Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Страница 33 571

Ну что сказать. Колесами восторгаюсь, очень неплохо. Правда после половины зимы, шипы немного стерлись, а так за эти деньги, очень здорово!

Итак, наконец то завершил обкатку нового комплекта данных шин в размере 225/65/R17, что позволяет оставить более менее объективный отзыв, тем более что погода за прошедший предновогодний период и праздничные дни преподносила дикие сюрпризы( от+4 с дождем до -35 со снегом). За пройденные 1000 км, шины проявили себя вполне прилично: особой апатии к колее замечено не было, управляемость как на сухом, так и мокром асфальте вполне приличная. По глубокому снегу данная резина прет как танк, да и на обледенелой грунтовке весьма не плоха. Обкатывал в режиме до 90 км-ч около 500 км, затем доводилось разгоняться и до 140 по асфальту - курсовая устойчивость авто вполне на уровне. Потери шипов замечено не было. Единственный выявленный минус наверное кроется в уровне шума, который кстати после обкатки стал гораздо ниже, но меня этот момент не напрягает вовсе. По крайней мере сравнивать шум со "взлетом самолета ИЛ-86"( такое сравнение фигурировало в одном из отзывов по данной резине на маркете)- абсоллютно неуместное кощунство!!! Доводилось пару раз слегка притираться о бордюры, налетать на весьма приличные ямы - пока полет нормальный. Может быть боковина у данной шины и мягковата, но смутно представляю себе, как же надо притереть ее о бордюр чтоб порвать.

Итак, подведу общий итог: на основании текущего пробега, резина весьма не плоха, соотношение цена/качество оптимально! Всем удачи на дорогах!!!

Мало езжу. Про аквапланирование, например, написал "от балды". Не было пока возможности проверить. Зима холодная. Шумновата резина. С другой стороны, других не пробовал. Но, комфорт поставил 4.

Идеальные шины практически во всех дисциплинах, даже по асфальту они увереннее липучек. Одно но, из всех шипов, наверно самые шумные, хотя в ML с хорошей шумоизоляцией абсолютно не напрягает.

Купил данную шину впервые, очень долго выбирал и присматривался и выбор сделал именно в пользу жданной шины. Необходимо была шина именно с достаточно агрессивным рисунком протектора ( т.к. живу за городом) чтоб гребла снежные завалы и со средним количеством шипов ( т.к. езжу не только в Подмосковье но и по московским дорогам).

По всем тестам автомобильных журналов - в числе тройки призеров, хотя некоторые свойства шины ( в угоду маркетинга в пользу всем известной шины - Н.Х.8) занижены в одном автомобильном журнале, а а другие местами наоборот завысил показатели шины, относительно реального поведения в повседневной жизни н дороге.

Езда по сухой морозной асфальтированной дороге и езда по этой же дороге после снега с дождем, показала, что шина одинаково "ерзает", но не критично и в основном в поворотах дороги, курс легко поддается корректировке, при этом торможение хорошее, чуть длиннее на сухом (шипы видимо добавляют пару метров). Езда по накатанному снегу и колее уверенные, можно даже не сбавлять скорость при переезде из одной колеи в другую, шина очень легко дает корректировать траекторию, даже когда чувствуется снос с направления, по снежной целине прет как БТР (хотя у меня полный привод), езда по льду (лед на асфальте) судя из названия, - все таки ее родная стихия: курс четкий, торможение до последнего без АБС, только если лед покрытый снегом, срабатывало пару раз АБС, и то видимо до тех пор, пока шина не "прогрызлась" сквозь "кашу" и лед до асфальта. В колее укатанной снегом по проселочной дороге машину держит, но слегка побалтывает, но опять же, конструкция шины каким-то чудесным образом предотвращает выброс из колеи и поддается легкой корректировке рулем.

Разгон с места без букса, пробовал и на обледеневшем асфальте и мокром асфальте. Шум от шипов не громче чем у Контика, Мишлена или той же Хакки, плюс-минус децибел на слух никто не определит. Сама по себе шина тяжелее моих летних Мишлен Латитьюд Кросс, соответственно скоростная динамика после 110 км/ч уже не такая бодрая, но при этом шины порадовали экономичностью в диапазоне 70-90 км/ч. по пустой зимней городской-пригородной дороге едешь с летним расходом топлива.

Рекомендую для тех, кто сталкивается с проблемами уборки снега на дорогах и курсирует город-область-город

Резина отличная
не шумная
предсказуемая
мягкая
снег,гололед не страшен

Шины заказали на сайте Мосавтошина. Очень понравилась возможность отслеживания заказа. Менеджер был всегда на связи, На все вопросы и пожелания отвечал любезно и без задержек. В подарок выбрали бесплатную доставку по России. Заказ пришёл точно в срок. Эксплуатационные показатели шин очень радуют, качество на высоком уровне.

Откатал 2 полных сезона... 40 тысяч - это только зимний пробег. 50 на 50 Город/Трасса + небольшой интервал по грейдеру.

Резина прекрасно гребет на рыхлом покрытии и голом льду. По снегу и по грязи копает не хуже чем А/T, в обоих направлениях вытаскивает 2 тонны из легких говен.

Немного (капелюшечку) проскальзывает на асфальте как сухом, так и мокром - видимо сказывается жестко сидящий шип.

После первого сезона все шипы были на месте... после второго сезона появились единичные потеряшки.

Доброго времени суток!

Приобрел данные шины в 2015 году! Пробег за сезон 12000 км. Шип держится отлично! Ведет машина себя на всех поверхностях (большой снег,гололед,вода и т д.)отлично!

Купил шины пользуясь подробной информацией на сайте. Доставка до Иркутска неделя. Качество хорошее. Резина зимнюю дорогу держит уверено, немного шумная. На глубоком снегу расслабляется не стоит тормозишь а машина продолжает двигается но на липучке тот же эффект машина тяжелая GX470.