Отзывы о шинах Cooper Zeon LTZ. Страница 1 69

ПЛЮСЫ:

1. Качество - Производство чистое U.S.A., по лицензии их в Европе или Китае не делают;

2. Презентабельный внешний вид (колеса в живую выглядят намного круче, чем на картинах в инете. В шиномонтаже все клиенты аж головы в обратку выворачивали, некоторые подходили интересовались, что за резина такая);

3. Мягкая (в меру), но боковины очень прочные, да и грузоподъемность у нее 1400кг, на наших ямах бочину не пробъет;

4. Тихая (парадокс, но она реально тихая, практически, как шоссейка, как они этого добились не понимаю, но это факт);

5. Агрессивный внушительный и глубокий протектор (копает не по асфальту очень, очень хорошо, любые другие А/Т не вровень этой резине) + хорошие боковые грунтозацепы, чтоб из колеи вылезти;

6. Отличная курсовая устойчивость, пробовал до 140км/ч, машина идет как вкопанная, в колее прекрасно себя чувствует, повороты проходит тоже хорошо, не свистит;

7. Прекрасно проходит по лужам (широкие канавки для водоотвода), машина не улетает в сторону, когда в лужу на трассе залетаешь и не плывет, как тот же Континент, хоть он и дороже LTZ стоит;

8. В снегу гребут очень достойно, а если еще за 2 минут и быстросъемные цепные браслеты накинуть прямо на бездорожье, то машина становится не просто внедорожником, а каким-то танком, ощущения неописуемые;

9. Усиленный ободок на боковине для защиты диска от удара и обдирания о бордюр (ободок выступает наружу за диск на ~3-4мм, очень актуально, когда литье стоит дорогое);

10. Балансировка просто великолепная, шиномонтажники аж сами офигели, когда при R18 и 285 ширине максимальный вес грузика на 2х из 5 колес был всего 20/45-50гр, на других 2х покрышках и того меньше, а на последнем вообще 0/10гр. На диски покрышки садятся легко, никак некоторые только под большим давлением еле как налезают;

11. Цена - Cooper Zeon LTZ R18 обошёлся мне дешевле, чем r16 Континент.

МИНУСЫ:

Пока я их не выявил, но Cooper Zeon LTZ однозначно намного лучше Континент, Бридж, ГудЕр и Данлик. На льду конечно, как на любой А/Т нужно только на полном приводе и аккуратно, это все же не шипы.

РЕЗЮМЕ:

Взял 5 колес (сразу с запаской) "Cooper Zeon LTZ 285/60 R18 120S", приобретал через инет в Питере на "R16Spb.ru", с доставкой через "ПЭК" в г.Уфа, доставка обошлась 2302р. за 5 колес, вес 1 колеса 18,8кг. В Уфе и по близости такой резины не было, а в этом магазине были на тот момент самые низкие цены по РФ, всего 8460р. за R18, у меня зимняя Континент R16 стоила 9900р.

На данный момент времени по всем показателям этой резины я просто счастлив, как сытый удав.

Всем рекомендую, на внедорожник реально лучше не найти, особенно если вы хотите с комфортом ездить по асфальту, в т.ч. на больших скоростях, но и в любой момент с уверенностью добраться до своей дачи по бездорожью или на пикник до дальней лужайки в лесу, куда обычно мало кто добирается.

Установлены на УАЗ "ПАТРИОТ" 2012г.в., пробег 1700км

Да, шина хороша. Сухой, мокрый асфальт отлично - машина будто прилипла к асфальту (стиль вождения агрессивный) ездил по лесам, горам - сильному бездорожью типа ТР1, ТР2 (трофи рейды, дружеские покатушки)на ровне с корчёванными уазами и прочими... Резина ведет себя достойно, едет пока не сядешь на пузо (мощность двигателя чистит любой протектор ))) ).

В процессе эксплуатации на боковинах стали появляться микро трещины параллельно беговой, со временем трещины стали увеличиваться ( в недрах трещин видны нити ). Через год шины стили лопаться поперек, от протектора на боковину, колеса стали травить воздух (причем при определенном положении колеса, сосок в верху все норм - внизу слышно шипение по беговой поверхности ) езда на этом г... стала не возможной в виду безопасности.

Брал шины за 70 т.р. в мае 2013г с доставкой из Питера В Краснодар, в ноябре 2015г шины были выброшены.

Поставил старый, проверенный, надежный, износостойкий BF Goodrich KM2.

Возможно мне не повезло с партией, мне нравилось поведение и рисунок покрышек, продуктом я РАЗОЧАРОВАН, но Я бы купил эту модель повторно при условии гарантии от трещин, как у советской резины.

