Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip 8 Performance 44

Goodyear Ultra Grip 8 Performance уверенно катят на любой поверхности. Как выдалось проехаться по глубоким лужам, даже не дернуло ни разу, по сугробам штурмовал влихую. Мне они нравятся куда больше тех же нокиан.

Для меня это первые зимние нешипованные шины. Были некоторые опасения, но бесснежная зима 2019/2020 пока раскрыла больше положительных качеств данной шины, чем отрицательных. В межсезонье можно поменять резину чуть пораньше осенью и попозже весной, соответственно это безопасность при капризах погоды. В сложных условиях под ледяным дождем на моментально покрывающимся льдом асфальте Гудиер ведет себя уверенно. В снежной каше и в лужах не создает проблем. Управляемость адекватная. Очень тихая, комфортная шина. Снежные брустверы проезжает спокойно, на колее поведение стабильное. Крепкие боковины и заметно высокий технический уровень исполнения (сделаны в Германии).

На типоразмер 285/45 R20 один из немногих вариантов, соответственно нет ощущения, что ты выбираешь. На свежем глубоком снегу, так же как и на укатанном ведет себя не лучшим образом, поэтому для северных городов я бы не стал рекомендовать. Также остается открытым вопрос, как будет отрабатывать на льду при серьезных минусовых температурах.

По моим расчетам, неожиданно вырос расход топлива - на 20%.

Хороший вариант на межсезонье или на зиму для большого города, где чистят дороги и используют реагенты. Если у вас комфортный автомобиль - шина Гудиер не ухудшит комфорт. В большинстве ситуаций ведет себя стабильно.

Со своими обязанностями справилась. Лёд отработала не хуже Шипов, но немного неуверенно по моему, абс наверно все же больше вывозила. Но на асфальте и во всех остальных условиях ультрагрип был на высоте. На холодном -23^С асфальте на скорости 180 даже не было страшно))

Шины понравились - очень тихие, что важно в дальних поездках. Принципиально выбираю нешипованные. Сцепление на льду и укатанном снегу приемлимое, пытался сорвать в занос - машина всегда оставалась управляемой. Глубокий снег копает плохо. Впрочем шина не для этого. Она для асфальта, слякоти. На трассе прекрасна. Проехал на спущенной больше 5 км - без последствий.

Правда одна из 4-х попалась кривая - бьет, и достаточно ощутимо. Либо брак производства, либо неправильно хранили на складе ( скорее всего ).

лужи, снежную кашу и колею, просто не замечают. Плавно проходят повороты и неровности. Трогается без резких рывков, тормозит уверенно практически на любой поверхности, очень хороша, для крупных городов и теплых зим, абсолютно бесшумная, не громче летних сто процентов.

Езжу второй сезон по Москве, хорошо подходит для зимней городской езды. Высокая износоустойчивость и стойкость к аквапланированию, мягкая. Очень низкий уровень шума, сразу чувствуется, как ни странно, при переходе на летний Bridgestone.

Хорошая немецкая "липучка" , для европейской зимы. Для Москвы и области -то что нужно! Для гололеда ,не очень. Много снега на дороге-не очень! Но это и не шипы! 4я моя липучка и лучшая что у меня была . В целом -5 баллов!

хорошие

Отличные катки. Мягкие, тихие, износ небольшой. Показалось что в снегу не особо гребут - но в этом сезоне и проверить не довелось, город чистят. Возможно на укатанном до льда снегу не айс, но они все-таки без шипов, чего ожидать то? Но рулить и в таких условиях позволяют. В тепло до +15 можно ездить, выше +18 начинают немного плыть в поворотах, но все в пределах разумного, плавно, позволяют скорректировать.

Третий комплект уже взял, правда первый был предыдущей генерации. Умеренная цена каждый раз, что радует. Молодцы, так держать!

Хорошая шина. Держит дорогу в любых условиях Жара, дождь - сцепеление отличное. Ни разу не сработал АBS. Шина мягкая. Недостаток - после езды по гравийке шумит как шипованная. Других минусов пока не заметил.