Отзывы о шинах Maxxis AT-771 Bravo. Страница 6 273

Покупал резину для нивы Шевроле, эксплуатирую данную резину круглый год по калужской области, хорошо себя показала и зимой, и летом.

Обычные АТэшки, ничего выдающегося.
До уровня двух предыдущих комплектов Cooper не дотягивают.
Наверное качество резиновой смеси стабильнее, чем на "дешёвом китае".
Боковина мягкая; на камнях это станет проблемой.
В размере 265-65R18 (31,6") асфальтовую колею не чувствует, что приятно.

Брал для повседневной шоссейной езды с поездками на дачу. На автомагистрали ведет себя уверенно, по сравнению с шоссейными шум вырос незначительно, управляемость отличная. На глинистом бездорожье справляется неплохо, за исключением весенней распутицы все проходит, при наличии воды в канаве промывается, если начать буксовать то "замыливается" быстро, что резко снижает проходимость. В целом покупкой доволен.

Хорошая резина, отбалансировалась с не большим грузом. Езжу в основном по асфальту, малошумная, как некоторые пишут, что сильно шумит- неправда. Резина мягкая, вес машины 3т. При сотне очень комфортно. Нравится рисунок и полезность протектора, надеюсь в грязи себя оправдает, ещё не приходилось залезать. Вообще данную модель рекомендую.

Достаточно мягкие тапочки в размере 235/70/16. На асфальте глотают мелкие неровности, немного заезжал в грязь... Замыливаются, но ползут. Протектор слизан с Йокогамы Геолендер 012. (у меня была, знаю что говорю). По износостойкости пока судить не могу, прошел всего +- 1000 км. 34 тысячи за комплект, в наше сложное время, другой альтернативы для себя не нашел. Считаю что резина вполне себе. По управляемости, немного валкая после шоссейки. Привыкаешь. Тормозит нормально. После 120 км в час, резину становиться слышно, но это же АТ. Отбалансировалась неплохо, не более 60 гр. Единственное что не обрадовало- китайцы стали экономить на белой краске)) Больше не красят надписи на резине. У меня покрышки 23 года, черные и скучные) Сайт для отправки отзыва попросил заполнить все шкалы оценок, но т к я не эксплуатировал их зимой то поставил за снег и лед 2 балла, зимой только шипы. А за износ, который за 1000 км себя никак не проявил, 4 балла. Всем добра

Хорошая резина. Стоит на двух машинах, на ниве и ховере. В грязь на ниве конечно таскает, но прёт хорошо. На Ховере взял не заводской размер, повыше, жестковата по сравнению с зимней Максис и тяжёлая. Как универсальная резина на все случаи жизни, считаю идеальная. Цена конечно подскочила, и теперь в целях экономии белые буквы не наносят, что тоже довольно серьёзный минус, с буквами смотрелась эффектней. И с того, что есть на рынке, считаю выбор оправдан.

Проехал почти 20 тыс. на этих покрышках, до сих пор в восторге от покупки. Много путешествую по бездорожью и с длительными перегонами по трассе. Объехал весь Кольский и Карелию. По грязюке если стравиться - хорошо, по камням - отлично, по песку - как любая резина может зарыться, по асфальту - есть нюансы. По снегу - гребет хуже хорошей зимы, тех же Гиславед. По льду - никакие - если гололёд на дороге, то напряг при 30кмч вам обеспечен, на Гиславете я в таких условиях 60 ехал и не парился, плюс разве что только подрифтить на открытой площадке. Но тем не менее зиму отъездил и доволен, для города зимой достаточно. Если зимой в основном ездите по трассе - строго нет! Про шум - он скорее даже уменьшился по сравнению с ST резиной. В дождь и по лужам просто сказка, едешь и вообще всё равно, стена брызг, но дорогу держит как локомотив по рельсам. По размеру большая и жирная, придаёт машине мускулистость, белые надписи подстёрлись в некоторых местах, но вид очень классный, в потоке замечаю что водители смотрят на колёса. Делает машину заметно мягче, но управляемость не теряется, при резких стартах на асфальте, есть короткие пробуксовки, при резких оттормаживаниях есть проскальзывания, больше 16кмч ехать неприятно, хотя до этого на ST резине, шедшей в базе с автомобилем, можно было на 19кмч легко маневрировать по трассе, 14кмч реальный потолок. В общем, как всесезонка с упором на путешествия по бездорожью летом подходит более чем. Сейчас присматриваюсь к AT-811 RAZR, тк путешествия в дебри моё все, а по трассе 120 мне достаточно.

Три года резине, стоит на джипе. 315/17.
В этом году стала полировать на глине и заносить на резких поворотах. Но это по-мокрому. Протектор уже 6-7мм, пора менять.
Резина охренительная. Как обул, так и не снимал. Крым. Брать - только ее.
За свои бабки просто топ.

Прекрасные АТ шины за свои деньги для полного привода) Устойчивы на трассе, комфортны при легком бездорожье. Однозначно рекомендованы для поездок на рыбалку-охоту)

Проехал на этих шинах около 40000 км, резина износилась процентов на 70, и так вышло, что использовал круглогодично, как всесезонную. Покупал для езды по асфальту и умеренного бездорожья, для поездок на рыбалку и путешествий на природу. В целом, мои ожидания резина оправдала. По асфальту едет уверенно, не очень шумная, управляемость на сухой дороге отличная, на мокрой чуть хуже, но поведение автомобиля достаточно прогнозируемое. Вне дорог по песчаному грунту едет неплохо, в дождь по глине замыливается, самоочищение плохое, если лезть в хорошую грязь, предварительно не подумав, можно там надолго засесть ))). В зимний период при езде по снегу шины также ведут себя достаточно неплохо, по льду соответственно никак, но для этого они и не предназначены. В целом, получил то, на что и рассчитывал, резина для асфальта и достаточно легкого бездорожья, не для роскошной грязи. Также попадал колесами в приличные ямы, в итоге погнул диск, но грыж не было, так что боковины шины достаточно прочные. Но больше такие, наверное, не куплю, хочется резину для бездорожья посерьезнее, попробую Maxxis AT-980 Worm-Drive.