Отзывы о шинах Continental ContiIceContact 423

205/55/R16 Отъездил сезон 5-6т.км. Своим выбором доволен, как слон! Резина изумительная, что в теплое время, что в лютый мороз. Держак отменный хоть по накату, хоть по асфальту, хоть по льду, проходимость прекрасная, ради интереса выезжал специально на поле см 12-15 глубина снега, ни где ни застревал, гребла очень уверенно.Износостойкой резины хорошая. Шипы стойкие, не смотря на наши дороги, бордюры и т.д. ни один шип не выпал все на месте. Советую!

235/55R17 Made in Germany.

Очень хорошие шины - надежно и предсказуемо как на асфальте в городе, так и по льду/снегу. Сначала сильно шумели, но по мере обкатки шум значительно снизился и стал вполне типичным для шипованных шин. К колее малочувствительны. Ездил на скоростях до 160км/ч - дорогу держат отлично.

Минус - пока один: несмотря на то, что у этой модели посадка шипов дополнительно усилена клеем и усилие на вырывание шипа составляет 20-25кг/см против 3-5кг/см по остальным маркам (данные тестов Авторевю) - всего за 6 тысяч пробега в первую зиму лишился 7 шипов на одном переднем колесе и 15(!!!) на другом, плюс на обоих колесах вырвано по небольшому клочку резины. Правда - задние не пострадали. Как сие объяснить, кроме как браком - не знаю, развал в норме, с проворотами с перекрестков не ухожу (да и невозможно это на почти 2-х тонной машине с полным приводом и 180 лошадями), прикатывал как положено - не менее 500км шепотом.

Поэтому от оценок качества изготовления и износостойкости - пока воздержусь....

Добрый день, друзья. Может кому-то мой отзыв поможет в выборе шин на зиму. Приобретал шины ContiIceContact, шипы, 205/65 15, когда пробег автомобиля составлял 112000 км. ( в далеком 2010 году). Что сразу отметил для себя? Шины по сравнению с другими "тихие", а значит комфортные. Управляемость на асфальте "супер", как на летних - летом. Управление четкое, адекватное. Очень понравились. Отметил выпадение шипов после третьего сезона. Потери были 3-5 шипов на двух передних колесах. Задние без потерь. Аквапланирования не замечал до настоящего времени. Резина не трескается, до сих пор "мягкая", на морозе не дубеет. По наледи и заснеженной дороге, в том числе за городом, характеристики по управляемости и торможению замечательные. Но есть и недостатки: в глубоком снегу у них есть тенденция зарыться в сторону глубокого снега (ненаправленный рисунок сказывается). После третьего сезона шипы начинают вываливаться, как у старушки. К зиме 2017 подошел практически без шипов. Вернее сказать металлическая основа еще в гнезде, а сердечника нет. Вопрос решается ошиповкой ремонтными шипами, благо резина износостойкая и высота протектора позволяет ремонтировать. Ну, и конечно, цена. Она не маленькая.

Собираюсь взять ContiIceContact 2. Надеюсь недостатки доработаны и шина стала еще лучше.

Пробег 9700км. Прокол был один, нашел на саморез левым передним колесом. Потери шипов-по 1 на передних колесах, причем на левом выпал похоже когда я только их поставил, не привык еще и чуть резче нужного дал газа, колеса немало провернулись, а шипы-то не набили еще себе канавку. Резина немного шумнее, чем Hakkapeliitta 8,на поворот руля с задумчивостью реагирует, но быстрее Hakkapeliitta 5. Ямы и стыки проходит несколько жестче, но и плотнее Hakkapeliitta 8.По сухому асфальту иногда бывает увод в сторону, к колее часто чувствительна. Снежную кашу на скорости не очень любит, начинает или рыскать или всплывать, что, впрочем, чувствуется в начальной стадии довольно хорошо. Тормоза по сухому асфальту похуже Hakkapeliitta 8,а именно раньше начинает блокироваться.По сырому же асфальту тормозит чуточку лучше.Очень хорошо чувствует себя в глубоком снегу!Идет хорошо в любом случае, но с небольшой пробуксовкой как-то увереннее.Назад без проблем выбирается, но желательно по своей же колее. Отлично держится за снег при разгоне и быстром маневрировании, за лед примерно как и Hakkapeliitta 8.тормоза на снегу очень хорошие, на льду примерно на уровне Hakkapeliitta 8(это тяжело понять, т.к. всё же на машинах с разной тормозной системой стоят, нюансы есть свои, но их как раз системы могут вносить, а в общем они похожие). В поворотах активнее в снос перед уходит, чем зад в занос, но всё чувствуется в начальной стадии.

