Отзывы о шинах Bridgestone Turanza ER300. Страница 5 3210
- Оценка
В сухом они были разумными, хотя и не отличный ..., но на мокрой дороге вниз прямо опасно. В снегу они также нет хорошо, но это не вина шины, поскольку он не провозгласить быть шипованная шина. Что меня удивило больше всего, было сумасшедшее количество износа шины является относительно короткий промежуток времени, в частности, в связи с ограниченным сцепление. Я бы не купить эту шину снова и будет придерживаться Toyo Proxes или Yokohama S-диске.
- Автомобиль:
- Subaru Impreza WRX
- Размер:
- 215/45 R17 ZR
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Оценка
в общем очень плохое perfomrning шины во влажных условиях. Я в первый раз в 20 лет Dialy вождения, пережила три 360 градусов спина спортом в соответствии с 30 миль в час с этими шинами на мой автомобиль собирается aorund карусели. В целом, для такого хорошего имени, очень разочаровывающий шины во влажных или даже влажных условиях .... лучше избегать.
- Автомобиль:
- Honda Accord sport
- Размер:
- 205/50 R16 H
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Оценка
Отличная управляемость и прохождение поворотов в обоих влажных и сухих условиях. Тормозной путь так же хороши, как и любой другой топ-шины. На пробег швы удивительно минимальные до сих пор. Некоторые другие здесь на этом сайте жаловались на шум, но я обнаружил, что они очень тихо на большинстве поверхностей. На Corse ashphalt есть шум, однако.
- Автомобиль:
- Saab 9- 5 2, 3t sedan
- Размер:
- 225/45 R17 H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Оценка
Не рекомендую
Досталась вместе с новым авто. Сам такое конечно не купил бы. Проехал 10000 км, результат : смерть двух колес из 5 (4 + полноразмерная запаска). Небольшая ямка, скорость около 40 км/ч, колесо влетает в ямку - корд порван в 2-х местах ремонту не подлежит. Возможно производитель некогда и не думал что оно будет в РФ эксплуатироваться. Слишком нежная резина для наших дорог. Хотя при этом очень жесткая и плоховата на мокром афальте, да шум не хилый создает.
Плюсы: Хорошо тормозим на сухом покрытии.
Минусы: Очень жесткая резина, сильно шумит
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Оценка
От завода до салона - дальше урна
Шины были установлены с завода...сначала вроденичего, но когда стал давить гашетку в пол (после 3 тыс. пробега) на дуге при скорости 160 машина стала неустойчива. Снял на 6 тыс пробега и поставил Мишку - скорость прохождения скоростных поворотов поднялась километров на 30 без всяких плаваний кормы как было раньше. У знакомого на Мазда 6 после 40 тыс пробега Туранза превратилась в слики.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Оценка
не для наших "дорог"
Была на новом автомобиле. Дорогу держит отлично, особенно сухой асфальт. Тормозит и на сухом и на мокром класно. Но езда по нашим "дорогам" - одна мука: вытрясет все кишки. Да и с аккустическим комфортом не гладко: шумит прилично.
Плюсы: хороша на сухом асфальте
Минусы: сильно жесткая
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Оценка
В основном неплохо
Проехал на шинах более 60000 км, очень уверенно держат дорогу как в сухую, так и в мокрую погоду. На юз не разу не срывались ни при резком торможении, ни при резком старте. Протектор стерся, но своих сцепных свойств покрышки не потеряли. Проблема в другом: жесткие и шумят сильно.
Плюсы: Отличные сцепные свойства.
Минусы: Жесткие, шумные.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Оценка
только имя
Купил полный комплект, сказали это же бридж!. Проехал 10 000, когда приехал к родственникам меня спросили: ты б/у покупал?. На сухой дороге хорошо, в ливень тоже не подвела, на поворотах ничего, тормозит тоже наверное нормально на ВАЗе не понять, в грязь даже думать не смейте, две ямы две грыжи. На гладком асфальте тишина, чуть камушки в два раза громче делай музыку. Резина не для наших дорог.
Минусы: Изнашивается сильно, слаба на ямы, шумна
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Первые впечатления
Недавно забрал машинку из салона, в экстренных режимах резину еще не проверял, поэтому пока говорю о недостатках: 1) На плохом асфальте реально шумная. 2) жесковата. Больше пока ничего не замечено, вот пройду обкатку тогда проверю как она в поворотах и при торможении. Беспокоило то что на форумах хаят эту резину!
Плюсы: Будим проверять!
Минусы: Шумная. Жестковата
- Оценка
Отличная шина
Купил VW Passat B6 с этой резиной.55 тыс. пробега и никаких проблем.Торможение на сухом и мокром асфальте-супер!Дорогу держит отлично!Шумит средне.Немного неуверенно себя чувствуешь,когда на большой скорости влетаешь в лужу.До этого ездил на Nokian,Goodyear,Continental.Сравнение в пользу Bridgestone.Хотел зараннее на следующий год купить такие-же,но в Киеве достать нереально.
Плюсы: Отличные сцепные свойства.
Минусы: Немного шумная.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость