Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Страница 5 1084
- Оценка
Эта резина была куплена еще 4 года назад, когда только появилась на рынке. Выбор был обусловлен тестом - и все 4 года использования не минуты сомнений в выборе не было.
Отличная резина за свою цену, никаких нареканий на вождение и эксплуатацию, за 3 сезона использования - 90% город, 10% загородные трассы - не был потярян ни один шип, резина как новая!
Сейчас куплен новый автомобиль - не секунды не раздумывал над выбором, только Ultra Grip Ice Arctic. Хакка, Мишлен, Конти - отличные покрышки, каждая по своему, но только в Арктике я нашел для себя совокупность всех тех свойств, которые я ожидал от колес.
Однозначно рекомендую тем, кто раздумывает над выбором покрышек.
- Автомобиль:
- Citroen C4 Sedan
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC 2 года назад,начитавшихся тестов в инете. ПО сухому асфальту идут хорошо...шума практически нет....первые километров 300 были шумноваты, но, после обкатки стали тише. По дороге не гуляют в воде тоже очень предсказуемы. По снегу идут мягко и уверенно....отлично реагирубт на дозирование педалью газа,рыхлый снег преодолевают уверенно и в поворотах не срываются в занос. Конечно если не переусердствовать со скоростью. Но есть и несколько минусов Ни одна резина не балансировалась по нолям Грамм по 50 потребовали..а одна совсем ни в какие рамки не попала Получилось 135 гр на колесо!Никакие ухищрения не помогли Буду брать одну покрышку новую,только балансировать с диском прямо в магазине За два сезона потерял 35% шипов... Надпись сделано в Германии не дает уверенности что они сделаны именно там.
- Автомобиль:
- Ford S-Max
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил данную шину прочитав тест в Авто ревю. Всегда выбираю шины по рекомендациям журнала, но с коррекцией на свои условия. Пробег на моем Форде уже три зимы и не вижу проблем отъездить и четвертую. Шипы потеряны процентов на 10-15. Так же данные шины стоят на машинах моей жены и трех друзей. У всех разный пробег но общий пробег всех шин превысил давно 150000. Поэтому есть из чего делать выводы. 1. Шипы держатся отлично, учитывая что они не приклеены потеря 10-20 процентов за такой срок пробега весьма не плох. Потери только на ведущих колесах! Поведение на льду отличное, реакции спокойные без сюрпризов. Почувствовав пределы шины вы просто едете аки летом. В глубоком снегу гребет достаточно. У всех комплектов шин ни разу не было повреждений борта! Хотя ездим много и сами знаете какие у нас дороги. На чистом асфальте конечно из за шипов тормозной путь длиннее, надо учитывать.Опыт с чем сравнивать за 34 года стажа у меня большой были разные шины(и машины) как летние так и зимние(мой накат давно превысил 1000000000 км). Жена имея накат в почти 100000 спокойно ездит третью зиму на данной резине. Рекомендую.
- Автомобиль:
- Ford Galaxy
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Хочу рассказать о резине. Держит дорогу превосходно до -35°, я сам с Якутии, поэтому когда за 40 резина замерзает, держит только за счётшипов. У меня передний привод , на передних колесах потерял за зиму 70% шипов. Незнаю почему, может быть из-за того что не обкатав резину быстро ездил по гравийной дороге. А так в целом доволен резиной .еЕли сравнивать с хаппепелитой, то она конечно же в морозы помягче и шипы уже 5 сезон все на месте(на машине жены) . А так думаю за такую цену Айс арктик всё таки АЙС. Шипы может потерял при скорости 180. Для города резина хорошая, если не эксплуатировать больше-40°
- Автомобиль:
- Mitsubishi Galant
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
По снегу идет на отлично.Что по укатанному, что по рыхлому. Ехать по асфальту невозможно. Шум - из машины выбрасывайся. Ездил на резине более бюджетной, но такого мягко говоря дискомфорта, не припомню. Когда переобулся, выехал на МКАД до 60км/ч было терпимо, набрал примерно до 80 км/ч, показалось, что еду в "Бычке", к сотне стало совсем невыносимо. Думал поезжу, прокатается, станет легче. Ничего подобного. Второй раз эту резину не куплю.
