Отзывы о шинах Michelin Primacy HP. Страница 1 1302

на сегодняшний день Michelin Primacy HP-эталон.

WV PASSAT 1.8T 2002г.215/55 R16 После анализов информации в инете я понял,что когда основным требованием для шины является КОМФОРТ,то или Michelin Primacy HP или Goodyear Excellence.Не зная что выбрать я решил побаловать себя,и попробывать обе.Сначала я одел Goodyear.Вот что про неё пишут:

Ездил на данных шинах в размере 215/55/16 93V, на автомобиле форд фокус2, двиг. 2,0. Проехал 41000 км, износились до ограничителей. Дальше катать не стал, поменял. Итак, шины очень неплохие, класса комфорт. По сухому асфальту на них ехать хорошо, уверенные сцепные свойства у них. По мокрому покрытию есть некоторые замечания. Не любят относительно глубокие колеи с водой, начинают рыскать, тут надо быть осторожнее. По сцепным свойствам проигрывают моим предыдущим мишленам пилот спорт3, и тем более нынешним пилот спорт 4. По комфорту неплохие, но по мере износа протектора заметно усиливаются вибрации и шум при езде по изношенным твёрдым покрытиям. Износоустойчивость нормальная. Шины хорошо подходят для городских условий эксплуатации и для трасс с хорошим покрытием.

Оценку по зимним дисциплинам не буду давать, не для этого летние шины.

Хорошая резина. Прочная- никаких шишек или грыж после ударов. Нешумная. Минусы: Свыше 160 км/час уже начинаешь чувствовать себя неуютно за рулем, машину начинает слегка качать из стороны в сторону - курсовая устойчивость не очень.

стояли штатно из салона в размере 215/55-16

проехал на них 3 сезона и в общем-то еще оставалось чутка, продал вместе с дисками каким-то фордоводам.

что могу сказать - резина понравилась, для гражданской езды на семейном рыдване - вполне себе.

устойчивость к срыву в поворотах вполне хороша, торможение - тоже норм. Ездил на ней и при температуре -12, но по сухому асфальту, без снега и льда - вела себя вполне адекватно и хорошо.

истирается, как я уже отметил, не очень быстро. не помню уж сколько там тредвейр был, но походила нормально.

Но за те деньги, что за нее просят, я бы вряд ли ее купил бы - смотрел бы уже в сторону либо более дешевых корейцев, либо каких-то ультра хай перфоманс, но они на такой машине не нужны.

После продажи перешел на лете на размер 235/40-18, тоже щас отзыв оставлю :)

Паршивая резина
Торможение и управляемость хороши конечно, в поворотах не свистит
НО
На 50% износа вся резина винтом
Ведет в сторону
Шумит жутно на плохом асфальте. Я уже думал все ступичные подшипники менять, пока не заехал на свежеуложенный асфальт.
В общем до сликов она не дослужит

Резина реально только для европейских стран!

Слабые боковины и нереальная жесткость самого протектора в сумме на неровностях подворачивает бока и в итоге снос с траектории переда или зада. Изменение давления ничего не дало (от 1,9 до 2,7)

Стирается очень быстро, полтора сезона (примерно 30тыс)

Взял пару дней назад. Хотел взять Конти премиум контакт 5, но в наличии не было. Взял эту - деньги на ветер. Она как трактор шумит. Жесткая реально. Подвеска стала бить. Обшивка салона стала дребезжать.

ТАм где одна звездочка означает что не пробовал в этих условиях

Плюсы - мягкая и не шумная. Но.... После 130 ехать страшно некомфортно,все время в напряжении, авто дорогу не держит.Проблема именно в резине, прошлая летняя была КонтиПремиум 2,зимняя Нокиан.Рулятся на ПОРЯДОК лучше, буду продавть мишлен с потерей денег и искать Конти. Если вы не ездите более 100 , берите...

205.55.16.Покупал резину с мыслями,что самая дубовая-это Бриджстоун,а самая мягкая соответственно-Мишлен.При феноменальных сцепных свойствах на сухом и мокром покрытии-резина чудовищно жесткая!!!По плохому покрытию внутрение детали салона начали резонировать,маленькие ямки приходят в салон с ударами и грохотом.Для меня, дискомфорт от этой резины перекрывает все ее достоинства.

Хорошо шин, только с одним недостатком: цена. Хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге, высокой стабильностью на кривых, не очень шумно (ну, может быть, когда они очень старые) и они взяли меня через 4 летом. В общем приятный опыт вождения. Я рад.