовая устойчивость и послушность авто на трассе в гололед, пару раз давал и 140 по трассе, никуда не сноосило. Несколько раз приходилось преодолевать глубокий снег - проехал своим ходом. Своих денег стоит!
- Автомобиль:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
На этой резине откатал 2 зимы (10-11 годы). Нигде ни разу не буксовал, и проблем с управляемостью не возникало. После покупки другого авто вопроса по типу резины небыло - только GZ. Зиму 12 года отъездил на 17 радиусе все в полном порядке, тормозит предсказуемо, в поворотах машину держит как на рельсах. В общем резина ОТЛИЧНАЯ, ну а если у кого-то не тормозит и не едет как надо, то напомню - обычно не едет и не тормозит не резина, а тот кто за рулем. Ну и еще один БОЛЬШОЙ нюанс - если брать эту резину то ТОЛЬКО произведенную в Японии. Та которая продается в наших магазинах из Китая или Раши и качество как у камшины или таганки, т.е. безопаснее просто ездить на голых дисках.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Chariot grandis 2,4L 1998-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
В сравнении с yokohama ice guard 20, на которой благополучно отъездил 5 сезонов и которой вполне хватило бы еще на сезон, bridgestone долеко не самая лучшая резина. На ней первый раз почусвовал себя неуверенно на дороге, в первый гололед на перекрестке развернуло так, будто на летней. По свежему снегу не смог затормозить на 70 метрах со скорости 40км/ч - остановился врезавшись в другую машину, благо без серъозных повреждений. Пару раз чуть не улетал с дороги. А под конец сезона чуть "передержав" обнаружил что на передних колесах съело весь протектор(резину не перекачивал). Можно конечно сказать что многое зависит от авто, размерности резины, водительский опыт, но я, позволявший себе раньше много вольностей на зимней дороге, прошлой зимой ездил очень аккуратно и насторожено. Да кстати резина 175/65.
- Автомобиль:
- Fiat Punto (188) 1,2L 1999-2004
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены