Отзывы о шинах Viatti Bosco A/T. Страница 2 964

Машина Тойота РАВ 4. При покупке стояли штатные Бриджстоун Дуелер - шумновато, жесковато, и я уже свыкся, что мой равчик сам по себе такой: жесткий и шумный;

И вот пришло время сменить резину, купил viatti bosco a/t. Первое, что изменилось - это скорость, с которой едешь по нашим "прекрасным" весенним дорогам с растаявшим асфальтом: там, где раньше сбрасывал, проезжал медленно, сейчас еду не замечая ям и кочек (мелких и средних, большие естественно объезжаю), разнообразные стыки как будто вовсе пропали. Второе - это снижение шума, не скажу, что тишина в салоне (шины всё-таки А/Т и для них приемлем шум), но уже нет завываний на скорости. После смены резины я, наконец-то понял (почувствовал), что такое РАВ4, и что не все кочки и ямки нужно объезжать, можно ехать быстро по гравийке и плохому асфальту и вообще, наслаждаться дорогой.

Хочу поделиться опытом эксплуатации шин Viatti Bosco AT. Приобретать именно их на свой Tucson не планировал, но заехал в марте 2014 в Римекс, когда приезжал к сыну, понравился рисунок протектора. Когда потрогал, понажимал, то убедился, что глаза не обманули, да и цена приятно удивила. Купил и не жалею. На этих шинах ездил и в поле, и в лес, и на реку. По песку, из колей без труда выходит, по сырой траве на склоне не сносит, и по грунтовке в повороте на скорости 50-60 можно не бояться, что машину уведет. Думал, что по асфальту слишком шумная будет, но нет, оказалась довольно тихой. Правда больше 110 не езжу, но Amtel помню уже на 60 выл.

Проездил почти год, основное покрытие по которому езжу грунт, зимой снег, в межсезонье грязь. В целом неплохо, но всех кто прочитает прошу принять к сведенью: езжу аккуратно, поэтому тем кто любит погонять, мой отзыв врядли поможет

О резине 225х60х17. Куплены в апреле 2021 года, соответственно, ни льда ни снега покрышки не видели. Как только переобулся, при движении по ровному асфальту обратил внимание на необычный ритмичный шум, связанный с небольшими поперечными утолщениями от края до края внутри покрышки - интересное конструкторское решение, сначала напрягало, потом привык. Поведение машины на асфальте, просёлочных дорогах, покрытых гравием и просто песчаных лесных отличное, предсказуемое на скоростях до 160км/ч. Без проблем проехал километр по песчаному пляжу Северной Двины с несколькими остановками и продолжением движения, в грязь ещё не залезал. В общем, никаких серьёзных минусов и отрицательных эмоций от этих недорогих отечественных покрышек. Рекомендую.

шины приобрел после большого количества отзывов, которые предлагали эту резину купить и не пожалеть. решил попробовать.

я пока не жалею. летний пробег у меня в районе 17-ти тысяч за конец позапрошлого лета и все прошлое. сейчас переобулся на новый сезон.

износ в полном отсутствии практически, боковина хорошо держит удары, на грунтовке и асфальте вопросов нет. на легком снежку управляемость не ухудшается, на льду уже хуже, как зимнюю не рекомендую использовать, резина больше все-таки летняя.

в остальном виатти для меня предсказуемая, и я рад приобрести такую эффектиную шину за относительно небольшие деньги.

На шинах Виатти проехал последние три лета. Очень порадовался по соотношению цены и качества, хотя скептически относился к сделанным в России шинам.

Шины с очень крепкой боковиной, это не касалось моих предыдущих шин Гудиер. Тут и ударам хорошо сопротивляются, и в принципе устойчивость гораздо выше. Износ терпимый был, только под конец уже уровень сцепления на мокрых дорогах стал пониже.

На снегу езжу только по очень тонкому, который еще чуть-чуть и растает. Поэтому оценка 3 только такому снегу.

На пересеченной местности отлично работают, не вязнут, ни юзят, без грыж. Отличная резина для кроссовера за такие деньги.

На этой всесезонке, пока ездил только в теплое время года, но зиму хочу начать на ней. Я не склонен "летать" по зимним дорогам, поэтому думаю мне она подойдет. Из плюсов отметил бы хорошую управляемость на мокром и на сухом асфальте, плавность хода и комфорт. Машина отзывается на все действия водителя, будь то поворот руля или педаль тормоза, пробуксовок при старте нет. Ничего лучше за такие деньги на сегодняшний день нет.

Резина была при покупке машины у знакомого, сначала подумал что эта за резина-то такая? Никогда раньше такой не видел, знакомый же нахвалил, говорит за такую цену очень даже ничего, проехал на ней около 11 000 – износ минимальный, выглядит как новая. Что могу сказать от себя: хорошие впечатления о резине, подтверждаю слова моего знакомого! Резина жестковата правда, но хорошо держит на дороге. По трассе особо не шумит, улучшилась управляемость в колеях, более плавно пересекается, резко не кидает.

При шиномонтаже сразу появились вопросы, разброс грузов от165 до 198 гр. как не крутили. Так помимо этого на паре колёс "восьмёрка", на одном "яйцо". Мастер сказал покатался может пройдёт. Почти тысяча "обкатки", едешь как на телеге. Думаю проверить, что это за гарантия 365.

Решил поддержать отечественного производителя блин( 235/65/17. Поехал менять на СТО к другу, на стонке показали из четырех, три кривые, сказали будет вибрация. Ну думаю ладно небольшая не страшно, поехал...Короче машина свыше 80 начинает трясти, вибрация жуть. Через пару сотен поехал на другой шиномонтаж балансировать, сказали может конечно получше и будет, но не факт. Так оно и было, вибрация не исчезла. Написал рекламацию производителю, отписались что привозите в магаз где покупали и отдайте на экспертизу, а это в Мск(я в Питере). А НА ЧЕМ МНЕ ЕЗДИТЬ ТО?! Забил короче... Проехал на них уже где то 2500км, вибрация стала значительно меньше, но иногда есть. Брать или нет, вам решать, но я намучился. Но есть и плюсы которые не могут перекрыть вышеописанное - дорогу держит, аквапланирования не замечал.

P.S ходовая в порядке