Отзывы о шинах Goodyear Vector 4 Seasons GEN-2. Страница 1 56

Мне эта всесезонняя модель подошла просто изумительно. Решил прошлой зимой поставить ее, потому что переехали в теплый регион, а там шипы не нужны, и соответственно потом переобуваться нет особого смысла. Зиму откатал вообще без проблем, шины меня не подвели. И весну всю пока без конфузов езжу, посмотрим как летом себя покажет.

До заказа на Мосавтошине ,рыл интернет очень долго,удивился хорошим отзывам от всех владельцев и заказал,пришли во время,претензий нет.за исключением упаковки,совсем не были упакованы,даже без пленки,но это мелочи. Откатал всё лето - очень доволен.Поскольку я рыбак и грибник брал всесезонку для проходимости по грязи,хотя в большую грязь залезть не пришлось,но в дождь и слякоть и в жару и по средней грязи-отлично гребёт,шума на скорости до 140 не ощущал.Мне понравилась очень. Вот уже середина ноября,специально тестирую не снимаю,мороз под 30,не дубеет,такая же как и летом,по снегу 10 см (больше нет пока) ,на удивление,гребётне хуже Йокогамы липучки,хоть с пробуксовкой,но тянет,если не газовать ,протектор снегом не забивается,самоочищение хорошее,короче.если ездить адекватно-можно не снимать,да,отбаллансировалась хорошо-грамм по 30-40. Очень доволен!

На момент написания отзыва, шины изучены мной до малейших нюансов.

Делюсь опытом. Сначала о недостатках, хотя нет, точнее будет написать о не сбывшихся надеждах

Брались эти шины с замахом на вездеходность,но напрасно, Каддик вездеходом не стал, в грязи шина замыливается и все, тупик. На других авто может и будет вести себя получше, но не на Кадди. Мокрую траву не очень любит, по грязи ведет себя лучше.

Как ведет себя на снегу и льду не знаю, хоть шина и заявлена как всесезонная, но я ее приобретал именно на лето. Для зимы у меня есть Мишлен Х-Айс Норт4.

Теперь городской режим, шины показали себя великолепно, первое на что обратил внимание переобувшись после зимы, ТИШИНА, они реально тихие, потом покатавшись все же заметил шум, ненавязчивый, больше похожий на шипение, особенно на мокром гладком асфальте,впрочем для меня это вообще ничто.

Износостойкость хорошая, несмотря на то что режим езды очень агрессивный, закладываю в повороты, со светофоров уезжаю первым, шины на износ ведут себя достойно, за 20000 тысяч стер пару миллиметров.

Что еще очень понравилось, это то что сорвать их в пробуксовку крайне непросто, держатся до последнего, переобувшись с Бриджстоуна обратил внимание, что АВС практически перестала работать, за все время включалось всего пару раз, это еще большой жирный плюс этим шинам.

Аквапланирование на 4 по 5 бальной шкале, больше 100км/ч после сильного дождя ехать не стоит, до сотки все отлично, я бы назвал это не минусом, а особенностью направленной резины.

Управление на мокрой дороге предсказуемое, если не влетать в глубокие лужи.

Цена соответствует их уровню.

Качество изготовления на 5, покупал польские, отличные баллоны.

Просто офигенные шины, купил в январе 2019, езжу с огромным удовольствием, уверенно чувствуешь себя на дороге в любую зимнюю погоду, снег гребет хорошо, в горку с деревни выезжаю спокойно, вот сегодня пошел дождь, опробовал на мокрой дороге - держит на ура, не шумная, до этого была липучка этой же фирмы, прослужила 6 лет, поэтому с выбором марки шины вопрос даже не стоял, эту купил чтобы не париться с переодеванием на летний и зимний сезон, для Московской области самое то. Спасибо любимому магазину за приятную цену!

Изначально с недоверием относился к резине всесезонной направленности считая что это вынужденный эквивалент для экономных и непритязательных владельцев пока сам не начал поиск зимних покрышек. Территориально нахожусь в Краснодаре поэтому покупка обычной "скандинавской" фрикционки здесь выглядит как минимум глупо. Начал искать варианты "еврозимы", но они мало представлены у нас, и в основном дорогими брендами. Изучая тесты европейских изданий обратил внимание что наряду с зимними покрышками наравне, а то и превосходя их выступаю "гудйеар фо сизон". Начал изучать тщательнее и остановился на них.

