Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Ice+. Страница 2 268

Тихая, мягкая, экономичная (машина на них ест меньше бензина чем на летней Нокиа V). Снег и, особенно, оттепель - то, что надо. По глубокому снегу понялся на очень крутую длинную горку. Лед - если без фанатизма ехать можно вполне. Износ - не большой.

Преимущества:
Сухой асфальт +10 и ниже отлично.
Мокрая дорога отлично.
Каша и свежевыпавший снег отлично.
Укатанный снег очень хорошо.
Лед шершавый хорошо
Недостатки:
При высоких температурах +10 и выше плывет малеха, но терпимо. Лед стекло плохо. Как и любая зимняя фрикционка впринципе.
Требует осторожности на льду, все остальные покрытия не вызывали ни малейших проблем, регулярно ездил по дорогам заваленными снегом, иногда терся днищем об замерзшую колею но ни разу нигде не стал. При торможении на снегу, иногда с тревогой поглядывал в заднее зеркало какбы в "попу" кто не влип. Настоятельно рекомендую всем.

Купил эти покрышки в сезон 2010-2011, сразу после их появления в продаже.Размер 195/65 R15.Первые впечатления на мокрой дороге-машина держит дорогу, как влитая, разгон отличный, повороты проходит,как летом посуху.По снегу картина ещё лучше, старт в глубоком снегу вообще без буксов,даже с прогазовкой гребёт отлично, на снежной каше разгон и торможение на 5 с +.Не очень порадовался в гололёд,всё-таки на льду лучше иметь шипы, но в общем норма.На трассе по сухому асфальту без рысканий идёт до 120-130км/ч, по укатанному снегу-до 110.Короче,за зиму получил немало положительных эмоций, покрышками полностью доволен.

Отличная резина за свои деньги. По сухому/мокрому асфальту на высоких скоростях идет как по рельсам. Очень тихая и мягкая (сравниваю с Bridgestone Turanza ER300). Главное преимущество - это то, как резина гребет по рыхлому снегу. На своем переднем приводе я еще за эту снежную зиму ни разу не застревал. Запарковаться в сугробе - не проблема, доехать до дачи по занесенной дороге - легко. Торможение и управление на снегу и льду хорошее, но явно хуже чем у шипованной и немного хуже чем у Ultragrip Ice 2. Единственный минус который я выявил - это сцепление с дорогой при трогании с места. Почти всегда срабатывает антипробуксовочная система. Но может это я так педаль жму и просто надо плавнее.

РЕЗЮМЕ. Выбором доволен, однозначно оправдывает свою стоимость. Для города - самое то.

Зима была тёплая, но поездить в горы (по шоссе конечно) в снег пришлось. Нареканий эта резина не вызвала, гребла по снегу отлично, ну, немного шумновата, так протектор ёлочка, он не для этого покупался. Вполне доволен.

Определенно шина соответствует заявленным характеристикам. Шина каталась в Крыму немного по снегу, немного по льду, по мокрому и сухому асфальту. При динамичной езде справляется со своими обязанностями рекомендую!

Эксплуатация на юге, на льду как и все шины. По каше едет прогнозируемо,без резких сносов. Сухая дорога комфортно, тихо. На мокром асфальте также хорошо. В лужах не всплывает, въезжает в лужу без удара. Протектор забивает мелкими камнями , при разгоне шина очищается от них, но это минус дорог. Рекомендую к покупке.

Эксплуатирую данные шины уже 2 сезона.Ни разу не подвели зимой и в гололед,и на накатанной трассе и сухой дороге. Нравится устойчивость и управляемость,торможение достаточно эффективное.На мокрой дороге в периоды оттепели обеспечивают надежную управляемость. Выбором данных шин очень доволен.Цена соответствует качеству и характеристикам шин.

На свой год выпуска резина была хорошей, но в снегопады сильные все-таки шипов не хватало, благо засыпает нас не часто. А в прошлом году взял UG Ice 2 от Goodyear тоже, это новая модель пришла на смену плюсу, и тут все недочеты испрвили. Прям супер и по снегу и по льду и по сухой дороге.

Шины не плохие, во многом соглашусь с уже написанными отзывами. Основные плюсы - цена, тишина на ходу, уверенный ход на сухом, мокром асфальте и по рыхлому снегу. Минусы - в повороты на льду немного заносит, если скорость не снижать до 15км/ч.

В прошлом году взял Ultra grip Ice 2 на смену, у этой модели видоизмененный рисунок протектора и увеличенное кол-во канавок-липучек. Мне в сравнении было гораздо проще на льду и более уверенней на поворотах. Так что возьмите к раздумию.