Отзывы о шинах Michelin X-Ice North 3. Страница 1 377

  • Michelin X-Ice North 3
    Michelin X-Ice North 3
  • Средняя оценка шин Michelin X-Ice North 3 пользователями сайта: 4.33889 из 5
  • Количество отзывов на шины Michelin X-Ice North 3: 377 шт.
  • Место в рейтинге: 585
  • Место в рейтинге (шипованные): 108
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены

Оценки шин Michelin X-Ice North 3 по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине Michelin X-Ice North 3?

Написать отзыв
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    3.5

    Купил Мишку в 2013 г, отъездил 2 сезона, все шипы сломались (сердечник внутри шины, а наконечник отламывается), на третий сезон ездил как на липучках ни одного шипа не было, При выборе резины на сезон 16-17 года начал лазить по сайтам и вычитал, что с таким браком шипов, шины Мишлен меняет по гарантии. Начал атаковать горячую линию Мишлен. Девушка на линии объяснила, что гарантия 5 лет, сказала в какой шинный центр сдать для отправки на экспертизу. Через 3 недели звонок, что шины забракованны, что буду брать шины или деньги. Взял деньги, шины ждать было некогда зима давила. Перевели в течении 2х дней, примерно рыночную стоимость. Добавил по 50 руб. за штуку и купил новые Мишлен. На линии поинтересовался когда исправили брак шипов, на что ответили, бери с 4 недели 16 г. Соседу подсказал, поступил также, но он взял шинами(время позволяло) пришли недавно изготовление 17г. Может кому поможет! Не стесняйтесь атакуйте ГОРЯЧУЮ линию МИШЛЕН

    Автомобиль:
    Kia Ceed
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.9

    Три зимы не активной езды, ни одного шипа не потеряно, шины нормальные, но, по-моему, X-Ice North 2 были лучше. На немножко лучше во всем: менее шумные, лучше на снегу и на льду, мягче, комфортней, хотя после пяти сезонов и потерял несколько шипов, но на характеристиках это не сказалось

    Автомобиль:
    Skoda Yeti
    Размер:
    215/60 R16 99T XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Сургут
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    4.6

    Здравствуйте!
    Моя предыдущая резина: Nokian Hakkapeliitta-5
    Стиль вождения: активный, но без раллийных элементов.
    Условия эксплуатации зимой: от +5 до -20грд, постоянная смена погоды: лед/каша/снег/сухо.
    Шкала оценок относительно Nokian Hakkapeliitta-5 по пятибальной шкале:
    6 баллов – великолепно - незначительно лучше Хакка 5
    5 баллов – отлично – на уровне Хакка 5
    4 балла – хорошо – незначительно уступает Хакка 5
    Общие впечатления:
    Отличный зацеп на всех видах покрытий, безопасная, комфортная, приятный плотный руль.
    ЛОМАЮТСЯ ШИПЫ!
    Теперь подробнее по видам покрытий:
    Лед:
    Торможение: 6 - потрясающий зацеп при торможении, из-за этого возникает чувство вседозволенности.
    Разгон: 5 - уверенный старт и разгон.
    Боковая устойчивость: 5,5 - потрясающий зацеп при прохождении поворотов, из-за этого возникает чувство вседозволенности. При превышении скорости прохождения поворота начинается плавный снос наружу, при этом сохраняется контроль над ситуацией. Резкого срыва нет.
    Шум: практически отсутствует!
    Важно! К пробегу 15000км начали массово ломаться шипы. Из за этого, на льду, характеристики стали более «размазанными», однако общий уровень зацепа сохранился высоким.
    Снег:
    Торможение: 5 – уверенное торможение.
    Разгон: 5 - уверенный старт и разгон
    Боковая устойчивость: 5 – при превышении скорости прохождения поворота начинается плавный снос наружу, при этом сохраняется контроль над ситуацией. Резкого срыва нет.
    Проходимость: 5 – феноменальная проходимость, чтобы застрять, нужно толкать перед собой сугроб высотой с капот и полностью посадить авто на днище. Но даже после этого можно сдать назад и выехать -)
    Шум: 5 - практически отсутствует.
    Снежно-ледяная каша по асфальту:
    Торможение: 5 – очень уверенно
    Разгон: 5 - уверенный старт и разгон
    Боковая устойчивость: 5 – при превышении скорости прохождения поворота начинается плавный снос наружу, при этом сохраняется контроль над ситуацией. Резкого срыва нет.
    Аквапланирование: 5 – глубина каши до 5см(больше не было), плавно всплывает при около 80км/ч. Резкого срыва нет.
    Шум: 5 – довольно заметный, шумит как любая шиповка
    Сухой асфальт (ниже нуля)
    Торможение: 5 - очень уверенно
    Разгон: 5 - очень уверенно
    Боковая устойчивость: 5 - очень уверенно.
    Шум: 5 - довольно заметный, шумит как любая шиповка
    Мокрый асфальт (температура выше нуля)
    Торможение: 5 - очень уверенно
    Разгон: 5 - очень уверенно
    Боковая устойчивость: 5 - очень уверенно
    Шум: 5 - довольно заметный, шумит как любая шиповка
    Балансировка:
    Нормально, 5-30грамм на колесо
    Износ: очень износостойкая
    За два сезона пробег около 18000км, износ 2,5мм
    Шипы: полный провал
    Шипы не выпадают, а ЛОМАЮТСЯ!
    Т.е. нижняя часть шипа остается в теле протектора, шип ломается примерно пополам.
    Первый сезон: сломано 0-3 шт на колесо – отлично!
    Второй сезон: шипы начали массово ломаться, сейчас сломано 40-60% шипов – фиаско…
    Выводы:
    Отличная резина, но ломаются шипы.
    Куплю опять? Однозначно нет.

