Отзывы о шинах Toyo Observe Garit G3-Ice. Страница 7 449

на бардюр по мокрому снегу заезжать скользко, и ещё не нравится как на этой резине авто ведет себя на скорости свыше 120 км/ч, ухудшается курсовая устойчивость. у меня ниссан джук. Раньше я ездила на зимней континентали нравилось больше! так что, друзья, не жалейте денег на зимнюю резину!

Пробег ещё невелик, и по льду и снегу маловат, но в целом мнение о шине положительное. Собственно шины пока только обкатались, а серьёзные испытания впереди - с морозами льдом и снегом. Основное впечатление шипы не шумят, хотя и все пока на месте!

Отличная резина за свои деньги, купил себе на hover h5, по сравнению со штатной в 100500 раз лучше, почти не шумит, колеи не чувствуется, машина не плавает из стороны в сторону. В слякомть и гололед ведет себя отлично, пока полный привод не приходилось включать даже.

Резину покупал летом, нацепил на диски и убрал в гараж на даче. Когда поставил, ехать в Москву обратно по сухому асфальту. Шипы торчком, острые в виде крестика, можно поранить руки если цепануть. Выехал на дорогу и не ожидал даже такого шума. Гул самолетный аш с завыванием, шипы то пока не затупились, острые только поехал, да по сухому гладкому асфальту. Но по льду цепляет и тормозит отлично. по снегу и грязи гребет даже мост задний не включался. Авто Хонда СР-В 2005г. 2.4L. Стихия этой резины я считаю это регионы где на дорогах постоянный гололед и снег. Для Москвы где постоянно асфальт с реагентами, не очень комфортно по шуму. Но резина мягкая, мелкие неровности и трещины на дороге глотает. Всем удачи на дорогах, пока!

Да классная резина, что говорить, приобрел прошлой осенью, что по асфальту , что по льду-идут четко держа дорогу, по снегу гребут нормально! После летних шин сначала показались шумноваты, но это по асфальту, потом обкатались и все стало замечательно, особенно зимой! Берите, не пожалеете!

Отличная резина для езды на заднем приводе, хорошо держит дорогу и повороты, все предсказуемо. На 4wd гребёт по льду как танк. Есть опыт езды на Formula Ice, Bridgestone Spike и Nokian Hakka 5, Toyo лучше. Шумит, как и любая шиповка. Заказал такие же на вторую машину.

Стоит на киа рио 2015 года, резина полностью удовлетворяет, шумновата, но связываю это не с самой шиной, а скорее с шумоизоляцией машин нового поколения, к сожалению она хромает сильно. В общем резина хорошая, на абсолютном льду ведет себя предсказуемо, но колом не встает!

Выбирал из категории цена=качество, сложно конечно в такой категории что то быстро найти, но кто ищет тот найдет и вот оно нашел. Для нашего северного региона где приличные морозы, много снега и льда, нужны именного мягкие и шипованные шины, купил размер 245/75-r16, раньше стояли зимние нешипованные 255/70-r16, новый размер оказался лучше прежнего по всем параметрам.

Шина мягкая, шипы торчат немного, где то чуть больше. Балансировка нормально (макс 1 груз около 40 г). Выпуск прошлого года, по всем закарючкам чистая Япония! Даже не пахнет:). Только поставил. Шипами пока шуршит. Цена очень умеренная. Смотрится неплохо. Время покажет. Отпишусь после зимы...

Обслуживание в конторе очень хорошее -- претензий нет.

Купил на зиму 2014-2015 в 15 радиусе 185/60, откатал всю зиму до апреля. Остался очень доволен качеством тойо, в салоне слышно абсолютно не было, с учетом характеристик машины и отсутствие какой-либо шумоизоляции, есть с чем сравнивать, в семье еще много машин. Читал отзывы, что для кого то она шумная, возможно вес машины решает, тойота весит 900кг, а возможно сравнивают с резиной другой ценовой категории. По сравнению с бриджем ценовой категории в полтора раза дороже, ее не слышно совершенно. За сезон выпало несколько шипов и то если бы не залезал на гигантские бордюры с пробуксовкой, так бы все было на месте. Немного не хватало уверенности в поездках по весеннему асфальту, но для шипов это нормально. В настоящее время, такую же резину купил на новую короллу, пока не переобувался, но надеюсь что в другом размере и на другой машине резина покажет себя с хорошей стороны.