Отзывы о шинах Continental ContiIceContact 2. Страница 3 299

3 года отъездил Контике 1 вот купил "второй". Первым доволен очень. После 7 Хаки шина тише, управляемость выше на голову, нет характерного для "хаки" небольшого бокового сноса в повороте, машину держит четко по траектории не нужно подруливать. Металические шипы 2 года почти без потерь, на 3 год правда по вываливались ( но это сугубо мой стиль вождения, поворот со срывом, резкое ускорение, торможение и быстрым перестроением "шашечки"). Хака, при таком вождении, 2 сезона и капут. Друзьям рекомендовал, все кто пересел довольны. У нас в Сибири и морозы и гололед и снег. Зимой по 5-6 раз мотаемся на лыжные курорты по 1000 км в одну сторону, по этому для меня показатель по шуму был очень важен. Шина комфортная.

Брал на ледовые спринты. Чуть хуже, чем ContiIceContact BD, боковой держак не такой, но с учетом вклееных шипов это, наверное, лучшие шины для этих целей. В целом, рекомендую - реально надежные шины.

205/55r16 Машина TOYOTA CALDINA GTT 4wd turbo. Брал на соревнования по льду. Держак по сравнению с первым контиком в -15 -40 лучше, 0-10 хуже, за счет того что у первого контика шипы торчат больше. Для достижения наилучшего результата стиль вождения должен быть как на липучке. Про езду на асфальте, шум и прочее, много других отзывов, там почитаете.

Отличная, тихая (!), шипованная резина.
Ездим часто в Финляндию, поэтому нужны шипы, но раньше очень раздражал слух шум от шин. С этой резиной -- такой проблемы в принципе нет.
Ощущения по звуку -- такие же, как от летней.

Тише первого IceContact ! Собственно, это и была причина замены :) Управление на льду и снегу пока не было возможности проверить.

На асфальте не гонял тоже, но плавность хода и отсутствие явно выраженного шума радует.

В целом очень хорошие шины. Держат неплохо на любом покрытии, мягкие. За почти 5 лет аккуратной эксплуатации не потерял ни одного шипа. Единственное, немного шумноваты.

Пять сезонов на этой резине. Это лучшие зимние шипованные шины на которых приходилось мне ездить. Снег, лед, слякоть, дождь, лужи - одинаково стабильное поведение. Кроме того, эта самая тихая шипованная резина на которой ездил. Поведение выше всяких похвал. Жене на машину поставил такую же. К сожалению эту модель сняли с производства. На смену пришло следующее третье поколение шин. Все пишут что оно хуже второго. Я не пробовал.

Лучшие шиповки, на которых ездил.

Управление надёжное, провоцирует на скоростное вождение. Смог избежать сьезда в кювет в ледяном повороте, когда спешил на работу. Износ минимальный. Шипы все на месте. Если бы не проколы, была бы идеальная резина. Первый саморез поймал через месяц после установки. Но это уже не к резине, а к везению и дорогам.

У меня 245/50 резина. С точки зрения сцепления и ходовых характеристик вопросов нет, хорошая шина. Но с точки зрения прочности и практичности крайне низко оцениваю, относительно такой цены. Заехал в яму (неделя прошла после установки новых шин), примерно как выпиливают когда латки на асфальте делают и сразу пробил покрышку в двух местах, причём без возможности залатать. Очень мыгкая резина и боковины слабые, при том что я качаю колеса 2,5 атм, теперь каждый раз еду осторожно, чтоб не словить яму, но прям чувствуется что на средних ямах пробивает резину. Раньше 10 лет гонял на бриндже близак, максимум грыжу не большую делал, при этом ямы были более существенные. Для себя решил, что больше эти шины не куплю, тем более за такие деньги. Добавлю ещё, в этом году специально взял шипы, думая что они более комфортно ведут себя на дороге (до этого 10 лет на липучке гонял), но по факту разницу не ощутил, зато по сухой дороге и весной точно буду греметь шипами и терять их, так что я за липучки, тем более в Москве и области (за городом бываю каждую неделю, всё норм было на липучках).

Повторно приобрел эту модель, так как уже был опыт эксплуатации в немецком исполнении на W204 и в размере R16. Купленные сейчас 225/50R17 оказались российского производства. После установки вместо лета R18 удивила более низкая эффективность торможения на влажном и даже сухом асфальте. Фоновый шум субъективно сильнее, хотя боковина выше и мягче лета. Также, появился какой-то циклический гул - возможно особенность рисунка или геометрии в данном типоразмере. Если кратко, то разочарование. Пока что пробег на них меньше 3ткм, продолжаем наблюдение.