Отзывы о шинах Continental ContiVikingContact 7. Страница 10 257

Прекрасные шины; отлично ведут себя на скользкой, мокрой дороге.

Отличные шины, особенно в данную зиму. Езжу в основном по городу, отсутствие шипов на управляемости не почувствовал.

Наоборот для Санкт-Петербурга считаю что "липучка" - самый правильный вариант. По снежной каше и мокрому льду тормозит уверенно и прогнозируемо.

У меня шины производства Германия.

Шины отлично себя проявляют во всём, кроме снежной мокрой каши, вот тут я реально местами очковал конкретно)) а в целом липучками я до этого не пользовался, и даже с учетом таких слабостей данной резины - на шипы обратно не вернусь, все таки 95% времени езжу по относительно чистому асфальту и комфорт и тишина которую дают данные шины я пожалуй не променяю за шипованные погремушки... Ну да немного скользят в поворотах в снежной каше на асфальте, но это не повод их не покупать. Просто езжу чутка аккуратней в такую погоду.

Отличные шины, рекомендую!

Данные шины на данный момент меня полностью устраивают, жду настоящей зимы чтобы проверить их полностью. По итогу постараюсь добавить более полный отзыв.

Отличные "фрикционные" шины !!!

Для моих условий эксплуатации - город и трасса, шины великолепные.

1. При -10 мороза и ниже на трассе до 110 км/ч просто наслаждаешься тишиной и комфортом, цепко и отлично держат курс. 130-150 вполне надёжная крейсерская скорость, когда просто едешь и адекватно контролируешь дорогу. Выше 150 км/ч мне лично уже не комфортно.

2. При "около 0" - то есть гололёд + дождь, надо понимать что это "липучка". Обычная, надёжная "липучка" с предсказуемым поведением. Тормозной путь, траектория и разгон вполне контролируются и предсказуемы. ABS ESP стрекочут, но машина вполне вменяема ... Понятно скорость в этом случае минимальна ...

3. Снег разной консистенции - здесь то же всё предсказуемо и контролируемо. Едем туда куда повёрнут руль :-)))

4. Плата за офигенный комфорт - Очень мягкая боковина. Надо держать относительно высокое давление в шинах. Иначе можно пробить боковину. Что у меня уже имело место, когда влетел в яму которую выфрезеровали дорожники при ремонте дороги.

Ездил на разной резине, "шипы"/"нешипы", начинал когда вообще кроме летней и всесезонки под брендом "Таганка" купить было нечего. Не по наслышке знаю как управляется автомобиль в разных погодных условиях и на разной резине. За рулём с 1995 года, практически каждый день. Не охотник, не рыбак и живу в городе - для меня "липучка" !!!

Высокая цена, но она полностью соответствует качеству! Долго жаба душила, но решил разориться и не пожалел. Предыдущие модели не пробовал, но основываясь на положительных отзывах о конти викинг 5, решил купить 7. Никогда не обращал внимание на шум резины, но эта модель очень сильно удивила. Её, вообще, не слышно. Дорогу держит отлично. В зимний период прошёл на ней порядка 15000 км. Нареканий минимум. Осталось понять износоустойчивость. Сугробы штурмует на ура!

Всё хорошо

лед и снег - большая беда для этой резины. Другие характеристики не так важны.

Ездил на липучке Dunlop DS2,DS3 и Kumho KW31, также есть шипованная Nokian Nordman на переднеприводной машине.

Contivikingcontact7 эталонная липучка которая стоит своих денег. На льду не будет никакого волшебства. Но лично для меня, это лучшая резина из тех что я катал.