Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta RSi. Страница 1 66

Никогда не думал что придёться ездить на фрикционных шинах.Ведь как мне казалось лучше шипов ничего нет!Я ошибался.Мне достались с покупкой а/м .шинам уже 6 лет.а они просто великолепны.и когда сотруться ,затрудняюсь ответить.Лучшие шины на которых я когда либо ездил.Шипы в прошлом..покупать буду всегда только фрикционную нокию.в салоне тишина, мягкие. дорогу держат, не дубеют, просто то что надо нашей зимой, и без разницы малоснежной или снежной.у меня ABS и ESP +антибукс и я счастлив!По крайней мере без этих систем незнаю как ощущение будет)Рекомендую однозначно.сколько бы не стоили.

Эту резину купил случайно, просто был хороший дисконт при покупке. Я не профи в шинах, но чисто субъективно резина понравилась, очень тихая, мягкая, достаточно эффективное и прогнозируемое торможение на льду и снегу, комфортна на сухом асфальте, износоустойчивость тоже в норме.

Я не знаю как на других шинах, но на этой есть индикатор износа, такие маленькие цифирки с цифрами сколько миллиметров протектора осталось, правда мне удалось их увидеть не с первого раза)).

Даже до всех кризисов и "событий" были дороговаты (для своих парков берём / тестим лучшее: Goodы, Michы, Pirelli, Conti, Yoko, Dunlopы, Bridgы). Норм баланс качеств во всех испытаниях.

Вот торможение и маневры бы на мокрую чуууть зубастее, да на скоростях подруливаешь... Углы НЕ сполированы с завода: острые боковые ламели хорошо цепляют, но не позволяют гонок на льду / накате / колеях, при старте чуть буксуют, при разгоне - менее. На снегу же всё классно, благодаря ёлке протектора норм гребут в сугробе и "каше" (у нас 4WD все машины). Износ высок для премиум-марки и такой цены, на 10-15% больше по кромке, и боковины мягковаты, стопкой чуток слёживаются.

Шумноваты в сравнении со сменившей их R, экономят топливо (катятся без газа, почти не сопротивляясь). Качественный средне-жёсткий материал: как показатель не дубеют и при -30`С - порода и технологии, однако )) из-за чего плотное усилие (информативны по рулю), при обычной езде за 8-10 лет даже трещин нет (просто храните верно). Классно сделаны (на 300 шин ни одного брака). У нас в регионе среднехреновые дороги: в общем на 100 шин бьют 2-3 грыжы, примерно 60> кмч выдерживают на пробой (норм для Европы и мало для дорог РФ, а мягкость корда даёт комфорт с другой стороны).

** зимой берите ширину меньше (при частом гололёде / накате - так вообще узкие) для давления на дорогу и пролёта пулей сквозь сугроб (но не Уже диска). Отзывы - от джипов / седанов / вэнов... и явно мнения разнятся (влияют вес, ходовка, регион, износ, умения у всех свои) - читайте о машинах, подобных Вашей

Брать можно, б/у даже !!! но менее 50% износа

Отличные городские шины! 4 зимы прошли на ура. путь свой начаи с отметки в 12 т.км. сейчас 130 т. км. Пара пробоев - мягкая боковина - расплата за комфорт в движении. Сейчас протектор еще держит 4 мм. Снег, рыхлый и укатанный - её стихия, правд со временем цепкость падает. А вот со льдом осторожнее! Накат резина эта не переносит,почти не тормозит на нем. В остальном только плюсы. По весеннему асфальту едет неплохо, но конечно чувствуется излишняя мягкость, а вот зимой на асфальте стоит как танк. 170 + колея ей пофигу. И балансируется легко. Ни разу не пожалел что купил их.

очень хорошие шины. За них и денег не жалко.

Ни какая шина не поможет на 150 км/ч на льду. Nokian Hakkapeliitta RSi - отличная шина для уравновешенных и уверенных в себе мужчин:-), ну и дам:-))! Которым нет необходимости кому-то и что-то доказывать.

Плюсы: хорошее сцепление, мягкое качение.

Минусы: боковой корд слабоват. На Российских дорогах пропороть, на раз.

dacia Logan 2007 1.4mpi (MOLDOVA)

Вчера выпал снег наконец-то. ехал киллометров 300 до Кишинева, по дороге застала ЗИМА. Чем ближе к Ктишиневу тем больше метет и все больше снега на дорогах. Гнал по ровной трассе 110-120 (местами до 130 доходило). но в среднем где то 100-ю шел по всей трассе. Все стоят а я лечу. Встречные на пути машины ехали макс 40-60 кмч. я же гнал шо есть дури. Люди наверное думали шо КАМИКАДЗЕ за рулем сидит. потому что по такой дороге на такой скорости. единственно что мне непонравилось- машина без -ABS- и очень тыжело поймать тот момент чтоб колесо незаклинело при торожении. А в целом отлично. Сегодня нарыл самую большую кучу снега, зарылся полностью в нее с головой, пох все морские знаки- выгребла на ура. НИГДЕ НЕ СТОЯЛ чуть побуксует и вытякивает. На льду конечно на шипах я бы себя чувствовал увереннее. А в целом отличная резина - Я ДОВОЛЕН !!!!!!

Плюсы: Гребет на ура

Минусы: чуууть шумит

Как тут уже писали - на чистом льду - практически как на летней, но согласитесь, что голый лёд - явление не слишком частое, трогание с места с пробуксовкой тоже не очень, но вот когда дело доходит до 50 - 70 км/час по слякоти, снегу, каше - вот тут кайф, не сразу понимал почему все по дороге еле плетутся.... колёса достались с машиной, по началу думал поменять их на шиповку, откатав зиму желание пропалою Теперь только липучки...

Авто - Лачетти.

Суперская резина!!!!

Резинка более чем достойная!!! Единственный минус - цена! Хотя за такую высококлассную резину и за безопасность, которую она дарит не жалко никаких денег! По поводу безопасности убедился сам, когда на мокрой дороге при температуре +3 на скорости около 150 км/ч и при расстоянии порядка 100 м успел затормозить перед непонятно откуда выскочившим камазом!!! Кроме того, доводилось поездить и в плюсовую температуру по заснеженому полю! Выгребалась, молодчинка, на "УРА!"!!!!

Управляемость - без нареканий, но шумная
По шуму могу сравнить только с GOODYEAR PERFORMANCE тоже не шипованной - NOKIAN гораздо шумнее. Езжу быстро, так что шум напрягает. Хотя шумоизоляция отменная...
Плюсы: Да в общем хорошая резина
Минусы: Шумная, гудит как шипованная на 140 уже

резина просто БОМБА - по снегу как по асфальту
Прекрасно держит дорогу на любом покрытии. На снегу вопросы - "А Ты здесь не сядеш?" вызывают улыбку, прет как танк!!!
Плюсы: для зимы №1
Минусы: может цена