Отзывы о шинах Toyo Observe GSI5. Страница 2 289

Купил зимнюю Toyo 205/55/16, пока рано говорить о качестве данной резины, но могу сказать уверенно при плюсовых (до +7) температурах и 120км плывет в поворотах машина становится валкой. Снег это ее стихия в любом его виде мокрый сухой пофигу цепляется и стоит прямо, а вот на сухом асфальте от 100км до 110км немного подгуживает но проходит после 115км. Была зима нокиан, гисловед, бридж пока Observe GSI5 проигрывает им но зима только началась все еще впереди.

Покупал эти шины для нескольких машин в нашем автопарке, сам ездил на большом полноприводном кроссовере Mercedes GL.

С моей точки зрения, шины хорошие, по соотношению цена - качество поставил бы 4,5 т.к. при езде по сухой, мокрой или снежной зимней дороге все ОК, машина ведет себя предсказуемо, хорошо и прогнозируемо тормозит, трогается с места, держит дорогу, не рыскает и т.д. НО:

один раз при выезде на скользкий участок (без торможения или каких - то изменений в движении) полноприводный GL как-то очень неприятно "понесло" на вообщем-то не большой скорости 70-80 (сразу вспомнились старые советские заднеприводные машины на одной и той же "всесезонной" резине на весь год).

Торможение на льду тоже вряд ли можно назвать комфортным и эффективным, надо оставлять большой запас, которого в реальной дорожной ситуации может и не хватить.

Доброго дня.Резина просто отличная за свои деньги!Резиной доволен! Мягкая, устойчивая, комфортабельная, износоустойчивая. Зимой при поворотах на скорости (конечно без фанатизма) держит уверено.

Приобрел Toyo Observe GSI5 год назад, взамен Toyo Observe G4, на которой отездил 10 сезонов (сейчас сын докатывает). Новой 5-кой очень доволен. Мягкая, устойчивая, комфортабельная, износоустойчивая. Не свистит как 4-ка на мокром асвальте. По снегу схожа с 4-кой, по льду ведет себя лучше старой. Рекомендую. (авто Lexus CT200h, 2014г.)

Покупал в 2017-ом году, для старенького фиата, отъездил половину сезона, но успел влюбиться в эту резину. Купив Accent (помойму был на липучках Amtel) и поездив немного понял что надо поставить Toyo. Поменяв резину местами, машину не узнал! Стала в разы увереннее в поворотах и при перестроении. Не страшно обгонять на скорости 100-120 даже на заснеженной трассе. Снег держит нормально, ни намёка на то, что сейчас понесёт. На льду конечно по хуже, но это же липучки. Если ездите преимущественно в городе (я езжу в Москве, иногда выезжаю в область и Владимир, Рязань) определённо стоит брать. Так же стоить отметить, что её делают непосредственно в Японии, а не в Китае или Малайзии, как большинство.

Для себя решил лучше тоyо только тоyо. Доволен всем, это не фантастика, а просто хороший бренд с вполне разумной ценой за превосходный товар. И не ждите, что резина Вас спасет, главное это адекватная реакция водителя, ттх авто а остальное резина. И здесь тоyо Вас не подведет.

Используется в размере 215/55 R17.

Ради справедливости надо сказать, что шина не является выдающейся по своим сцепным свойствам. С этой точки она уступает ранее использовавшейся Хаккапелитте R.

Среди плюсов относительный комфорт и бесшумность. Протектор достаточно мягкий, а вот боковина жесткая и толстая (наверно учитывая также и профиль данного размера резины).

Среди явных плюсов качественный резиновый состав. Начал использовать четвертый сезон, но никаких намеков на задубление или иссушение резины. Мягкость практически как у новой. Этим разительно отличается от Хаккапелитты R.

хорошие колёса держат дорогу вполне не плохо .но в тёплую погоду в дождь очень не предсказуема ,ну в минус на пятёрочку .

ни чего плохого пока не заметил хотя гоняю кручу хожу в заносы с ручником специально создаю авральное движение тем самым отрабатываю навыки заноса чтоб быть на чеку снег лед немного скольсковато но кто скажет а нашипах каково я думаю так же чем лязгать п шипами на асфальте лучше липучки если ездить без экстрима да и ширина резины очень зависит на цепкость на дороге чем уже врезается в снег при повороте -шире плывет пока не упрется во что нибудь а так каждому свое кому по круче а кому лишь бы не босиком всем удач.

Toyo Observe GSI5 уговорил шефа поставить на рабочую машинку и опять только восторг от Toyo. Хотя немного сомневался япония и снег не много не совместимы. Зря снег гололед все на ураа, но в рамках разумного. И даже когда пригреет солнышко при + 15 можно комфортно покататься.