Отзывы о шинах Кама И 520 Пилигрим. Страница 2 65
Есть что рассказать о шине Кама И 520 Пилигрим?
Написать отзыв- Оценка
Хорошая проходимая резина, весьма мягкая, несмотря на специфический рисунок протектора, и что интересно очень комфортно идёт по асфальту.
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Износостойкая, круглый год 3-4 года стабильно работает, холода у нас очень умеренные, снег как праздник, а вот тепла хватает, и сильную жару хорошо переносят. За свои деньги вполне хороший выбор и если искать что-то лучшее, то придется очень прилично доплачивать, так как эти шины сами по себе хороши во всем.
- Автомобиль:
- УАЗ Pickup
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Покупал чтобы на рыбалку ездить. ТО есть задача была простая: до пары сотен км на асфальте, потом грунтовка и просёлочная. Поспрашивал, её посоветовали. Не жалею о покупке. Хороший универсальный вариант.
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Езжу на них летом и в глубокое межсезонье. Асфальт и частично грунтовки: везде если не супер, то в целом все рано норм. Резина прочная, ноская.
- Автомобиль:
- ВАЗ Vesta
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
УСТАНОВЛЕННА НА УАЗ 31519 ВЗАМЕН ШТАТНОЙ СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ АВТО В 2002 г НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ ПРОБЕГ 114 ТЫСЯЧ ТРЕЩИН НЕТ, ПРОТЕКТОРА ОСТАЛОСЬ 5мм Э ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОБЫЧНАЯ,ЗИМОЙ ГОРОД +ЛЕТОМ РЫБАЛКА,БЕЗ СИЛЬНЫХ ГОВЕН РЕЗИНОЙ ДОВОЛЕН БУДУ БРАТЬ НОВУЮ
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Купил в 2007 году 5 шт., Проехал 78000 км., Путешествовал на Кавказ, Крым, Россию.
Езда активная, скорость, торможение, каменистый грунт, Соленная морская глина (Северная часть Каспийского моря) Примерно до отметки износа осталось2,5 мм.
Показывал дилерам у которых купил, (не ожидали от Российского производителя) До сих пор установлены.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Space Gear 2,8TD 1994-2000
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
я на Каме Пилигрим, которая на Ниссан Террано 2 (аналогичный по размерам Патриоту) стояла 3 зимы отъездил. Отлично себя чувствовал, главное на льду осторожно, но выше 110 на полном приводе ехать долго нельзя, а на заднем в такую погоду на такой резине опасно, 80-90 вообще проблем нет. Ну и из-за высокого центра тяжести после 110 начинает качать и ветром сдувать
зимой по снегу и каше отлично едет, но гонять не стоит на ней
- Автомобиль:
- Nissan Terrano 2 2,4L 1997-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резина стоит своих денег,но не более того.грязь гребет хорошо,камни не боится.песок не проблема,внедорожные качества умеренные .на сухом асфальте понять управление можно,на мокром ведет себя отвратно.не повернуть,ни затормозить.
- Автомобиль:
- Toyota 4 runner 2,4TD 1988-1995
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Всем доброго времени суток!
купил на свой страх и риск, боялся что 235/75/15 без лифта ко мне не войдет, все вошло ни где не цепляет (Suzuki Escudo коротыш 1-ое поколение). Что сказать про данные покрышки:
1) что меня больше всего смешит, так это когда говорят "плохо держит гололед". M+S это грязь и снег, ни слова про гололед, это летняя резина, на которой можно уйти в демесезоние, но ни как ни в зиму! Сам я из Сибири!
2) не ожидал, что с таким не очень выраженным протектором будет так грести по грязи - доволен!
3) Аквапланирование на 3-ку, но до 110 вполне!
4) шум, да есть, но это из-за недостатка шумки в машине, а то что ее слышат пешеходы, их проблемы!
5) в +30, немного плывет, но терпимо! Кто любит погонять- это не ваши покрышки, да и внедорожники не для этого преднозначены!
6) качество- не надо сравнивать с импортными, зато камней не боится!
7) оправдывает свою стоимость на 105%.
Итог: я доволен... прошли уже 15т.км. износ перед около 10% зад около 5%.- Автомобиль:
- Suzuki Grand Vitara 1,6L 1998-2005
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Поставил на Буханочку, ездим на ней металлолом капать, условия эксплуатации без каких-то особенностей, в основном асфальт, ну и в лес позволяет свернуть. Дорогие шины покупать для этого вообще никакого смысла нет, а у этих и резины достаточно много и истирается она гораздо медленнее грязевой. На новой замерял протектор в районе 14 мм получился, сейчас тысяч 25 на ней проехал остаток ок. 10 мм, ездить и ездить еще. Резина мягкая, хорошо балансируется, не шумная, проблем с наличием нет, да и цена приемлемая. Даже зимой едет относительно неплохо и достаточно мягкой остается в морозы.
- Автомобиль:
- УАЗ 3909
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены