Отзывы о шинах Kumho Road Venture MT KL71. Страница 1 111

У меня это так называемая промежуточная резина :-) 225х75х16 То есть ставлю её на период межсезонья.

Удивляют меня некоторые высказывания по поводу шума!!!

Ну прям как К-700 видите ли :-)

Какая глупость. Резина очень мягкая, на удивление мягкая. Шум, а вернее сказать такой равномерный гул слышится практически с момента трогания, но он совершенно не напрягает и мне лично даже нравится, он не сильный, не навязчивый. Жена уж на что привыкла ездить на очень бесшумной машине Лексус и то когда ездит со мной говорит- Приятный гул. Тон звука что то похож когда электричка трогается с места и набирает обороты только конечно гораздо тише.:-)

Машина с этой резиной хорошо управляема как на сухой дороги, так и на мокрой дороге. Хорошо тормозит. Свободно без напряга, без дискомфорта идет 130 км в час.

Про грязь можно сказать так -Резина просто идеальная для грязи.Если машину капитально не посадить на пузо, то она выберется с любой грязи. Конечно если машина настоящий внедорожник имеющая полноценную раздатку, всевозможные блокировки и пониженные передачи. Я имею в виду не кроссовер у которого стоит многодисковая муфта для подключения моста и которая отключается в случае перегрева. Подобным машинам и эта резина иногда не поможет :-) По льду не ездил писать не буду, по снегу идет просто супер, по рыхлому можно под спустить давление до 0,5-0,8. Резиной очень доволен. Водительский стаж 43 года и за этот период ездил на многих типах резины, эту считаю самый достойный вариант по многим критериям!

Приобрёл себе на нивку такие колёсики в размере 215 75 15 4 года назад.Шинами очень сильно доволен.Гребут на все 100%.Если в перед уже не едет ,то назад точно выгребит.Лазил на них везде,участвовал в соревнования(два года 1-е места занимали).Стравливал до 0.5 ,проходимость увеличивается в разы.Зимой на них не ездил,т.к это самоубийство.Моё мнение зима это шипы.Говорят что стирается быстро,не правда.Пробег за 50тыс без снега,потерал 4 мм.Говорят что слабая на проколы,не правда.За 4 года ни разу не ремонтировал,хотя вся порезана(об сандтраки).Ни где не пустит.Заказывал отцу на уазика,тот ещё довольней меня,проезжает везде где раньше не мог.Скоро закажу новай комплект только уже 29 дюйм.Берите не пожалеете.

Посоветовали взять эту резину друзья. Вот и пришел момент написания отзыва. Резина в целом очень понравилась в отношении ценакачество. Конечно резина эта больше для лета, но с учетом того, что на машине есть АБС и Курсовая устойчивость без фанатизма на ней ездию и зимой. Ездил на ней по горной местности, хорошо сглаживает удары от камней, в грязь на ней еще не удалось залезть. Резина тяжелая, сразу подскочил расход топлива, но ездию на ней и не парюсь что проколю, как то поймал ей большой саморез, при этом спускало колесо очень медленно, приехав на шиномонтаж даже не ожидал что в ней осталось 0.5 атмосфер, боковой корд жесткий, хорошо держит форму. По плотному снегу и по рыхлому идет хорошо, а вот на гололеде надо быть очень осторожным, при 60 уже начинает водить машину. Вообще чувствуется своеобразная увереность в ней, не разу не доставал запаску, чтоб ее убить надо еще умудрится. Однозначно купил бы еще.

Живу там .куда некоторые ездят на off road . Направленный рисунок протектора единственное средство задать направление движения в чернозёмном сале. Едет, пока на пузо не сядешь, лучше с жижкой , слишком крутой замес оборотами не стряхивается. Зубастая в меру, по дороге ездить, тоже хорошо ,но по асфальту стачивается быстро -она ,как-никак МТ. Прокола не было ни разу, кривые гвозди выдёгивал из неё частенько. Щебёнка не застревает. На зиму не переобуваюсь - устраивает. Альтернативы в этой ценовой категории для себя не нашёл. Использую эту резину по мере износа в течении восьми лет.

