Отзывы о шинах Toyo Open Country M/T. Страница 3 83

Не удалось пока испытать в тяжелых грязевых условиях, в легхих справлялась на раз два. Минус - очень тяжелая, но видимо компенсируется в сопротивлению боковых и прямых порезах и проколах. Удивила своей безшумностью на асфальте. На мокром асфальте и снежной шуге чувствует отлично.На укатонном снеге и гололеде не уверенно, нужно вести очень осторожно.

Проездив немного,могу сказать только положительные отзывы.Часто езжу по грязи,гребёт отлично,боковой грязезацеп просто вывозит на ура.По асфальту очень тихая.Зимой ездить на ней не буду,она не для этого,а пока 10 из 10.

Рекомендую всем. Перерыл весь инет и когда увидел эти колеса , решил их купить и понял, что не ошибся. Сразу к делу: не гудят, мягкие в движении, при очень жесткой боковине, качаю до 3атм вес авто 2,5т без груза. Катаюсь практически все время по асфальту, за 8000 износа нет. шины просто супер, зевакам тоже очень нравятся . Особенно рекомендую на тяжелые автомобили от 2тон и выше тк очень высокий индекс нагрузки.PS балансируются почти без грузов, максимум 40гр.

В повороте устойчивее, чем АТ ( АТ может резко сорваться в занос, а МТ уходить в занос начинает плавно и, соответственно, чуть сбросив газ недопускаещь заноса). Шумит чуть сильнее АТ, но после 100 кмчас звук ветра выше. Крепкая - саморезами и гвоздиками не прокалывается по подошве. Один минус - тяжелее АТ на 4 кг, и расход топлива вырос на 1,5 литра. Зимой не эксплуатирую. Опять куплю обязательно, но штатного размера - хватит за глаза.

Размер 265/75 R16

Резина тяжеловатая, лёд не её стихия. По грязи гребёт как трактор, по трассе не скажу что сильно шумная. Моё мнение резина своих денег стоит.

Колеса очень тяжелые, были приобретены для оффроуда, очень прочная боковина. Отличный зацеп на всех поверхностях кроме зимы - но это и не их задача. Отлично балансируются, шиномонтажник был удивлен. По гравию и камням отлично идут на давлении в 1 кг. Шумность присутствует - так как есть злой протектор. Не критично в целом. Изначально планировал брать GT Radial Adventuro. Но не было требуемого размера. Рекомендую всем. Отличное соотношение цена-качество. Производство Япония.

Отлично в грязи, отлично по камням в горах, отлично по песку.
На мокром так себе, аквапланирует (как и положено агрессивному МТ-протектору). На льду вообще никак, скользко.
Тяжелая, но качество изготовления высокое (мало грузов в балансировке).
Надежный выбор для экспедиционной машины.

Сотрудники магазина оперативно исполнили заказ. ПЭК быстро доставила шины в Челябинск. Внешний осмотр шин выявил: боковина действительно очень толстая. Вес, по отзывам,должен быть большим, но я не заметил значимой разницы между Open Country M/T и ранние используемыми КМ2 и GrandTrek SJ6. Протектор, на кромке, имеет разную высоту - обалденные грунтозацепы. Шины выпущены 1416, что очень порадовало. Тест резины намечен на июнь 2017 года. Будут первые впечатления, напишу.

Любовь шину, но при этом очень высокая слойный тяжелыми, чтобы pull.Unheard шум низкий уровень для tire.Very грязи агрессивной и прочного

Четвертый год на буханке в размере 31/15 ,оправдала

во всем! Имею сильвера на крайний случай,но даже по

распутице едет зачетно, Поставил без балансировки никаких биений. Успел купить до пандемии.сейчас уже не найти или ценник дурной. Износ визуально не виден.