Отзывы о шинах Sailun Atrezzo ZSR 2. Страница 1 157

Пересел с michelin pilot sport 4 на данную шину. Размер 255/35/19, не маломерит. В авто более 300 сил, и шина полностью меня устраивает. Пока пробег небольшой, но успел попробовать в различных ситуациях ее, ни разу не подвела. Заезжал в лужу на 80-100 кмч, ездил 200+, иногда экстренно перестраивался, стартовал с места - зацеп отличный. Очень рад, что не купил триангл 202, как изначально собирался.

Пока еще не до конца опробовал, нет понимания точного о износоустойчивости, отзыв попробую потом дополнить.

Отличная резина за свои деньги. Тихая, мягкая, аквапланировыния на скорости до 120км практически не ощущается. Всем советую!

Шины на самом деле неплохие. Достаточно мягкие, нормально держат дорогу, и всё бы ничего, и я бы даже их рекомендовал, но где-то через 1500-1700 км. пробега появилась вибрация на более высоких скоростях, проверка шин на шиномонтаже показала деформацию шин, анализ шин при рекламаций отклонений не выявил. Т.е. я понимаю, что это китайский шины и не предъявляю к ним каких-то ожиданий по износостойкости или аквапланированию, но хотелось бы, чтобы шины просто ездили и не деформировались. Если исключить этот фактор, то конечно за свои деньги это хорошие шины. Но я бы всё-таки рекомендовал шины более именитых брендов, хоть они и будут стоить дороже.

Отличные шины! Однозначно рекомендую! Уровень бриджстоун по жесткости, и как бы это не звучало по крайней мере на сухом асфальте цепляется не хуже мишлена пилота 5, ибо с него перешел на эти шины.

Первое впечатление отличное. Довольно тихая резина, балансировку прошла отлично 10-20 грамм всего. Держит дорогу хорошо. Интересно посмотреть как себя покажет износоустойчивость. Знаю, что первая версия очень быстро стиралась. А так по первым парам все рекомендую, понравилась.

При оценке шин это весьма субъективное дело, при этом ещё многое зависит от нагрузки на шину и углов установки подвески.

Atrezzo ZSR 2 215/55 R17 для меня бюджетная шина.

Из негативных моментов я могу отметить, что шина очень легко теряет сцепление на мокром покрытии, то есть вы вошли по сухому в поворот на пределе возможностей шины, начинается характерный шум от трения резины, а на выходе из поворота просто влажная дорога, без лужи, если её зацепить хотя бы одним колесом, то сразу же машину сносит. Это чувствуется и этого достаточно чтобы в таких условиях больше никогда не доходить до предела.

Во всём остальном, если разумно ездить - шина комфортная. Температурный диапазон работы шины - моё почтение. +37 горячий 🔥асфальт - шина не так быстро перегревается.

Утренний асфальт с небольшой влажностью около +7 тоже всё отлично 👍

Брал в марте 2024г. 2155017. В разных погодных условиях, на разных по качеству дорогах, на разных скоростях движения-шины ведут себя уверенно.

По износоустойчивости пока нормально.

Пишу отзыв на пробеге 300км, так как потом забуду🙂 Главный плюс само собой цена. Отбалансировалась по 20-40г. Довольна тихая. На 160 км идет как вкопанная по трассе. Особо испытать не успел но повороты пока держит норм. Воду отводит норм.На колесе смотрится отлично, защита диска круть . Дальше будет видно.

Долго выбирали что купить в размере 205/45/17
Остановились на производителе SAILUN, и выбрали модель новую ZSR 2.
Поставили и начали тестировать .
Был сильно удивлен на сколько качественная покрышка пришла из Китая . Очень тихая и очень цепкая.

Стиль вождения агрессивный .
Съездили на море и вернулись. Получили очень сильный удар по правой стороне . Погнули даже диски немного, но резина ЖИВА!!! Оба баллона! И перед и зад, на обоих отметина сильная , но мы продолжили эксплуатацию и проблем не обнаружено.
Единственный серьезный минус за который платим управляемостью это износ.
К концу сезона передние покрышки показывали остаток 3-4мм. Сзади все идеально.
Я буду советовать эту резину!
Тот же самый КУМХО рулится и стирается также , но стоит дороже !!!!

Очень боялся покупать китайскую резину, до этого летом ездил на Michelin ps4s а зимой на Nokian hakapelita, в общем доволен резиной, если не собираетесь на ней ставить рекорды на треке тогда идеально, Москва-Питер по платке до 200 км/ч отлично, дальше чуть чуть плывёт