Вторую зиму езжу на ContiIceContact R14, ещё ни разу не пожалел что выбрал именно эту резину. Особенно наглядно это продемонстрировал "чудесный" месяц март, когда за два дня выпала 2-х месячная норма осадков (снега естественно). И она (резина) не подвела!!! Ни разу!!! И по сугробам, и по еле-еле расчищенной трассе с участками из чистого льда местами (там где снег выдуло ветром), и днем в рыхлой снежной каше когда пригревает солнышко пришлось покататься вдоволь. А на улицах куда снегоуборочная техника и по сей день не доехала вообще, был иногда первопроходцем. Резина отличная и в сугробах гребет и трассу держит очень хорошо, а что до износа, то после первой зимы все шипы были на месте, после этой 2-й зимы бегло пока потерь не заметил но если и будут то с 4-х колес 3-4 шипа это максимум. А все те кто пишет что Continental типа г...но ни хрена ездить не умеют, таким только снегоход в помощь. Я не буду утверждать что это лучшая резина, ведь есть ещё Hakkapelita от ноки и X-Ice North 2 от мишки и другие, но то что эта резина очень хорошая ЭТО ФАКТ!!!!

P.S. общий зимний пробег около 20 тыс.

Автовладельцы своих машин не покупайте зимние шины "Continental ContiIceContact – новинка рынка. Универсальные шины для суровой северной зимы. Испытаны в Скандинавии" 215/60/17..... Если вы хотите безопасной нормальной поездки - Не берите, тем более по цене от 9400 - 13700 рублей ... они не стоят этих даже на половину денег.!

Моя история - 4 зимы я прокатал на летних Continental ContiPremium Contact 2 (эти шины отличные, за исключением по воде 80км/час - не управляемость). 20 декабря 2012 г. заказал Continental ContiIceContact 215/60/17 по цене 9400р., заменил лето на зиму (необходимость, сельская местность). По мокрому асфальту едут чётко-ровно и ещё чёкоют 60-80км/ч, при выезде с места стоянки по плотному укатанному гололёду в виде ям, бугров, колеи эта шина с шипами просто съезжает и это не однократно, я удивлён!!!!. Дальше ещё косяки (по другому не подобрать) трасса 2-х полосная -1С слякоть с водой скорость при обгоне от 80-95км/ч выхожу на снежную слякоть, ровно выхожу без рывков, плавно - машину начинает слегка водить то влево то вправо, небольшое ускорение плавно не идёт буксует??? Это не первый такой выезд (обкатка -350км). Тесты производителя - 2. Вывод однозначен для "Continental ContiIceContact -215/60/17....) -дер моо и тем более за цену более 9000рублей. мНОГИЕ ХВАЛЯТ это в основном кто продаёт им плевать на безопастность и людей... Думайте и смотрите на рисунок шин..

В 2012 году купил зимние шипованые шины Continental ContiIceContact 185/60 R15 88T. Эксплуатацию начал с обкатки. Срок использования - 5 зим. Управляемость машины на этих шинах понравилась, есть недостаток в виде чувствительности к колеям на дорогах. Шипы стали выпадать только на пятую зиму эксплуатации. Потеряно около 10% шипов с передних колес. В первую зиму в яме пробил колесо, аналогичное повреждение было на третий год эксплуатации у другого колеса. Недавно порвал боковину на третьем колесе задев выпирающий предмет при парковке. В целом хороший продукт, может быть хотелось бы чтобы попрочнее была боковина.

Резина просто отличная!! Проехал 3 сезона, потерял всего 10 шипов, режимы город в основном, по трассе 120-140 км/ч средняя скорость. У меня постоянный полный привод, тоже существенно влияет на количество шипов. Еще отмечу, у нас в городе последние 2 зимы мало снежные (Абакан) и получается ездил всегда по асфальту, резина выполняла свои функции на трассе за городом.

Управляемость идеальная, несколько раз спасала на спусках не попадал в поворот из за скорости, тормозить уже поздно было, машина тяжелая, и надежда только на резину, к моему везению она всегда выруливала любой поворот на снегу рыхлом или чистом льду.

Однозначно мой выбор всегда теперь на эту марку, проверенно лично в поездках на многие горнолыжные курорты Сибири )))!!!!

Очень хорошие шины. Куплены были в прошлом году, R16 205х60. Четкие, цепкие. По каше/снегу - отлично. При перестроении из полосы в полосу машину не уводит. По сухому асфальту да, есть ощущение, что колеса смазаны воском. За сезон все шипы на месте. Боковина прочная. Порезов/проколов не было. Одним словом, держак на высоте, обидно, даже боком толком не повалишь)))) К середине зимы вообще сложилась такая вседозволенность за рулем, как летом. Рекомендую!

Добрый день! При покупке машины достались в придачу зимние шины липучка, хотя все время езди на шипах т.к. в нашей местности дороги не чистят и зимой они представляют собой каток. Езда по таким дорогам на липучке оставила непередаваемые ощущения. Решил ставить шипы. По всем тестам есть два лидера которые всегда на 1-2 месте. Это нокиан хаккапелита 7-8 и континенталь контиайсконтакт. Свой выбор остановил на контиайсконтакт т.к. перед нокиан они имеют два основных преимущества : 1.Шины произведены в Германии(говорит о многом) а не в России. 2. Самое важное - единственные шины имеющие вклееные шипы! Усилие вырыва шипа у этих шин превышает в несколько раз усилие у всех остальных шин! А потеря шипов у шипованных шин очень актуальна! Вообщем шинами очень доволен! Вождение Безопасное и прогнозируемое! Повышенного шума по сравнению с липучкой не заметил. Пока шипы все на месте.