Отзывы о шинах Goodride SA05. Страница 1 2822

Купил в начале лета 215/55/R17 на своего ОДИКА. Шумные ужасно. По городу пойдёт на них кататься, а на трассе при скорости от 80 км/час, на шершавом или в заплатках асфальте, получается эффект как на лужах. Машину кидает из стороны в сторону, не держит дорогу. При скорости более 120 вообще жуть. 4 года ездил на бриджике, горя не знал 140 км/час как влитой в дорогу, а на этой больше 80 уже страшно. Не советую брать китайскую х...ю.

Это очень хорошо и безопасно, я был через 2 футов воды при 80 (паводков), не беспокоило шины на всех! Corning в мокрой тоже хорошо! Движущей комфорт не так хорошо, как континентальный и есть теперь только разница десятку в цене! Но они очевидно дольше! Я бы купил их снова, но я получил сделку с конт PC5!

Эти шины удивительны. После шести лет и более 85000kms они по-прежнему ведут себя очень хорошо на сухой и мокрой. На самом деле их производительность на мокрой или даже затопленных дорог является исключительной. Ive сделали несколько км по горным дорогам, катание на острые камни без каких-либо проблем. С другой стороны они мало сцепление на снегу. Если вы ищете для летних высокоэффективные шины это хороший и рекомендуемый выбор.

Первые километров 150 матюгался на них, и колейность, и валкий руль, короче козалось что купил г... за дешево.

Потом прокатав 150, поехал сделал развал у НОРМАЛЬНОГО спеца(получается повторно), и всё, всё встало на свои места.

Тормозят отлично, въезжают в повороты хорошо, по мокрой дороге извилистой ехал 200 км подряд, всё устроило. В общем рекомнедую, не жалею что взял.

До этого ездил на Kumho, до этого на Dunlop, до этого Мишлен Энерджи. Так вот, лучше только Kumho были, остальное пожалуй похуже.

P.S. Раскочегарил на них авто до 210 км.ч., держат норм, хотя конечно тут немалая заслуга самого автомобиля и водителя :)

Я не могу поверить своим глазам, когда я читаю положительные отзывы об этом шины, соответствующие рецензенты должны курить или понюхал что-то действительно противный, прежде чем сказать, что. Эти шины преуспеть в чем, кроме низкой цене. Они чрезвычайно опасны в любых погодных условиях, ABS ногами в даже при малых торможения. Ужасный избыточную поворачиваемость, низкий захват даже в жаркие дни, очень быстро износ (даже резиновые разрыв) на плечах / стены при принятии кривые агрессивно. Бесполезный, если вы или не ехать, чтобы замедлить (так что вы можете получить еще более дешевые шины) или слишком быстро (если вы ищете верную смерть). Что бы вы ни будете экономить на шинах вы будете платить обратно 10 раз на ремонт вашего автомобиля от автомобильной аварии. Определенно дерьмо!

Очень хорошее соотношение qualitprix Ну, поведение на сухой и MOUILL с профилем Michelin, в том числе во время сильных дождей (сильные штормы) Testen montdu Mt Aigoual в 2010 году с 20 Cms снега, более corect на траектории и ручка для шины не thermogome Bmols: она, как правило, чтобы взломать после 18 месяцев и два года улучшить дорожный шум, но, учитывая цену, это более чем приемлемо

225/50/17 Ожидал худшего, но пока очень не плохо. Первые километров 100 не так уверенно держали дорогу, но потом пропитка для хранения окончательно стерлась и совсем другое дело. До этого стояли pirelli dragon, они шумней и жестче.

Я оборудованы пару из них в передней части автомобиля, как краткосрочным решением, как я меняюсь к разного размера в ближайшее время. Их рисунок выглядит очень хорошо (асимметричный) и боковые стенки предлагают очень хорошую защиту обода. Они обеспечивают адекватный контроль за повседневной автомагистрали крейсерской в

По сравнению с Continental Sport Contact, что предшествовало их, эти шины имеют удивительный способность торможения. Contis пошлет ABS стук в то время как они просто цеплялись на дорогу. Боковые способность в сухом было не совсем так хорошо, давая немного скольжения, где Contis охватил труднее - а совершенно предсказуемым и управляемым скользить, не на всех беспокоит.

Очень разочарованный с этих шин, что только длились 10000 миль по сравнению с 18 000 на заводе подходят Bridgestone Potenza RE040 без изменения стиля вождения. Нигде рядом столь же хорошо как Bridgestones в любых условиях и tramlined что-то ужасное. Также были проблемы с балансировкой.