Отзывы о шинах Cooper Discoverer M+S Sport. Страница 1 110

В марте месяце приказали долго жить 5 хакапелиты - пополз корд, резину повело, понемногу, но все четыре. На одном вылезла грыжа. На носу лето. Что брать - всесезонку. Чтоб и зиму докатать и на лето в замен лысой Тойо что то было. После долгих чтений отзывов, в том числе и на Мосавтошине, выбор пал на данную модель Куперов. Оглядываясь назад, когда откатано 1,5 лета и 1,5 зимы могу сказать - не ошибся. Но есть ньюансы. Первый летний - резина не любит колейность на дороге. Второй зимний - резина не любит колеи. Зимой это усугубляется слабым боковым держаком. Было пару моментов когда казалось бы на ровном месте машина хотела развернуться. Хорошо у Икса добротные системы стабилизации и ни к чему плохому это не привело. Вот и все минусы... Все остальное плюс - летом почти не точится, хотя заявлена силика в составе. Зимой мягкая. Из-за достаточно крупных шашек по снегу гребет достойно. Тормозит для нешиповки прилично. И шумность невысокая. Вообщем крепкий универсал.

ездил не меняя зимой и летом по городу и на дачу в Рязанскую область размытый чернозём хуже глины . резина испытания выдержила. зимой снега по колено и чуть выше засел пару раз и то потомучто сел на брюхо и все 4 колеса зависли воздухе. 5мин работы и машина встала на колеса и вперёт. по льду особо проблем небыло. отъездил почти 6 лет очень доволен буду брать снова. рекомендую.

Купил комплект на Ниву в качестве всесезонки, т.к. машина используется в качестве второй для поездок на дачу/деревню и иметь два комплекта на нее не хотелось бы. В этом ракурсе резина полностью оправдала ожидаения. Песок, снег, грязь, гребет отлично. За сезон износа практически нет. Да, на льду есть претензии и дубеет при температуре ниже -20, просто езжу аккуратнее.

Ездил круглый год, от -30 зимой на северо-западе и до +30 на черноморском побережье. Каких то супер показателей по управляемости и по скоростным характеристикам наверное от Паджеро ждать сложно, тут на резину грешить неправильно. Меня все устраивало, по снегу все отлично, по льду конечно же все хуже, но, что порадовало, прогнозируемо. Дорогу держали до победного конца, даже дойдя до меток износа проблем с управляемостью на зимней дороге не было никаких!

Минусы есть: повышенный износ летом (но резина зимняя, к минусам можно не относить), немного шумная (сейчас Pirelli Scorpion ATR, тише Купера), к концу службы (60ткм) начали появляться трещинки на боковинах.

Как на небольших автомобилях себя ведет не знаю, но на внедорожнике показала себя достойно. Учитывая все вышесказанное и цену шины - рекомендую =)

Отлична резина за свои деньги. Этой зимой пришлось рулить в экстремальных условиях - в сильную метель по трассе, которая была практически занесена снегом. Отлично держит дорогу. Вообще по снегу идёт очень хорошо.

Второй комплект приобрел производство великобритания, первый был на шипах и Американский, намного лучше чем английский и без шипов. А так все отлично.

Эксплуатирую круглый год, покупались для этого, и реально летом хорошо себя зарекомендовали, устойчивость даже на горячем асфальте, при +35 на улице, отличная не плывет траекторию держит нормально износ зрительно не заметен пока. Вообще шины больше для джипов и кроссоверов, на фокусе когда на стандартных шинах едешь проще все ямки и выбоинки обрулить иначе потрясет, а на этих стало по другому, как то очень хорошо смягчают ход, проще просто ехать прямо не снижая скорости, и нормально, похоже что едешь на джипе, только слышно пошлепывания по всем этим выбоинам, а кузов практически не трясет. На снегу гребут хорошо, жалоб нет, на льду конечно никакие особенно если минус 15 и ниже, если выше то еще более менее. Так что хоть они и промаркированы как зимние, на самом деле всесезонка , для эксплуатации от минус 10 до плюс 35(выше не знаю). Шумность для зимних шин невысокая, как для всесезонки средняя, присутсвуют резонансы на определенных скоростях(ну у машин с хорошей шумкой думаю таких ньюансов слышно не будет), вобщем для эксплуатации как всесезонка в больших городах где посыпают реагентами всю зиму подходит хорошо, так же как летняя(как ни странно) тоже хорошо, а вот для регионов где зимой лежит лед и снег под сомнением. Качество хорошее толстая прочная резина и боковины, летом по грунтовкам в том числе гравийным много накатано на них, никаких проблем( на мишленах и кумхах ранее там же прорезались камнями тока успевай менять) .

Всю зиму отъездил отлично город, трасса Москва-Питер. В конце февраля, расслабился, на свежевыпавшем снегу на асфальте, при 0 градусов, как на лыжах. Заворачивал во двор на скорости км 20, ни торможения, ни управления, результат - налетел на этой скорости передним левым колесом на 18см бордюр. Был неприятно удивлен :) Шину в утиль, хорошо хоть диск не погнул. Считаю сам виноват, вцелом отличная нешипованная, по отличной цене.

Интересное сочетание проходимости и скорости.

Реально, протектор шашечка отлично месит снег, кашу и грязь. При этом шина позволяет погонять. Курсовая устойчивость - как на катке, отлично едет прямо. Если снега нет - шумна. Торможение на мокром асфальте - средненько, аквапланирование - хорошо. По льду надо аккуратнее, но терпимо.

Рекомендую тем, кто много и быстро ездит по заснеженным трассам и по слякоти.

Всем сомневающимся и правильно делающим.

Брал по осени, когда снега еще нет, сейчас декабрь - зима.

Резинка малость шумновата, но вмеру мягкая, управляемость достойная, рыскания на асфальте есть, но не критично. Грунтовку, проселок, грязь - машина проходит уверенно, букс минимален. Снег - о, это что-то с чем-то. Пробуйте - восторг гарантирован. Лед - увы, не её стихия, но все равно аккуратно едет.

Что в итоге - модно, не дорого, практично (можно круглогодично).