Поставил данные шины на своего "крокодильчика". Долго выбирал что купить и остановился именно на кумхо. Читал много о них смотрел видео и решился. Шины не лёгкие для нивы, машина стала потупее, усилие на педаль тормоза нужно оказывать сильнее но не критично, привык быстро. Про расход не пишу понятно что больше, чем на шоссейке. Ризина очень мягкая, поэтому относительно не сильно шумит, воду отводит моментально, пропал эффект когда при въезде в лужу вся она оказывается на лобовухе. Живу в Курской области, считаю резину для чернозема идеальной, не забивается, если в грязи есть небольшие лужицы чистится моментально. Зимой не ездил, но немного снега застал, ведет себя лучше чем боргузин ))) но думаю в зиму все таки не стоит.

Не знаю, что написать ещё, с телефона пишу устал.

П.с. на ниву без переделок встает!!! Но это реально максимум. Чтобы больше, нужно не только лифтовать и резать арки, а прилично дорабатывать.

Резину советую.

Купил шины специально для поездки в горы в бездорожье. Долго ехали по трассе - подшумливает, но присутствует ощущение мягкости хода. Съехали с дороги на "направление" и вот тут для этой резины раздолье. Грязь, лужи - не замечает, выходит из них чистой. За камни (сухие, влажные, круглые, острые) цепляется безотказно. Брали в брод реку Иня - ни разу с камня не соскользнул. Правда камешек один вывернулся... Ехали по болотным кочкам - цепляется. не буксует и мягко опускается. Правда попался снег со льдом. В снегу ещё ничего - гребёт. а вот на ледяном уклоне чуть не укатились - ни в бок не держит ни гребёт. Для дизельной Л-ки не тяжёлая, мягкая. За всё время движения по камням ни одного пореза, в том числе и бокового, хотя и заходили на камни под разными углами. На любых склонах ни одной пробуксовки, лишь бы крен выдержать.

Хорошая резина. Очень доволен.

Пробег Саратов-Бишкек-Ош-Оренбург-Саратов 9000км, серпантины, камни, небольшие броды, мокрый песок. Все на ура, износа почти нет, скорее обкатал, одна царапина на боковом грунтозацепе. Асфальт шумно, но уверенно. Из колеи не лезет, нужно крутить, тогда очищается и выпрыгивает. По приезду вернулся к стоковой резине и наблюдаю Шимми, балансируется кумхо тяжело, видимо создала где-то люфт, по ходу проблем с ней не было. Без лифта встает, но на передке при вывороте колеса до арки остается 4 мм, чиркает иногда, но на низких скоростях, ямы и кочки нужно стараться брать по прямой. В целом довольно, при закрытых окнах в патриоте 15 года шум на асфальте незначителен. По льду, снегу не езжу. 235*85*16, ставил на диски шириной 7", нужно ставить на 6-6.5

235/75 15 Хорошие шины, для грязи в самый раз, по асфальту шумят меньше, чем Федима-аналог известного грязевого Гудрича. По рыхлому снегу не удалось попробовать, но по насту, наледи ведут себя достойно, главное без фанатизма, все-таки не зимняя резина. До этого была такая же резина только размер 195/80 15 и с индексом С, чуть жестковата, но эта помягче. Общем достойная резина за такую цену.

участвовал в "зимнем беспределе" давление не сбрасывал "2 атм". наст рубил, и по рассыпчатому снегу накануне газик шел хорошо, уверенно, по асфальту комфортно, по шуму не скажу, 69 шумная машина, по песку хорошо при 1,5 атм. Грязь не плохо, но на пропущенных до 0,8 - 1 атм и осторожно.

Откатал на ней около 30000. размер 31/10,5 r15. Не балансировал впринципе, при этом руль не колбасит даже при 140. Сцепление с дорогой лучше чем Bridgestone шоссейке(стояла до нее). Шумела сначала сильно, но чем меньше протектора остается, тем тише становится. То же с расходом топлива(при использовании такой резины он реально возрастает), но зато МТ! Ездил 80% дорга 20%без. На асфальте, думаю, лучший вариант из МТ-резины, вне дороги тоже все хорошо. Я бы сказал универсальня резина. Две зимы отъездил на ней же, по снегу едет отлично. Если спустить до 0.5-0.7атм не проваливается в снег до последнего! В морзы остается мягкой. По скользкой дороге едет неплохо для всесезонки, но бывает страшновато)))). Изнашивается довольно быстро, но в пределах нормы 40000 проедет точно, потом превратися в шоссейку))). Вобщем отличная резина для тех кому нужна управляемость на трассе и уверенность на бездорожье. Не стоит забывать и о приятной цене))