Купить их на территории РФ оказалось проблематично, малая распространенность и скромный выбор размеров. Выручила Мосавтошина, были в наличии в нужном размере. После трех месяцев эксплуатации с ноября по начало февраля скажу что это лучшие покрышки для умеренно-холодного климата. Они не меняют эластичности при температуре от +16 до -17 сохраняя единый уровень управляемости и комфорта. Прекрасно себя ведут на мокрой дороге поднимая уровень аквапланирования на какие то фантастические значения. Просто шикарно рулятся в быстрых и медленных дугах наделяя машину очень надежной и даже приятной управляемостью (у меня стоит комплект японской тюнинг-подвески). Гудйеар отлично показали себя на трассе при скорости вплоть до 170 км/ч, никаких отрицательных моментов не замечено. После 140 км/ч заметны незначительные уводы, но скажу что летние Бриджстоун Экопия ведут себя немного хуже на этих же скоростях.

Зима. Да, у нас нынче была нормальная зима со снегом глубиной до 20 см и температурой до -17. ПРЕВОСХОДНОЕ поведение как в снегу так и на нечищеных дорогах. Отличная разгонная и тормозная динамика, шикарная курсовая устойчивость, невероятная стабильность на скользкой трассе (масса машины 940 кг с водителем прошу заметить). Единственное в чем резина оказалась слабовата это голый лед.....но найдите мне фрикционную "скандинавку" которая на льду ведет себя лучше!

Рекомендую! Доволен на все 100!. Т.к. данную модель найти сложно решил про запас взять себе еще один комплект, не помешает.

Мой Кадиллак с полным приводом, эксплуатировал до этого Туарег и сделал вывод о том, что для езды в Краснодаре достаточно авторезины со всесезонными характеристиками. Но реализовал свое желание уже на Кадиллаке и после долгого выбора и изучения отзывов остановился на этой резине. Своим выбором остался доволен. Балансировка на 5, давление держит отлично, внешний вид прекрасен. В экстремальных условиях таких как лед гололед еще не ездил, погода балует, но мокрый асфальт при около нулевых температурах, в сильный дождь - великолепно. Поведение автомобиля, как по сухому асфальту, можно даже порезвиться. Конечно же все в разумных пределах. Однако слыша как соседи по потоку при троганиях со светофоов шлифуют своими покрышками дорожное полотно понимаешь, что резина эта отличная. Противобукс и АБС еще на этой резине не срабатывали, хотя если не в пробке и есть возможность, передвигаюсь по городу в хорошем темпе. Оценки не снижал, так как по некоторым позициям еще нет никаких результатов, но портить этой великолепной резине общий бал не хочу. Всем удачи.....

Одни из лучших всесезонных шин. Мягкие и тихие, отлично гребут по снегу и снежной каше. Отличный выбор для мягких зим.

Использую их не долгое время, особо пока нечего написать, только первое впечатление.
Хорошие шины, мягкие...
Ходовые качества:
1) на скорости 100+ не шумят вообще
2) по мокрой дороге-отлично.
скоро первые снег, посмотрим, как себя покажет на снегу, гололеду.
Ездил в лес на них, зацеп вроде хороший, не такой как на лете, не шлифует в горку по грунтово-лесной дороге.

Торможение на этой резине очень четкое, поэтому можно не переживать о погодных условиях. Сцепление по дороге на мокром асфальте ничем не хуже чем на сухом. По легкому бездорожью тоже можно ездить спокойно, вибраций ибиений никаких не замечал, не шумная.

Резина разочаровала. Зимой ещё нормально, но за два лета в Москве, выше +30 температура не поднималась, в обоих передних покрышках вырвало из протектора примерно 50 процентов мелких ламелей.на глубину примерно от 1 до 3 мм. При этом на задних покрышках всё норм. Впечатление такое, что при вращении рулём в летний период резина слишком мягкая и её вырывает. Сама резина производства Германии. Покупал в Мосавтошине 2х летку, сейчас ей 4 года.

У дилера Фольксвагена посмотрели с мастером цеха на подъемное и исключили, что это езда по гравию, щебенке и т. д., так как часть ламелей вырвана в противоположность вращению колёса.

Представительства Гутьеррес сейчас в РФ нет. Так что попадос.