Отзывы о шинах Michelin Energy E3A. Страница 3 640

супер!

Уже откатал 84000 т.км.! Езжу быстро, по трассе в среднем 140-160км/час. Шумность есть, но много зависит от покрытия. В Европе накатал около 10000 км, на автобанах шума не слышно. Устойчива! В поворотах ведет себя отлично! Зимой езжу на этой же резине. Менять на зимнюю нет смысла! Снег,гололед просто не помеха. Резина производства Италия. Завтра еду брать такую же. Да, с боковым проколом/две дырки/ проехал75000т.км. Now problem!

Плюсы: Мягкая, устойчивая

Минусы: Шумновата.Оценка:

После Россавы - сказка
Поменял на Ланосе белоцерковскую резину 18514 на Мишлен. Сравнивать эти шины нельзя. Все равно что сравнивать Мерседес и жигули. Резина летняя.
Плюсы: Супершины.
Минусы: Нет.

Нравится!
Нравится поведение на высоких скоростях, большей выбег (экономичность). Очень даже - торможение. Хорошая износостойкость. Для моего Лацика - отличный выбор.
Плюсы: Надежные в управлении!
Минусы: Для наших дорог - более прочные боковины. Бывают шишки (перебит корд)

супер

супер!!! барсеточники пробили колесо в 3 местах после чего машина прошла 80 км и спустило только после полной остановки. быдло осталось с носом благодаря мишлену. да и на бровки наезжать одно удовольствие! 22-08-2007

Я не жалею о покупке

Проездил два летних сезона, протектора еще на год-два, до этого была Матадор (МР7 и МР31 по одному году выхаживали). В грязи скользкая; на мокрой дороге понравилась, по крайней мере, после Матадора-вещь. Заметил, что шумность во многом зависит от типа асфальта. Выбег просто класс, раньше машина никогда так не каталась. В поворотах пищит, хотя намного позже, чем МР31. Где-то "схватил" штырь, который проколол шину в протектор и в бок, пока оттормаживался-перестраивался, думал, зажует,-ничего, заклеили-ездит. Держит удар: В похожей ситуации (резкий перепад асфальта на 7см на скорости под 100) остался без двух МР-ок, Е3А-едет. Подумываю о том, чтобы и зимняя резина была Мишлен.

Плюсы: Реально экономичная

Минусы: По сравнению с Матадором-нет

обычная рядовая резина за эти деньги уверен можно найти лучше
была резина любая и toyo и nokian и barum и т.д. и на разных авто, но миша шумит ярче всех
Плюсы: досталась с новой машиной из автосалона
Минусы: шум, вибрация

Отличная резина

Проехал 2 сезона пробег около 60.000.размер 175/70R13,еще на сезон хватит.Резина мягкая,не шумная,экономичная.Минус срываеться в юз,причем больше на сухом.Не боиться ям,бордюров.Ездил на Конти,Тойя,Кумхо,Нокиян-г..,бысро стираеться,гудит,режеться даже от камней.Теперь только МИШЛЕН.

Плюсы: Выше

Минусы: Выше

Super

Только купил ,шумит на скоростях ниже 60 дальше тихо .Управляемость выше всяких похвал даже недумал что ВАЗ-21124 так может держать дорогу на скоростях 160-170кмч до мишлина стояла бридстоун туранча GR-80 . Миша лучше катится . С завода стояла КАМА-217 ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ.

Минусы: НЕТУ

супер

Отъездил три сезона на этой резине( опель-астра)- супер! На старте скрипит прикольно, в вираже на 80км - тоже, но в занос ни разу не сорвалась. Ловил аквапланирование, штука неприятная, но машина даже не вильнула. Пишут здесь, что шумная, но по брусчатке шумит любая, и есть много даже "крутых" брендов, которые намного шумнее. Для лета - идеальный вариант. Сейчас на рено хочу покупать тоже мишу.

Минусы: не заметил

отличные шины

Взял 18565R14 86H Made in Germany. Индекс скорости и нагрузки взял специально чуть больше, стандартный для 18560 - это 82T, она более мягкая, говорят дорогу после 100 кмч держит чуть хуже. Катаю 3 недели, переобулся рано и успел попасть в снежную кашу.