Отзывы о шинах Nexen N'Fera SU1. Страница 9 291

Оч хороший вариант летней резины

Хорошие шины за свои деньги

Отличная резина. Ставил на Мерседес Вито. Мягкая, нешумная, износоустойчивость хорошая, на мокрой дороге ведет себя хорошо (я не гонщик, поэтому не знаю как она себя ведет при 200км/ч). Откатал 3 честных сезона. Такую же резину купил на машину жены Ленд Ровер Фрилендер2. Цена приемлемая, качество на высоте.

Отличные шины для лета

Обычные городские шины не для сверх нагрузок.
Хочешь гонять тогда ранфлет )

Ни чем не хуже остальных покрышек. На прошлом таком же комплекте отъездил 6 сезонов и ещё продал их же.

При спокойной езде на одной покрышке вылезло 2 шишки. В ямы не попадал. Видимо брак , т.к остальные колёса в порядке.

Купил 245/40r19 .Тихие мягкие шины,до этого стояли триангл,их хватило на 3 сезона.Единственный минус этих корейских шин,так это мягкие борта,пробил одну шину(боковой порез)…

Купил комплект данной резины и отъездил на ней летом 2021 около 10.000 км. Машина-Мицу Лансер 10. Резина понравилась-практически нет недостатков, возможно лишь чуть шумновата, но и то смотря с чем сравнивать. Держит дорогу хорошо, борт жесткий (Континенталь Премиум Контакт был хуже, в том числе RunFlat), в дождь не всплывает, в колее не рыскает, износа почти нет. Цена/качество=5 баллов. Очень доволен приобретением, всем советую.

Неплохое соотношение цены и качества в размере R17. Такие шины стояли изначально на автомобиле. С определенной поправкой можно назвать их универсальными. В грязь конечно лезть не стоит, зимой эксплуатировать не рекомендую. (По промороженному асфальту со льдом едут предсказуемо и достаточно уверенно, даже в -15, неожиданно для такого рисунка и летней шины. но это справедливо для автомобилей с системой стабилизации и опытом езды на летних шинах зимой. Кто ездил на шинах БЛ-85 в 80-х годах поймет) В жару +32 и выше начинают плыть и сильнее изнашиваться. Активную езду выдерживают, но нет идеального поведения на дороге и сильно начинают изнашиваться. Боковинки тонкие и мягкие и не любят касания бордюр из-за этого покупал две новые шины на переднюю ось, после двух лет эксплуатации. Применительно к Киа Соул 2 литра АКПП с его подвеской неплохой копромиссный вариант между поведением на дороге и комфортом.