- Автомобиль:
- Chevrolet Lacetti
- Размер:
- 195/55 R15 85T
- Купите опять?:
- Точно нет
- Город:
- Гай
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил данную резину перед сезоном 2015-2016. Первые два месяца кроме шума (шумновата) был полный восторг - по льду, по укатанному снегу и по асфальту ехала, как по рельсам (спасибо ромбовидным шипам). По истечении данного срока появилось рысканье, уводы в сторону, но не критично. На начало марта все до одного шипа на месте. В целом, соотношение "цена-качество" хорошее.
- Автомобиль:
- Mitsubishi ASX
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Пробег - полтора сезона. Обкатка на первом сезоне - как положено, около 400 километров. Покупка шипованных колёс связана с частыми выездами далеко за МКАД.
Из-за теплого начала зимы второго года эксплуатации потерялись 30-40 процентов шипов. Предыдущая зимняя резина Мишлен XIN2 в этом плане была намного выносливее, и без особых потерь перенесла 3 теплых столичных зимы.
Возможно, именно потеря части колючек стала определяющим фактором, но в зимнюю поездку из Москвы на Байкал на скользкой трассе я вспомнил много давно забытых слов, т.к. на скорости от 70 и выше машина при прямостоящей баранке тупо плыла.
Однако же в плохопочищенных сибирских городах полёт был более-менее нормальным. Впрочем, на обратный путь решил не искушать судьбу и переобулся.
Кроме того, был неприятно удивлен грыжей на одном из задних колес. В зимний период за 5 лет поездок куда попало добиться грыж до этого не удавалось.
Итог: В целом неплохая, мягкая и малошумная шиповка, но: плохо держатся шипы (по всей видимости, околонулевые температуры использования критичны), при потере около 30 процентов шипов резина очень ощутимо теряет рабочие качества, эксплуатация именно на гололёде становится опасной.
Сухая дорога, нечищенная и укатанная зимняя дорога, мокрая дорога рулятся в целом неплохо.
Возможно, приобретать такие колеса имеет смысл с прицелом именно на холодную зиму, но для Центрального округа с местными теплыми зимами её пригодность для постоянной езды остаётся под вопросом. Брать её в качестве подмены для покатушек куда подальше - ну это уже вопрос личного фанатизма.
- Автомобиль:
- Subaru Outback
- Размер:
- 215/60 R16 99T XL
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резина может быть и хорошего качества, прохожу обкатку шипов в очень щадящем режиме, шипы очень жуткого качества - основной продолговатый шип крошится(появилось много сколов) не знаю что будет дальше. пока резиной доволень, разочарован качеством шипов!!!
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Отличная резина . Нареканий к ней нет . Хорошо держит дорогу по снегу и льду единственное что на сухом асфальте надо поаккуратнее с резкими торможениями резина может потерять сцепкость с дорогой . При усиленом торможении появляется шум шипов на асфальте а вообще резина тихая .
- Автомобиль:
- Ford Sierra 1,8D 1987-1992
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
месяц эксплуатации, все отлично очень доволен, как факт вообще нет пробуксовок на старте, на Nord frost3 были почти всегда, стиль вождения агрессивный. Курсовая устойчивость нормальная для зимней резины. Мягкая почти не чувствуется ям и неровности дороги. Шумновата, есть гул, но говорят проходит со временем. Тормозит на льду, на мокром и сухом асфальте отлично, ни разу не сработал ABS. Аквапланирование еще не оценил, не было возможности зима теплая.
Рекомендую как ТОП резину для машин с хорошей звукоизоляцией.
- Автомобиль:
- Toyota Camry 3,0L 2001-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены