Отзывы о шинах Cordiant Sno-Max. Страница 5 295

Шины не плохие, сравнивал с YOKOGAMA (шип).
После первого сезона на ведущих колесах все шипы на месте в отличии от YOKOGAMA у нее -5 шипа с каждого колеса, причем Кордиант стоит на 190л.с машине а YOKOGAMA на 150л.с.
Кордиант хорошо стартует и тормозит на накатаном снегу и асфалте с коркой льда. на чистом сухом и мокром асфальте хорошее тормажение.
На чистом люду ведет себя как все шины.
При развароте с ручником очень быстро прекращает снос задней оси.
Вобщем шины хорошие, шипы сидят кребко, износостойкость на твердые 4,5.

Надо сказать что являюсь владельцем 2-х комплектов: R13(186/65) и R15 (205/60) Только положительные эмоции!!!

Очень износостойкая!!! Шумная поначалу(500км), но потом прикатывается!!! За 3 сезона на 4колеса всего -(минус) 3 шипа!!! На льду, в снегу, на асфальте - Везде ведет себя уверенно!!! Цена качество Лучшая! Могу сравнить с Gislaved NF3... разницы абсолютно нет!!! Балансируется отлично, грыж за 3 сезона на 4парах нет!!! Если буду брать ещё возьму проверенный SNO-MAX!!! Но судя по всему это понадобится не раньше чем еще чем через 5 сезонов!!!

Отличная шина. По сравнению с Amtel Nordmaster (могу только с ней сравнить) - разница в лучшую сторону: копает, тормозит лучше, да и шумит поменьше (как-то по другому даже =), но все же - слишком сильно). Передняя ось подвержена сносу. Приходится иногда сбрасывать скорость в повороте (а делать это на переднем приводе крайне нежелательно!), чтобы зад немного подтащило, затем снова топить, чтобы уже не развернуло.

Итак:

Плюсы: уверенно тормозит, просто отлично копает, цена (1620р.)

Минусы: шум, подверженность сносу.

Резюме: Отлично подходит для умеренной езды. Для спортивной нужно что-нибудь подороже. Перед поворотом сбрасывайте скорость.

Один сезон отъездил отлично, по асфальту правда очень шумно едет, но по снегу и льду очень неплохо. На второй сезон не смогли её нормально отбалансировать, появилось радиальное биение которое никакими грузиками не исправишь. В результате при езде по ровному асфальту на скорости выше 40 км/ч машина немного ритмично "подпрыгивает". Больше резину российского производства никогда не возьму, себе дороже!

Эксплуатирую второй сезон. Взял, т.к. не было денег, а сезон уже начался. Ранее ездил на импорте. Шины выбирал из собственного опыта. Подобрал по протектору, мягкости, весу, качеству резины. Остаюсь доволен, и зачем раньше тратил деньги на импортное барахло :)

цена качество самые оптимальные

отличная покрышка за свои деньги(1400 руб. за R13), прекрасно работает на льду(хакку5 уделывает), по рыхлому снегу тоже прекрасно идет, пока ниразу не удалось засадить напрочь авто с этой покрышкой.

Лучше не нашол с такой низкой ценой шин

Взял в прошлом году 195/65R15 на Megan II. цена в районе 2100 руб. за покрышку. Осталься полностью доволел. Особенно удивилься акустическому комфорту на асфальте - до этого сколько не ездил на отечественных шиповках, уши надо было затыкать...

За свои деньги отлично

Взял за 1800 покрышка. Сперва было шумно в диапазоне 60-70 км/ч. Теперь потише. По глубокому снегу идет хорошо. Резина мягкая. При повороте на перекрестке (под 90 градусов) попал с асфальта на свежий снег на скорости около 60 машину по рыхлому снегу начало бросать-пришлось рулем крутить 8( Прямую держит хорошо(и при попадании одним клолесом на нечищенный снег тоже).

отличная, тихая гребущая и тормозящая

На них зимой езжу как летом. Прошёл на этой резине 35000 км, впечатления только положительные. Долго искал хоть один минус, нашёл: по калеям немного неуверенно (возможно слабоваты боковые грунтозацепы). Больше придраться не к чему. Впечатления только положительные. До этого была кама евро, хакка 4 (близнец сно-макса).

Плюсы: Тихая, гребёт, на льду легко делает хакку 4, лучшее сочетание цена-качество на этот момент!

Минусы: возможно чуть чуть рыскает по калее, просто больше не к чему придраться!

не понравились
Не понравились эти покрышки. На льду и снегу гребут неплохо. Но управляемость просто никакая. Очень сильное подруливание задней оси. Если на сухом асфальте при 80 км час вильнуть рулем, то машину очень сложно коймать после этого.
Плюсы: цена
Минусы: Управляемость, шум