Отзывы о шинах Michelin Energy Saver. Страница 4 1900

Начитавшись отзывов купил три месяца назад это говно. Сначала, конечно, понравилось поведение на воде и накат, но через неделю поймал первый гвоздь, потом второй, и понеслось. Мне кажется она чересчур мягкая, от этого все проблемы, через два месяца залетел в яму, в результате двойной пробой боковины, давление проверяю регулярно и до пробоя оно было в норме, согласно табличке на машине. Сейчас резина шумит, теряет давление ( все четыре, 0.2-0.5атм. в неделю, диски новые), свистит при ускорении и торможении, дергает руль ( балансировал три раза на разных монтажках, поставил на пробу другие колеса - прекратилось ). Из плюсов осталось только поведение на мокрой дороге при поворотах

резина досталась на халяву, поэтому как и уксус-сладкая.

А вообще хочу сказать денег своих не стоит, до этого катался на MAXIS made in japan, нравилась больше. а это что за michelin made in russia, назвать бесшумной не могу, мягинькая, немного плавает, но курс устойчивость держит нормуль, в повороте дает возможность корректировать угол на предельных скоростях(что стало неожиданностью), по мокрой держит нормуль, но сильно не экспериментирую, боюсь мокрого асфальта. оценка по шкале цена и качество 3,5 балла. Бриджи за эти деньги мне нра больше.

Но ОСТАНОВЛЮ свое внимание made in russia, разговаривал с ребятами, сказали что англия и франция, тем более япония сильно отличаются от наше производства.

Сожрал почти всю резину за 1,5 сезона. На колее любит рыскать, Отлично подойдет для спокойного стиля вождения на скоростях до 160км/ч размерность 205/55/16

Общее впечатление после Yokohama c.drive плохое, но тише. Дотру ее и куплю другую, эту непосчастливилось получить с новой машиной.

Купил на свою Лачетти в размере 195/60 R15 (индекс скорости 88Т, пр-во Германия) через интернет. От штатного Ханкука отличается мягкостью, но всё равно не делает поездку на зубодробильной подвеске Лачика комфортной. Как по мне, - шумновата (здесь скорее всего поможет только шумоизоляция пола и колёсных арок).

Кстати, товарищь купил такую же модель на свою Авео в размере 185/70(или 65) R14 (индекс скорости 88Т, пр-во Англия) в той же интернет-конторе - очень доволен, говорит тихо и комфортно (шумки у него нет, а вот стойки - масляные, в отличие от моих газо-масляных)

купил машинку с этой резиной (меган 3 купе 2л), вроде все нормуль, но на старте со светофора, на выезде со стоянки и пр. похожих условиях по мокрой дороге шлифует так, что ESP с ума сходит... Шумоизоляция в машине неплохая, поэтому слышные коцки на неровном асфальте заставляют задуматься о шумности данной резины... Вот вобщем и все минусы.

У меня было эти шины с 18 месяцев назад, и они были Wondeful, износ супер. После 25000 км они только носят 4мм и теперь ближайшие до возобновления еще через 20000 км, производительность все еще так хорошо, как один день!

Средний шин с плохим отношением производительность / цена. За половину цены я получить лучшее шины (Марангони, Hankook или даже Nokian), который выполняет хорошо, то я могу изменить два раза по той же цене.

Шумные и неудобные шины, которые действительно не сделать мелкий Passat справедливости. Самое главное: они не работают в их самой важной обещал аспекте! Мой расход топлива выше с этими шинами, чем с моими зимняя резина (Michelin X-Ice 2). Бешеные.

Не плохая шины для экономии энергии. Они были на моей машине, когда я купил его почти 2 года назад, у них было около 6 мм профиля ушел, когда я купил их. Я переключил переднюю и заднюю и вышел из одной пары 20.000miles и другой 25,000. Очень доволен этим. Производительность шины не неутешительным, хотя на мокрой дороге это не высшее качество (но все же лучше, чем много дешевых фирменных шин, что я ездил раньше) Основным недостатком является то, что шины дают очень мало обратной связи и делает принятие углов очень безжизненным. Причина для меня не покупать их снова. Если вы ищете для топливных экономии шин это очень хороший вариант. Если вы положить столько мысли в покупке новых шин, которые вы прочитали отзывы о них в Интернете вы, вероятно, хотите более живой шины.

Смело покупайте,если для Вас комфорт это не последнее в автомобиле!

После Fulda Carat Progresso (которая после 50тыс начала бить в руль,но "почти" балансировалась,не понятно что с ней случилось одним словом) я заметил: