Отзывы о шинах Tigar Winter1. Страница 1 125
Есть что рассказать о шине Tigar Winter1?
Написать отзыв- Оценка
Вот начались дожди, да и вдруг снег выпал. Этот снег начал таять, но наступление ночи принесло с собой заморозки, -3 =)
температура не низкая, но ее вполне хватило, чтобы на дороге образовались кроме снежной каши еще и участки со льдом. Так вот... На мокрой дороге не заносит, едет, как по сухой (опять же, я не шумахер, тем более на этой маломощной машине).
А главное, что без особых проблем доезжаю до дома и работы, если и занос, то управляемый. В горку под углом почти 45 градусов и забирается без пробуксовки и скольжения спускается. Естественно при условии вменяемой езды, ибо нехрен гонять при плохих погодных условиях. Бывают пробуксовки, но это на голом льду и только при трогании с места, тут конечно шиповка бы лучше справлялась. Могу сделать вывод, что выбор оказался достойным. На лето возьму тоже что нить от Tigar
- Автомобиль:
- Kia Shuma 1,5L 1998-2006
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
За эти деньги 5+ соотношение цена-качество 100%. Всех знакомых и друзей подсадил на эту фирму, все довольны! при-20 она остается резиной,а не превращается в пластик (у нас в пятигорске других морозов не бывает)имхо
Брат мой юзал( на десятке) шипованый тигар, за два сезона вылетело 3 шипа из 4 покрышек и то, только из передних покрышек. Я юзал липучку 80000 круглый год, зимой и летом и то протектор остался,оставлю ее вместо летней, а заказал, новую на зиму.Голый лед боится (кроме шиповки) Летом чуть шумновато (но не критично) СОВЕТУЮ! РЕАЛЬНО ХОРОШАЯ РЕЗИНА! Жаль, тут фото нельзя выложить
- Автомобиль:
- Subaru Impreza
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Езжу в Краснодаре и окрестностях, по снегу и асфальту, авто фольксваген поло седан 2012 г.в.
Впечатления и от стоимости резины и от качества шин пока самые лучшие. Мягкая, нешумная, отлично держит дорогу.
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo 1,6L 1994-2002
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Поставил данные шины и сразу удивился тишине при езде. Грязь,мокрую дорогу и небольшую подтаявшую ледовую корку на дороге держат на ура. По снегу пока не довелось поездить, но думаю не разочаруюсь. До этого стояли TOYO Garit G4 (шины намного шумнее и более жестко отрабатывают неровности дороги).
- Автомобиль:
- Chevrolet Spark 0,8L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
За последние 5 лет это второе потрясение моих представлений о качестве шин. Первое было от шин Континенталь Викинг, особенно после финских марок, горячим приверженцем которых был я доселе.
Купил шины Тигр по тощему кошельку. Иж у меня для грязи и деревни, хоть и прокачан до 130 л.с. и с газовыми амортизаторами с прогрессивными пружинами Фобос по кругу. Диски вот купил по случаю недорого Лира-2, шириной 6 J, надо и резину пошире. Прошлые сезоны откатал на Кордианте. Никому не посоветую.
Этой зимой наткнулся случайно на Тигров из Сербии. И потрясся просто до основания! Ну как может шина дешевле 2200 руб быть настолько качественной,хоть и без шипов, настолько управляемой, тихой и предсказуемой!!! Честно, поставь Конти Викинг за 4500р колеса сразу после Тигров, разницы не ощутишь! И индекс скорости до 180 км/ч!!
Тигры не едут. Они крадутся. И всегда готовы к прыжку, либо резкому торможению! На грязном холодном асфальте, на снегу, на голом льду- везде цепляются с запасом и ровно, не кидая машину в стороны. Хоть и без шипов. По первым ощущениям, не хуже и хваленого Близзака от Бриджей! Покатаюсь по Расее, посмотрю как грыжи полезут из Тигров...
В общем, скоро менять мне резину и на BMW. Я НЕ ХОЧУ покупать любимый Конти Викинг!!! Куплю те... Вы уже догадались какие...
- Автомобиль:
- Izh 2126 Orbita 1,7L 1991-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Здравствуйте. Покупал эти шины перед поездкой в Европу, с расчётом что поезжу и переобуюсь в Москве опять на шиповку, цена была такая что и вроде и выкинуть потом не жалко. Но! Сказать что покрышки меня приятно удивили, значит ничего не сказать)) Мало того что поразили тишиной при движении, отлично держат дорогу на любых скоростях (до Мюнхена по автобану 220 спокойно), в дождь нет и намёка на аквапланирование. Вернулся в Москву, шиповку продал)) Проездил на Тиграх всю зиму, ни разу не подвели, в снег, в гололёд, в "кашу" - дорогу держат превосходно,поэтому могу уверенно сказать, однозначно покупать. По соотношению цена/качество лучше не найдёте.
- Автомобиль:
- Audi A3
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
прошла зима, можно подвести итоги по эксплуатации Tigar Winter1 225/45 R18 95V. вполне нормальная резина. основной упор делал на низкий профиль по российским дорогам, что грыжи полезут и т.д. тьфу тьфу, не одной. по снегу гребет уверенно, по весенней каше тоже. на льду как и любая липучка конечно плывет. ощутимо дубеют после -20. для полной объективности, шины использовались на переднем приводе, с полностью исправной подвеской, со всеми стандартными блокировками. как они будут на заднем приводе и т.д не могу сказать. чуть шумноватые. планирую взять от этого производителя на лето.
- Автомобиль:
- Ford Mondeo
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
После зимнего сезона эксплуатации, можно сказать следующее:
Резина мягкая, мороз держит хорошо и вплоть до -30 не дубеет. Не шумная. Балансировка с минимальным количеством грузиков. Теперь об ощущениях... мороз ниже -15 по дороге плывёт вне зависимости от наличия снега на асфальте. Укатанный снег сплошная пробуксовка. В поворотах приходится постоянно ловить машину, потому что сносит переднюю ось. Обьективно все плюсы резины проявились в температурном режиме -10...+5 градусов плюс снежноводяная каша на дороге. Идёт как влитая с чётким ощущением полного контроля над машиной. Поэтому если для средней полосы России резина хороша, то для Сибири и северных регионов совершенно не подходит. Проехал порядка 6000 км
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Заказал два комплекта:Tigar Winter1 и MarshalKW31.Одни отцу,одни себе.Себе взял Tiger-ов.Отличная резина .Живу в Норильске,погода-непредсказуема."Переобулся","вышел" на дорогу и ...был приятно удивлён.Стояла Yokohama липучка,75 % износа.Ребята:Tigar-ы-круче.Даже,пусть они пока новые,но дорогу держат лучше.исполнял такие чудеса и по подмёрзшему асфальту,и по накатанному снегу,льда не нашёл,так бы поделился ощущениями.Буду ждать морозов за -30,посмотрю,не дубеет ли она на морозе.Marshal-ов папа пока не поставил,бережёт для настоящей зимы.Как попробуем,обязательно отпишусь.Всем удачи на дорогах.Коллективу МосШины огромное спасибо,респект и уважение.Василий.P.S.Поставил в 4 графах по одной звезде.Не могу оценить того,что не пробовал.
- Автомобиль:
- Audi A6 1,9TDi 1997-2004
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Долго метался купить б/у известных брендов или попробовать новые дочерней компании Michelin ввиду ограниченности бюджета в этом сезоне. Много читал отзывов и решил купить новые. Пока сам не попробуешь - не поймешь :). Итак: по балансировке (диски ровные): три колеса по 20г, четвертое 60г. В шинке сказали, чуть чуть кривовата покрышка. Колесо кинули назад, в целом считаю хорошо! По шуму: после Michelin Primacy HP вообще не ощутил разницы. По сухой дорого,конечно, плывет. Она мягкая. Воду отводит хорошо. Сегодня выпал первый снег. По каше норм тормозит, по накатанному снегу тоже все прилично. В общем я бы этой резине поставил твердую 4. Посмотрим как будет изнашиваться. Если ездите в поле аккуратно и адекватно - резина вполне Вам подойдет.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены