Отзывы о шинах Nokian Hakka H. Страница 3 865

Как бы неплохая шина ! проехал на ней всего 20км и пишу отзыв :)

У меня скорее вопрос - там по наружной стороне как бы есть такое уплотнение -жёсткий бугорок в раёне примыкания с диском - в описании это защитное ребро диска , приехал после шиномонтажа присмотрелся , а рядом стояла Вектра с такой же резиной в таком же размере - так это ребро действительно выступает за педелы диска , а у меня его не видно - спрятано внутрь, за кромку диска !!!

незачет!

Добрый день коллеги. Можно и я пару слов, по существу. Прямо скажу эта резина для наших климатических условий не годится. Она разрабатывалась для климатических условий северных скандинавских стран, в готорых температура летом не поднимается выше +20. Там же она и тестировалась, так что все что вы читаете в тестах и видите в рейтингах это все правда, но при определенных условиях окружающей среды. Да бесшимная, да мягкая, но на этом все её достоинства для нашей климатической зоны заканчиваются. У нас в летние месяцы асфальт накаляется до +40+50 грудусов, температура воздуха особенно в городах очень часто за +30 и выше. И эта резина не может эффективно работать при таких температурах и не потому что она плохая, просто она разработана для других климатических условий. Следовательно отсюда и ухудшение всех её характеристик, сумашедший износ и т.д.. А в южных регионах таких как Крым она попрасту плывет на раскаленном асфальте. Так что для тех кто ещё не сделал свой выбор, очень советую призадуматся о вышесказанном. Ориетируйтесь правильно, дабы потом летом, через месяц другой очень не пожалеть о своей покупке. Всем удачного выбора и ни гвоздя ни жезла.

Плюсы: В нашей климатической зоне нет никаких

Минусы: описаны выше

Подозрительная шина ?

Шина ненаправленная только внешняя и внутреняя сторона -это раз ,но при этом рисунок протектора не семетричный -это два , любое колесо можно ставить на любое место -по кругу , после установки на автомобиль присмотрелся и вот что увидел - загиб канавок протекторы правой передней и задней шин идёт в сторону направления движения , а с левой сторны опять же на передней и задней шине против направления движения автомобиля ! !!!! Хотя при всём при этом надписи Outside на всех шинах видны - ошибка шиномонтажа исключена ! Я такого ещё никогда не встречал и просто не могу понять !! в гараже собрала кучу мужиков которые долго чесали репы :) и толкали гипотезы типа " Может они есть левые и правые? а мне типа прода все на одну сторону .."

Плюсы: ещё не знаю

Минусы: надеюсь будет немного

С каждым днём начинает нравиться всё больше и больше !

Поначалу слегка расстроился - накачал все 4 шины как положенно 2,2 , было ощущение что на каждом колесе появился дополнительый аммортизатор , на нашем убитом асфальте (то яма то колдобина)автомобиль начал прыгать как мячик -все неровности дороги передавались на кузов , вобщем езда напоминала скачки на козле :) , насторожил рисунок - об этом писал в нижнем отзыве , посоветовали мне опустить давление до 2,0 , а оно как на зло всё некогда заехать на шиномонтаж а своего манометра нету .....

Отличная резина, мягкая, безшумная.

Переобулся два дня назад, до этого момента с начала марта ездил на летнем Гудиере Гидрагрип. Поскольку последний прошел около 50 тыс. и 3 сезона, был резон его сменить, хотя сезон вполне бы откатал. К выбору подходил взвешено, почитал отзывы в инете, пообщался с друзьями, тестам в журналах не особо доверяю, в принципе купить могу любую, но остановил свой выбор на Хакке Н. В сравнении с Гудиером основной плюс это безшумность, Гуд на 70-80 км/ч выл на столько сильно, что думал о проблемах в авто, в остальном резина супер, еще один плюс Хакки это разница в цене примерно в 100 гривен за колесо. В остальном - паритет. На счет дождя пока не знаю, Гуд что в дождь, что по сухому ехал одинаково здорово, надеюсь что и Хакка будет на высоте, с уважением Юрий.

Плюсы: Мягкая, не шумная, хорошая курсовая устойчивость

Минусы: Пока не обнаружил

отлично держит дорогу,торможение суппер,в поворотах отлично.

Поставил на Т4,перед этим стоял kleber цешка было нормально,думал поставлю легковую,да еще какую Nokian будет вообще "бомба"...а фигушки,грубая,жесткая как деревяная, шумная на не гладком асфальте,комфорта ноль,но ходовые качества ничего плохого сказать не могу суппер.Проехал 300км, уже продал

Плюсы: торможение отлично,дорогу держит отлично,хороша на виражах

Минусы: грубая,жесткая

Хорошо

Шина дорогу держит замечательно, в поворотах - супер, торможение - отлично. Но, ехал где то при +20 и солнышко припекало - как то неуютно себя чуствовал на скорости 130-140, плывёт немного. А что будет при +30 ? Хотя в остальном резина - супер!

DACIA LOGAN 1.4 mpi ( Moldova)

неплохая резина - главное к ней приналовчится. Вначале показалась неочень пожалел что приобрел ее. Со временем понял что всетаки ошибался. Сравнивал на другой машине стоят FALKEN при торможении на скользкой дороге после дождя ( там АБС стоит ) торможение неочень разгонял до 200 км неуверенно чувсвтовал. Вернемся к NOKIAN при установке на автомобиль с АБС отлично себя ошушаеш за рулем , если отсутсвует такая опция То придецца тормозить ГООЛОВОЙ - так чтоб незаблокировать колеса- у меня было пару случаев что чуть чуть невлупился хз как сориентировался но давил так на педаль тормоза чтоб незаблокировать колеса. В дождь отлично себя чувствуют правда на траве отдыхают. Но это же ДОждевая-Шосссейная резина ПРАВДА ??

Плюсы: неплохая резина есть с чем сравнивать

Минусы: не для травы !!!

Шумная и жесткая,комфорта никакого.
В этом размере сильно разочаровала,особенно когда поменял ее на michelein pilot primacy,нокиан проигрывает по всем показателям.
Плюсы: управляемость
Минусы: жесткая,шумит

Супер!!!!!!!

За два відїздив більше 10000 км. Дуже задоволений, зі штатними шинами(незрозумілий Barguzin) взагалі недопорівняння, а з зимовою, - ;-))). Дуже добре тримає дорогу, як суху так і мокру. В порівнянні зі штатними, - там де раніше затяжний поворот проходив на швидкості 80 ( і то з визгами задніх коліс), тепер 120 (думаю можна б і більше тіки амортизатори не позволяють). На мокрій асфальтовій дорозі, - теж саме ( калюжі проїзджаю не скидаючи швидкості -110-120).