Отзывы о шинах Cordiant Snow Cross. Страница 2 1647

225/50 17 очень выгодные были шины в разгар сезона обошлись 26т.р. +бесплатная переобувка, ожидал посредственные дешёвые шины, получил достаточно цепкие, хорошие отечественные шины.

в межсезонье ожидаемо не очень из-за шипов, со снежком шины начали показывать себя с хорошей стороны.

шины реально гребут, шипы цепляются, авто едет ровно туда - куда вам надо

торможение цепкое, прогнозируемое - проблем не было

курсовая устойчивость хорошая, приходилось много ездить межгород с обгонами но до определенной скорости, после 150 сцепление с дорогой ухудшается, задняя ось отстаёт от передней

шумность! ожидал нереальной шумности исходя из отзывов, но машина у меня не чувствительная к шумности шин из-за своего класса, поэтому с шумом все хорошо, КРОМЕ ОДНОГО МОМЕНТА, на скорости 109км/ч не больше не меньше идёт гул, километр больше километр меньше гула нет.

назад едет откровенно говоря не очень, заехать заехал а выехал с трудом - думаю связано с направленным рисунком протектора

износостойкость: ямы - очень страшные ямы ловил, шины живы (привет Nokian!) не спускают, шипы все на месте

ИТОГ: цена-качество, я спокойно отъездил и езжу дальше эту зиму, посмотрим как она будет дальше, возможно эти плюсы уйдут с пробегом.

за 32 т.р. уже рассмотрел бы что-то другое, за мою цену очень ГУД!

купил бы эту модель ещё раз? в 24 году да, в дальнейшем бы наверное предпочел бы резину поновее ( модель 15г. выпуска)

разумное использование, не гонять, и резина ответит тем же.

купил бы ещё от бренда Кордиант? да, хотел на лето купить новинку Гравити, к сожалению моих размеров нет, больше на SUV, хотел бы попробовать и сравнивать snowcross 2 и фрикционные, но кто ж мне даст! интересно было бы посмотреть новинку на зиму, компания заинтересована в разработке поэтому буду следить за новинками

Всем здравствуйте , не скупитесь купить дороже резину , я езжу часто по трассе купил шины подешевле как говориться , что самое интересное проездил 3 сезона все резина кончилась, а именно корт развалился именно снутри , снаружи маленькие грыжики появились и начала гудеть, а протектор сам отличный и шипы 90% на месте.

Шины образца 2017 года с улучшенным подшипным слоем и граненым шипом. Размер 185/65 R15. В целом впечатление от эксплуатации хорошее. Очень хорошо держатся шипы: за 3 зимы эксплуатации (шины эксплуатирую с середины октября по начало апреля, в основном двигаюсь по городу) потери родных шипов составили 4-2-2-0. Без проблем дошиповывыются. Мягкие, из-за чего при перестроениях машина может слегка рыскать, но при прямолинейном движении этого не чуствуется. Хорошо держит повороты на скользкой дороге, если не забывать что едешь на шипах - вполне адекватны при движении на мокром асфальте. Отлично ведет себя при движении по снегу, если снег большой копает его на ура, но лучше вытягивает при езде в натяжку. В снежной каше ведет себя уверенно. На трассе по дороге с укатанным снегом и по каше позволяет уверенно держать 90. До этого ездил на Hankook W409, Кордиант понравился больше.

Соотношение цена/качество наилучшее, ни один шип не выскочил.Эксплуатация город-трасса. Дорогу держит, хорошо балансируется, в снегу хороша .

проехал 2 сезона, 100 % короткие городские пробеги, на трассу не выезжал. Как итог уже дошиповывал резину, по 12-14 шипов повылетало на каждом колесе за примерно 7-8 тыс км. пробега. Управляемость средняя, по снегу гребет нормально, на льду так же средненько. Как итог не рекомендую из за того, что шипы вылетают на ровном месте. Обкатывал резину как по учебнику, не более 60-80 км/ч первые 500 км без резких стартов и торможений)

Работаю на грузовом фургоне Форд Транзит 2015 г., передний привод. Первую зиму откатался на Ханкоке RW11,но когда сел на сноу кросс,я ОФИГЕЛ !!! ЛЯЛЯ !!! По ледянной трассе 100-110 км/ч,местами до 120км/ч.СМЕЛО !!! ESP даже не включается! Груз и удары держит великолепно,хотя машину не перегружал!Бред сумашедшего искать любые другие варианты!!! Лучшее соотношение цены и качества!

По поводу управления, торможения и др. - ничего особого не могу сказать, маловато проехал.

Но оказалось, что шины не балансируются, вернее, их можно отбалансировать только с превышением максимального веса грузиков - на 1-но колесо до 100гр., а допустимо не более 70гр. (на R16).

Хотя шины новые, месяц назад выпущены. Опять же меток на шине, где легкая а где тяжелая сторона нет. (желтая и красная точки)

Сейчас пытаюсь обменять, но производитель кивает на продавцов, продавцы увиливают и не отвечают на звонки.

Судится и добиваться обмена брака наверное не буду, т.к. нет на это времени, но больше Cordiant не возьму.

У меня на Весте стоит четвертый сезон в размере 185/65r15. Из достоинств- очень крепкая и недорогая. За три зимы не потерял ни одного шипа, износ протектора минимальный, боковины крепкие, правда я езжу аккуратно. Но из плюсов вылезают минусы- шумная, первые пару тысяч музыки слышно не было, потом притерлась и стала потише, но все равно шумит неплохо. Дубовая, по сравнению с летней особенно. На сухом асфальте ведет себя неважно, на мокром получше, лед так себе, на троечку. Колейность очень не любит, но это возможно из за узкого профиля. А что она любит, так это много снега, прям ее стихия. Каша, толстый накатанный, недавно выпавший и т п. Что называется, гребет и вывозит. Большая часть пробега у меня по трассе, я от этой резины устаю, а вот для кого она подойдет, так это для жителя глубинки на Ниве или Гранте, где мало асфальта, но много снега-недорогая, крепкая, снежистая, что еще надо.

Сразу скажу что отзыв пишу для тех, у кого есть свободное время.Шины cordiant покупал ещё в 2017 году. Мне шины очень понравились. В снежной каше во дворах и на стоянках гребёт только так, если вперёд начинает буксовать, то назад смело выезжает и ещё раз вперёд и это снежное препятствие смело преодолеваешь. Авто обычное, рено логан 1 рейсталинг 2012 года. Проезжает спокойно даже там где застривают бизнес седаны на брендовых шинах и кросоверы на переднем приводе. Иногда даже бывает так; когда пробуксовывают колеса бросаешь газ, то машина глохнет, это говорит о том что сцепление со снегом не пропадает, на плохой резине обычно кол?са продолжают вращаться.По льду разгоняется нормально если переключать передачи пораньше, как бы в натяг. Тормозит резина на льду не так как хотелось бы, да и зимой нужно соблюдать осторожность, дистанцию и будет всё нормально, ведь буквально лет 18-16 назад зимой ещё ездили на укатанной летней резине. Пробывал на круговом движении увеличить скорость, то занос происходит контролируемым. Ездил весной при +12 при скорости 160 км/ч, думал половину шипов повылитало, вроде все на месте. Шум от шин нормальный, уши не закладывает но слышимость присутствует,главное чтобы не перепутать с шумом со ступичными подшипниками, но если шумоизоляция нормальная то я думаю что шум не такой сильный будет.Вообще расход шипов за сезон примерно 1-3 шт с колеса. На следующий сезон наверное ещё хватит, да и сейчас состояние шин считаю нормальным. Остаток шипов приблизительно 85%, остаток резины 70%. Возможно что эту резину ещё раз куплю, если модель ещё не закончится.

История такая... Это 3я машина в семье ездит не много, на данных шинах эксплуатация была по трассе, по хорошим дорогам, на вид до сих пор как новые, шипы на месте. Начал замечать что стало потихоньку спускать заднее правое колесо. Подкачал, прошло какое то время, опять немного спустило, накачал. Думаю наверно где то небольшой прокол. Потом заметил что машина стоит на диске, накачал ещё раз. На следующий день опять в ноль. Взял домкрат, ремкомплект, пошел искать прокол. Но перед этим накачал и услышал сильное шипение, снимаю колесо и я в шоке... С внутренней стороны сбоку (по середине вдоль) трещина см15, откуда и травит. Думаю блин новые шины и такое, потом закралась мысль а если бахнуло на ходу... Потом решил осмотреть остальные шины для спокойствия, и на переднем левом так же по кругу по середине начинают появляться трещины. Две шины норм две лопнули. Поставлю их назад, на перед купил новые шины. Не вернусь больше к шинам данного производителя.