    Автомобиль:
    Kia Magentis
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    3.2

    Резина очень плохая ! При нажатии на головку отвёрткой или иным железным предметом шип просто выворачивается и выпадывает , при скорости 140 км/ч от центробежной силы просто вылетают . Итог через месяц резина от шипов избавилась только на задней оси осталось несколько штук. Очень не советую!!!Усть кут . 225/55/17 камри .

    Автомобиль:
    Toyota Camry
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    4

    4-сезона, ПОЛ ПЯТОГО.

    2-сезона-идеал,ВСЕ шипы на месте,далее массовый падеж (как написано ранее)-ломаются шипы.Атаковал горячую линию-хрен на рыло.Направили в шинный центр (Формула-Ярославль)-там требуют чеки на покупку,но во первых-я покупал не у них, во вторых-три года чеки хранить-это где то моветон.Других вариантов в Мишлен не предложили.

    Обидно крайне,мерил протектор-чуть не 8мм, то есть износа резины за 4.5 сезонов практически нет.В начале 2017 зашиповал обломыши на всех колесах (на все ушло около 2тыр), сейчас смотрел ( 03.02.2018)-падеж продолжается,причем которые в шинмонтаже поставил(уже не помню что то около 100 штук на все колеса)- все на месте.

    По свойствам-чуть хуже X-ICE NORTH 2 ( те 5 лет без нареканий,продал товарищу в идеальном состоянии т.к. порезал боковину, а их уже сняли с производства,очч.дорого 1 колесо покупать). Асфальт,снег,снежная каша,глубокий снег-очч. достойно.Шум минимален,комфорт на высоте.Есть нарекания к торможению на голом льду покрытому снежком,но на нем же рулится без проблем.Мерзлый асфальт-тоже достойно. По ощущениям-все таки данная резина отрабатывает на все деньги только вкупе с ЕСП,ибо ездил на ней на предыдущем авто там ЕСП не было, сейчас же как по рельсам прет в любых режимах.

    Больше не куплю, обижен на кидалово с гарантией и ранней( по моему мнению) смертью шипов, к самой резине вообще претензий нет. В планах либо гудиер (только немец, хватит производства РФ с меня),либо Хакка 8 с расширенной гарантией. Контики тоже производства РФ- в сад.

    Рекомендую гончекам на авто с ЕСП из расчета на 3 года,либо с малыми пробегами.

    Автомобиль:
    Renault Duster
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    3.9

    Первый раз использовал 1 поколение данных шин на Рено Логан, за 2 сезона никаких проблем, отличная управляемость на любом снежном покрытии, хоть на льду, хоть по неубранной на трассе каше. Требовала незначительных подруливаний на асфальте. За указанный срок выпало ну с десяток шипов со всех колёс. Сейчас откатав на 3 поколении 2 неполных сезона 2 колеса совсем без шипов, на 2 других остаток процентов 30 и это при спокойной езде, буксовал ну пару раз в снегу. Причём шипы не вылетели, а обломились! Может конечное тёплая зима виновата, но у друзей на других марках такой проблемы небыло!Шины покупал у проверенного поставщика и свежего года производства.

    Автомобиль:
    Hyundai Santa Fe
    Купите опять?:
    Скорее нет
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    4.2

    Стиль езды - больше пенсионерский.
    Профиль поездок "город/трасса" - 70%/30%.
    Отличная шина.
    Зацеп, управляемость, предсказуемость - все прекрасно.
    Но один нюанс все перечеркивает: после первого сезона недосчитался буквально по 1-2 шипа на каждом колесе, но к концу второго сезона поломались почти все шипы.
    Не вылетели, а именно поломались: ножка шипа остается в теле протектора, а головка отламывается.
    Шина конечно продолжает достойно держать дорогу, но на трассе на скорости уже опасно - приходится временами "ловить" машину при наезде на прилипший снег/лед или влете на заснеженный участок.
    В итоге после двух сезонов на этой резине можно ездить только по городу и желательно не попадать в ситуации, которые потребуют экстренного торможения.
    Разочарован в зимней резине от Мишки (лето - тоже мишку катаю, нареканий нет).

    Автомобиль:
    Volkswagen Passat
    Купите опять?:
    Точно нет
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    3.5

    Машина лада Веста (просто нет её в каталоге). Размер 185/65/R15.

    Купил резину в январе 2016. Отъездил полторы зимы (янв.-март 2016, октябрь 2016 -март 2017). Общий пробег автомобиля 23 000 км. Зимний думаю тысяч десять. Езжу очень аккуратно, без резких разгонов и торможений в пол с блокировкой. Выпуск резины 33 неделя 2015.

    Результат эксплуатации - полное отсутствие шипов на передних колесах. Шипы не вылетели а все до одного обломились (корешки их так и остались в своем гнезде).

    За это общая оценка резине - 2-.

    Лучше бы Саву купил, начальник пятый год ездит, недосчитался по 3-7 шипов на каждом колесе.

    Автомобиль:
    ВАЗ Ларгус
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    2.8

    Взял 3 поколение X-ICE только из за положительных эмоций от второго.

    Но это был провал! машина нигде не едет, за пол зимы с передних колес поулетали 90% шипов, после перестановки местами к концу зимы и со второй пару поулетали. Вторую зиму катаюсь как в боулинге, но аварий пока небыло :)

    2454518

    Второй раз брать точно не буду.

    Автомобиль:
    Kia Optima
    Размер:
    205/55 R16 94T XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Полярный
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    4.7

    Откатал пока только один сезон на данной резине, но остался вполне доволен. Учитывая что зима была довольно-таки снежной, с постоянной оттепелью и заморозками и по большей части открытым асфальтом. Резина себя проявила во всех отношениях достойно:

    1. в снегу себя чувствует уверено, как в мокром так и в рыхлом;

    2. на льду та же картина, машина едет туда куда тебе надо, резина дорогу держит, так называемые "зимние рельсы" на дороге держит отлично;

    3. на асфальте, как на мокром так и на сухом, машина чувствует себя хорошо;

    4. по окончании зимнего сезона, когда переобувался, осмотрел колеса и был приятно удивлен. Все шипы на своих местах, некоторые сточены, но как факт на своих местах;

    5. единственный минус, шумновата как и многие шипованные колеса.

    Автомобиль:
    Skoda Rapid
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены