Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 GS-D3. Страница 4 2416
- Оценка
Это второй набор Eagle F1s я купил для передних колес. Первый набор удалось 20, 000 миль, и они глядя, как они будут также. Отличное сцепление и прохладно рисунок протектора (убедитесь, что и оставить колеса на полной блокировки всякий раз, когда парковка, чтобы каждый мог оценить их).
- Автомобиль:
- OPEL Vectra
- Размер:
- 215/45 R17 V
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
- Оценка
Audi A4 (2006)
Ezju bystro i medlenno... no ne mnogo...
za 4 sezona otkatal na etih tyres (70000km)
Ejegodno peresajivaus v -3 (paradox?)
Vysoki uroven shuma. No...
Idealno v liven i po gorodskoi gryazi...
270km/h po trasse very good.. pered police ottormizilsya ooo4en bystro....... Real strong... and Comfortable...
Trebuet progreva tak je i lubaya other sport tyre...
It is my favorite tyre...
GY says that new tyres (Assymethric) better then else... I think i will try this next year...
PS: Sorry for bad Russian, Oven- Автомобиль:
- Audi A4 2,5TD 1995-2000
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
шина - бомба
шина - бомба. в дождь - равных просто нет. асфальт сам липнет к колесам. сам ехал 190 в ливень на МБ Е270, менял рядность - не страшно! пользуюсь уже третим комплектом - не нахожу альтернатив. правда есть два минуса: 1. пока не разогреется, машина как телега (до 3х минут после выезда из гаража) 2. по ЖАРЕ (выше 30) немного подплывает в начале торможения.... в остальном ЛУЧШАЯ СПОРТИВНАЯ ШИНА, мое мнение... на СААБ 9-5
Плюсы: абсолютная управляемость и респонз!
Минусы: да нет их... разве что жесткая ...
супер!!!!!!!!!!!
SAAB 9-5 Aero-просто фантастическая резина,дорогу держит великолепно,в крутых поворотах как бритва.в дождь пока не ездил,думаю проблем не будет.ребята,кто себя уважает и свой автомобиль-БЕРИТЕ!!!!
все остальное - компромис
езжу быстро. один недостаток - шумная до прогрева, первые минуты езды. после этого - БОМБАСТИЖ, в дождь даже лучше, чем по-суху. достаточно упругие боковины, - не переваламывается при резкой переставке. на прямой - старт финиш - улетные показатели, АБС не включается вплоть до летнего плавленного асфальта. с первыми холодами - СНЯТЬ НЕМЕДЛЕННО!
Плюсы: не шина - подводная лодка!
Минусы: жона любимая выдрала клок на боковине об угол бордюра
Отличная резина!
Отличная резина, износ зависит от манеры езды.., перед у меня стерся за одно лето, но я агрессивно и быстро езжу, зад в идеальном состоянии, шум приемлемый, повороты держит отлично, просто афигенна!! На мокрой вполне нормально..
- Оценка
Не покупайте Китай!
Сегодня избавился от китайского GoodYear Eagle F1... Не ездил - мучался. Было жалко потраченных денег, иначе поменял бы раньше. Теперь поставил немецкий Dunlop Sport 9000, почувствовал себя белым человеком. Наконец-то услышал вместо назойливого гула резины родной звук работы оппозитного двигателя.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
Поставил в место штатной Michelin Energy 215/60 R16
(Поставил в место штатной Michelin Energy 215/60 R16) пишет какой то счастливый обладатель и говорит что супер шина. После размера 215/60 R16 купил Ф1 235/50R17
- Оценка
Га-но
Не понимаю, на чем ездили авторы хвалебных постов-хуже резина только отечественная. Гудит сильно, стер заднюю пару за 20000, пока не прогреешь-не тормозит и срывается в букс, осенью пришлось одеть пораньше зимнюю, потому что перестала прогреваться вообще. Один плюс могу поставить-отлично тормозиться.
Плюсы: При покупке повелся на рисунок
Минусы: шум, износ
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Оценка
- Износоустойчивость
- Цена/качество
неоднозначно
очевидный плюс (на CLK500 225-18) - очень хорошо переезжает "колею" - на руль почти не передается. хорошо едет по мокрой дороге. Но очень мягкая - шишки ловятся как нечего делать.