Отзывы о шинах Michelin Latitude Cross. Страница 4 316

Доброго времени езжу на резине три года износ минимальный, по трассе шумит но не критично, Бочина очень крепкая с нуля одевать шиномонтажник потеют но оправдывает ожидания кочки ямы тяжелый 7 местный авто с полной загрузкой на юга нет никаких проблем. В грязи едет но всё в меру по песку зарывается. Зимой не езжу есть зимняя. Брал за крепкие борта чтобы грыжи не поймать ну и в лес заехать себя оправдала. Цена дороговата но качество отличное.

Купил для круглогодичной эксплуатации, надоело менять постоянно зима-лето,Летом отлично, зимой конечно чуть осторожничал ,но только когда придётся резко тормозить на всякий случай в очень морозные дни,и то думаю это у моего Маверика тормоза древние , ни где по городу конечно не закапывался и не буксовал. Проехал сам 60.000 км на нем отдал знакомому таксисту,который ещё проехал на нем по его словам 30.000-40.000 км.Сейчас купил Нокия Нордман RS.

Отличный пробег - более 100 тыс км. Шины стоят на двух машинах Мазда Бонго Френди и Сузуки Витара. Эксплуатирую их круглогодично в Крыму. Очень экономят топливо. Шумят не сильно, если не заехать на мелкие камешки, которые они набирают в рисунок и потом раскидывают под крыло. Зимой без фанатизма держат дорогу по снегу, но на голом тонком льду скользят (там где только шипы помогут))) ). По глине забиваются, по траве едут хорошо. Боковина мягкая, но тем не менее хорошо противостоит боковым ударам о бордюры и неострые камни.

Отличная универсальная шина, приемлемая проходимость по грязи, свойства легковой шины на асфальте, безшумная. Из минусов - цена

Хорошие шины - комфортные, тихие, износостойкие. В лужах не тонут, первого снега не боятся. Использую их как всесезонку (но исключительно в силу малого и в основном городского пробега зимой).

Хитрил дизельный, полный привод. Много трассы - 50 %, город - 40%, в сухом остатке грунтовки. Резина приобреталась как раз таки чтобы и в пир и в мир - и по трассе прохватить, и на косогоре не застрять. Со своим функционалом справляется очень хорошо. Учитывайте только некоторый шум в связи с рисунком протектора - он неизбежен, но вполне приемлем.

В остальном ок.

Да, на сайте указано, что произведено в России: врут! - по факту во Франции)))

Брал мало БУ из Европы. Откатал 3 года в режиме ранняя весна-лето-поздняя осень.
По началу радовала всем, кроме колеи - держит очень посредственно. А если в колее вода, то вообще караул. И это при скорости 80-100 кмч.
Лужи вообще не особо любит..
На ровном асфальте держит неплохо. Если асфальт свежий - даже не шумит :) Выезжал на среднее бездорожье - очень на уровне.
В крайнюю зиму обнаружил, что снег забивается в ламели, отчего машина едет как на лыжах, тормозит очень плохо. По конец 3 года:
1. Порядком износилась
2. Появилось биение в руль. От 100 кмч ехать невозможно! Поменял на другу резину и всё прошло. Значит, дело в резине.
3. Появились мелкие трещинки от боковины до протектора

На предыдущей Хонде стояла такая-же. При покупке новой резины сомнений и альтернатив не было. На асфальте - тихо и устойчиво. Лужи - режет как нож. По грязи - как трактор. Зачастую приходится ехать по размытой глине ездить. Единственный минус - после таких ралли - долго отмывать машину. :) Настоятельно рекомендую. Очень прочная боковина - т.ч. при наездах на бордюры - вообще голову не напрягаю. Очень износостойкая. И мягкая! В свое время - когда сменил Хапппелиту5 на эту модель - первое впечатление - Хаппа сделана из дерева.

Съездил на новых шинах в Крым. По сравнению со штатными Nexen - разница огромная: Latitude Cross по ощущениям намного увереннее и цепче держит дорогу, чуток потише, намного мягче, на бездорожье с щебёнкой значительно сократилось срабатывание ABS/ESP и на серпантинах пропали визги. Отличные шины.

Шины отличные. Купил по рекомендации на форуме. за спиной отпуск 10000км (Крым, Кавказ). Отлично держат дорогу в т.ч. и в дождь. На редкость не шумная с таким протектором. По раскисшей глине на 5 баллов. Крепкие усиленные боковины. В общем резиной очень доволен, всем рекомендую.