Отзывы о шинах Goodyear Eagle NCT 5. Страница 3 941

по сухой трассе едет сносно
досталась на родных литых дисках нового мегана - пока единственное, что круто омрачает впечатление от новой машины.
Плюсы: по сухой трассе едет сносно
Минусы: вообще не едет по грязи!

Шумная!

Главный недостаток - шумная, кроме того за 30000 км с ней приключилось много ужасного... шишки, порезы, 2 колеса просто кривые (яйцом, 8-ком). Сносит в боковой занос прекрасно, возможно это не резина (конструкция авто к примеру), но по субъективным ощущениям она. На одном и том же повороте на одинаковой скорости на 2115 и на OPEL ASTRA GTC - победа за 2115... у опеля уносит зад... кроме как резину винить не знаю кого!

Плюсы: нет

Минусы: шум, легко повредить

Пока все хорошо, нет снега до сих пор, лучше, чем шин Bridgstone, которые были на первоначально.

Замечательно. Нет больше прокладки линий очень стабильным в направлении на большой скорости. Хорошо выглядят сырую погоду протектор.

В то время как быть хорошим все руки, я думаю, что торможение должны быть немного лучше рассмотреть их действительно качественные шины. Тем не менее, они обеспечивают очень хороший комфорт езды.

В то время как быть хорошим все руки, я думаю, что торможение должны быть немного лучше рассмотреть их действительно качественные шины. Тем не менее, они обеспечивают очень хороший комфорт езды.

Встроенная как OEM - сделали автомобиль чувствую, что это было на льду - ужасно, граничащих с летальным на мокрой дороге. Довольный они изнашивались быстро избавиться от них

Встроенная как OEM - сделали автомобиль чувствую, что это было на льду - ужасно, граничащих с летальным на мокрой дороге. Довольный они изнашивались быстро избавиться от них

Очень хорошо резины - гораздо лучше, чем NCT5 Приспособлена как ЗППП.

Идеальный шина для большой Mercedes, komfortabelst и тихой. В стабильности трека и прямотой орла Вентура, однако, немного лучше.