Плюсы:
1. Универсальна, можно использовать как на дорогах общего пользования так и на бездорожье (на адекватном бездорожье???? а не так что в гавно по самые ветровики).
2. Устойчива к боковым порезам и проколам, за два года ни разу не получилось её повредить.
3. Достаточно комфортная, шума практически нет.
4. Допускает управление автомобилем в переходный период (весна, осень) когда утром подморозило а днём все уплыло.
5. Износостойкость выше всяких похвал.
6. Стабильное управление как на сухой так и мокрой поверхности.
6. Выглядит мужественно????????????.
Но как в любой сказке, счастье долго не длится, итак что вас наверняка ждёт если купите эту резину по истечении двух лет, отмечу сразу выявленные проблемы ушли с переобувкой на зимнюю резину.
Минусы:
1. На второй год появился шум на скоростях от 90 и больше.
2. Появилась вибрация при плавном разгоне и при входе в поворот, уводит авто в сторону (развал схождение делали 5 раз, увод ушёл после смены резины)
3. Снял резину и обнаружил на внутренней поверхности продольные выпуклые полоски шириной 5 мм, возможно они являются причиной вибрации.
4. Отсутствуют представитель производителя на территории Крас… Сибирского региона, хм ???????да нет представителей кроме Питера и Москвы нигде…
Собственно сказочке конец а кто слушал огурец ????))))
Резюмируем:
Куплю ли я ещё раз — скорее нет чем да, если только на ниву или уаз.

Вкратце. Не любит воду, шумная и качество изготовления желант лучшего, через 1000 км пробега появились трещины(очень похожие на порезы строительным ножом) на "ободе" покрышки, смотрите и следите за этим. Заменил 2 балона, но и те через пару тыс. Выдали тоже самое. Берите лучше Нитто терра граплер. Намного лучше резина, останетесь довольны.

Всем доброго времени суток! Хочу написать пару слов про резину Cooper Zeon LTZ. Я брал на паджерик размер 285/70 r 17. После шиномонтажа, вырулив на весеннюю "кашу" был приятно удивлен: курсовая устойчивость, разгон и тормозные ощущения вне всяческих похвал, посто супер!!! Никакого неприятного шума в любом скоростном диапазоне до 150 я не почувствовал. Благодаря высокому профилю всяческие неровности и полное отсутствие дороги теперь вообще не страшны. Протектор для своего класса имеет очень хороший боковой грунтозацеп, это хорошо помогает когда нужно вылезти из колеи. Благодаря интересному на мой взгляд рисунку протектора шина имеет отличный аккустический эффект на асфальте и не сколько не пасует в джиперских покатухах. И резюмируя хочется сказать, что это действительно ОТЛИЧНАЯ шина, идеально подходящая для людей живущих в городе, привыкшим к комфортному передвижению на шоссе и по выходным выезжающим на природу; ни там, ни там эти колеса не поведут. ПРОВЕРЕНО!!! Лично я, ни сколько не пожалел что свое предпочтения отдал этим колесам. Оценка 5+. Всем удачи на дорогах)

Доброго всем дня! Давно хотел попробовать Купер Зеон ЛТЗ. Много слышал хорошего. Заказал в размере Р20/275/45. Встали на Ленд Ровера Дискавери отлично. По ощущениям не жестче, чем 265/50. Доволен как удав. Заказ #435449. Оплата,зачисление, доставка ТК оперативно и в срок. Заказ отслеживается на всех этапах. Шины свежие 2016г. Спасибо Мосавтошине!

Красивая, "зубастая" резина. Прочная. Шумит терпимо. Для своих задач замечательная. По льду конечно ездить напряжно, но дял ранней весны и глубокой осени чудесно!

Скажу честно- брал данные шины по рекомендации. Результат... Надежды оправданы. Дорогу держат отлично, машину не ведет, повороты проходит уверенно. Легкое и среднее бездорожье- просто "на ура". Но тут многое зависит от навыков и умения, а проще говоря, от "прокладки между сиденьем и рулем". В плане оценки "5 звезд" воздержусь, т.к., возможно, есть шины еще лучше. Но, в данной ценовой группе COOPER, по моему мнению, ни чем не уступают более именитым брендам.

Особо пока сказать нечего. Пробег на этих шинах всего 1000 км. Сильно не гудят. По крайней мере по сравнению со старыми TOYO разницы не заметил. В грязи забиваются быстро, но и очищаются хорошо сами. Оттормаживаются и на сухой и на мокрой дороге достаточно уверенно. Машина тяжелая, поэтому стараюсь прогнозировать тормозной путь. По трассе не гонял, как на больших скоростях поведет себя резина не знаю.

Купил два года назад, очень доволен