Отзывы о шинах Nokian WR G2. Страница 7 2341

Хорошая резина.Дороговато, Но не жалею,что купил.

Езжу за город,на рыбалку.По гололеду 80 идет уверенно не заносит, не водит.По снегу гребет хорошо.Под горки снежные выскакиваю.По сухому асфальту 140 уверенно,по мокрому 110 четко держит.При резком торможениии на льду или снегу немного ведет.

Плюсы: держит машину на любой дороге,если не злоупотреблять скоростью иманеврами.

Минусы: цена

Отличная резина для прибалтийских дорог.

Проехал довольно много км, стихия этой покрышки мокрая дорога, лужи, грязь, слякоть и всякая такая кака :) Для передвижения по городу и шоссе когда температура вариируется +15 - -15 идеально. Для городских дорог и шоссе на которых обычно слякоть, грязь и лужи выбор оправда на 100%. По снегу гребёт тоже неплохо, по льду немного хуже.

Хорошая шина

Хорошая шина, очень предсказуемая. Спасла жизнь мне и трем моим пасажирам этой зимой в закарпатье на горном серпантине. Для смешенного цикла город-70%/пригород-30% лучьше не придумаешь. Бесшумная на любом покрытии, отлично показала себя в городе на мокром асфальте, снежной каше и сухом покрытии при минусовых температурах. Один минус не переносит лед.

Плюсы: Её стихия наши городские мягкие зимы

Минусы: Лед для нее смерть - ну так это и не шиповка. Скользит сволочь по полной. Но даже скользит и то предсказуемо. Зачет.

Зачет! Однозначно.

Справедливости ради решил добавить. Ранее ездил на Нокиан W. Так вот она на снегу и каше гребет не лучьше WR G2, на льду также бесполезна, на мокром асфальте очень сильно уступает, а по комфорту (мягкости и особенно шуму) просто несравнима вовсе. Так что новое пококоление однозначно лучьше. Многие даже летние шины намного шумнее WR G2 например Пирелька Р6000. Просто достает своим шумом даже по гладкому покрытии.

Плюсы: смотри ниже

Минусы: смотри ниже

Вполне оправдали ожидания
Зима 2007-2008 экстремальной не была. На трассе в снегопад на 100-120 км/ч вполне устойчива. На сухом асфальте 220 км/ч уверенна. Никаких лишних шумов и прочих неудобств. По грязи не ездил, льда не было.
Плюсы: Всем хороша.
Минусы: Практически нет

абсолютный зачет в классе среди зимних шин без шыпов

зима,-20,горный серпантин,100-140км/ч-как прилеплен к дороге(без снега)-бомба!!! зима, -1,трасса,каша,100-140км/ч-иду уверенно,еле заметный снос,торможения супер!!! зима,-6,полевая дорога,рыхлый снег Н=15см.идет очень уверенно.!!! зима, -6,трасса,сухой асфальт,140-180км/ч.практически как летом на летней резине!!! весна,+10,ливень,трасса,120-160км/ч.все предсказуемо,в лужах малый снос,играюсь с газом все отлично!!! весна,+20,трасса,160-205км/ч.просто бомба!!! по городу зима-весна просто кайф,до АВС доводил очень в крайних случаях!!! весна,+15,рыхлый сухой песок(у реки),без напряга,уверенно.стаж вождения 14 лет,почти все время агресивно,экстремально WR G2 -РЕЗИНА БОМБА,кому не нравиться-не газуйте!!!!

отличные башмачки для наших зим.

Взял вконце зимы.205/65 R15 . проехал порядка 10тыс. езжу быстро и много. на любых дорогах ведет себя уверенно. хорошо держит поворот. особенно понравилось поведение резины на снежных дорогах карпат. мягкая. уровень шума низкий, даже при высоких скоростях. износ великоват - 10тыс. - до 2 мм.хотя каждый рулит по-разному. вобщем очень доволен.

Плюсы: надега для любых дорог

Минусы: износ великоват

Внимание!!! Купленные на Украине ВРЖ2 ОПАСНЫ

Ребята, одумайтесь!!! Вы ездите на 4х ПРАВЫХ(!!!) шинах. Других в нашей стране не продается...во всяком случае в известных мне местах. Покупайте любые подходящие Вам шины, но только не ВРЖ2. Это опасно!!!

Плюсы: масса

Минусы: отсутствие возможности купить на Украине нормальный комплект из 2-х левых и 2-х правых колес

Наверное хороши, но только в комплекте ;)

Я думаю Александр прав, возьмите скопируйте это изображения переверните рисунок и сравните два изображения, должна быть ассиметрия а ее как раз вы и не увидите. Так что коплект лево право должен быть ;) , вот вам выдержка из одного издания "Ещё выпускаются покрышки левые и правые, которые устанавливаются на соответствующую сторону автомобиля. Такие шины имеют маркировку Left - левая или Right - правая. Рисунок также может быть асимметричным. Внешняя сторона установки обозначается Outside или Side Facing Out, а внутренняя: Inside или Side Facing Inwards. Асимметричный рисунок обычно применяется при производстве шин с высокими скоростными характеристиками." Умники мля, я представляю что половина из вас ездит на всех правых, умора.... :)))

уверенная шина для зимнего города

После эксплуатации по городу прошлой зимой- положительные впечатления на всех поверхностях (асфальт, укатаный снег, слякоть, частично обледенелый асфальт). Никаких вредных явлений, связанных с ассиметрией - не заметил. Тормозной путь - прямой (с ABS- на льду).