Отзывы о шинах Sava Eskimo Stud. Страница 10 327

Шина ниже среднего. Раньше стояла хака 4 финская. Просто не сравнить. Ездил в новогодние праздники в Геленджик, при+16 плывет шина и торможение не прогнозируемо. По холодному асфальту идет хорошо почти без шума, а вот при трогании по снегу практически всегда включается антипробуксовка. При нормальном торможении по снегу и льду часто срабатывает ABS чего на хаке не было практически никогда. Сегодня 04.03.18 в Белгороде выпал хороший снег и я не смог выехать из гаража без помощи. На хаке я был практически вездеход. Пожалел, что взял. Теперь буду более осторожен. Правда когда ехал по гололёду ночью 110 ничего не заметил пока встречки не осветили блестящую дорогу. Не рекомендую. Польстился на цену а проиграл в безопасности!

Отличные шины.соотношение цены и качество-отличное.долго выбирал.доволен.цены в мосавтошине на порядок дешевле.чем в магазинах.рекомендую)))

Городская и загородная эксплуатация, в условиях современной зимы.
Шина очень тихая, шипов не слышно даже на асфальте. Зацеп при умеренных нагрузках хороший.
Экономичная. Легко прогнозируемый уровень сноса при повороте.(при переборе со скоростью).
При обычной эксплуатации себя оправдывает полностью.

Соотношение цена-качество очень порадовало.

Шины показали себя хорошо по снегу и льду. Цена и качество полностью оправдано. Рекомендую к покупке.

Машина c передним приводом, размер шин 16/205/60. Достойные шины в данной ценовой категории. Мне пришли производство Германия. Езжу соблюдая скоростной режим в городе и за городом особых замечаний нет, разве что на отполированном подъеме если остановиться шлифуют с места, приходилось спуститься задом и взять небольшой разгон. До САВА ездил на Нокиан Нордман 5, очень понравились на льду и по снегу, но на асфальте ведут себя хуже. Поэтому скорей всего САВА оптимальней для города, тем кто любит агрессивную езду видимо нужно выложить денег на порядок больше. В общем в этой ценовой категории могу рекомендовать не разочаруют.

Отличные шины, тем более за такие деньги. Эксплуатируются шины в Мурманске. Никакой обкатки (кто придумал этот бред?) я не делал, когда одел шины была еще плюсовая температура, чтобы не потерять шипы старался (но не всегда получалось) резко не трогаться и плавно тормозить и на месте рулем не крутить, через недельку выпал снег и я нажал на педальку газа...Пока все шипы на месте. Единственный недостаток - это гул от шин по асфальту, но и он особо на раздражает, при разговоре голос не приходится повышать (в машине установлена шумка). А если один в машине - музычку чуть погромче и полный порядок. Снег выпал и стало вообще комфортно - тишина. По снегу (правда нападало еще не очень много) гребет хорошо, по рыхлому снегу (когда дорогу еще не почистили, типа снежная каша) до 60 км/ч идет без проблем, если быстрее - машину начинает подтаскивать. По очищенной дороге вопросов нет, курсовая устойчивость отличная (направленный рисунок), по сравнению с летней (Michelin) машина едет прямо даже при коллейности, не рыскает. По льду едет тоже очень не плохо. По крутому подъему, закатанному до льда, припорошенному снежком тянет отлично, ESP только один раз сработало, а дальше вгрызалась шипами и пробуксовок не было. Со светофоров бывает стартую уверенно-дерзко, ESP конечно отрабатывает, но не яростно, двигатель не душит, а шины цепляются уверенно и крепко за обледенелый асфальт, машина разгоняется без проблем. По трассе разгонялся до 120-130 без проблем, идет отлично. И еще надо быть аккуратным при торможении на асфальте при плюсовых температурах(возможно борзо ездил после летней) резина плывет, аж очко поджимается. Если голова на плечах и руки из плеч, а ноги растут вниз, то отличная резина, надо брать. Честно сказать не ожидал от нее такой прыткости!)))

Резина очень понравилась.Сегодня на дороге слякоть.Что бы попасть на парковку у рынка надо заехать в горку.Она не составила проблем моей резине.Парковка оказалась полупустой.Не каждая резина туда затащит.Сава не подвела в очередной раз.

Надежная резина. Шумная.

на какой тока резине не ездил!!!!!! бридж.данлоп. амтел.кама. якохама. мишлен......по моим понятиям я гонщик именно зимой моя машина позволяет гонять така как двигатель у меня всего 3литра. 200л.сил и задний привод......машина форд. скажу так круче чем САВА я резины не чувствовал.......даже когда форд уже летит боком =можно легко перестроится бросив газ.......резина такая когда пробуксовывает надо давать газу еще больше.....НУ СОВЕТЫ СИЛЬНО ДАВАТЬ НЕ БУДУ ТАК КАК У МЕНЯ СТОИТ ДЕФЕРЕНЦИАЛ САМОБЛОКИРОВКА НА ЗАДНЕМ ПРИВОДЕ.