Отзывы о шинах Viatti Bosco A/T. Страница 49 961

Езжу я не очень много, за полгода накатал всего 18 тысяч, но мнение о резине оставил. Единственное слабое место это лед, даже по снегу она гребет, чего я откровенно говоря не ожидал. На летних дорогах мне в тупик эти шины поставить не удалось, даже ручьи в брод переезжал без последствий.

Резина на троечку.

Немного шумновата, но не критично. Хорошо гребет на грунтовке. На асфальте - хуже. На волнах порыскивает. На мокрой дороге всплывает рано.

Никакая она не всесезонная, даже на накатанном снегу скользит, а на льду машина вообще едет куда сама хочет.

Износилась за 2 года. Сегодня сменил. Больше такую покупать не буду.

На Алтае по просёлочным и не очень хорошим асфальтовым дорогам хватило всего на год! Пошёл корд, появились микродырочки по канавкам протектора.

Покупал недавно и в последний момент, т.к. очень нужны были летние шины. Для своей ценовой категории они просто идеальны. Сразу хотелось бы отметить, что шины очень прочные, у нас ремонтом дорог еще не занимались, ям огромное множество, все объехать не успеваешь, попал на скорости 50-55 км/ч в лужу, и в ней угодил в яму. Тряхануло машину не слабо, думал резине, диску и стойке капец, но всё обошлось, заехал сразу в шиномонтаж, они всё проверили, шишек не вылезло, балансировка не нарушилась. Сцепление с дорогой хорошее, поведение в лужах предсказуемое, машину не начинает "плыть", хорошо отводят воду.

Взял себе Шевроле Ниву для поездок в дачном поселке (так сказать, машина выходного, отпускного дня и до востребования). После старого хозяина летние шины выкинул сразу (были совсем лысые), зимние оставил (шипов больше 75% точно осталось), и купил боско в размере 215/65R16, у знакомого тоже боско стоят, отличное соотношение цена/качество. Бордюры, каменистая местность, трава и другие прелести природы - всё пережила резина. Особенно порадовала хорошая проходимость по бездорожью: едет вполне уверенно, не гуляет, если ехать со скоростью не более 90км/ч. На зиму колеса менял, хоть и всесезонка, но зимой без шипов, тем более загородом - самоубийство. Зато свойства всесезонки позволяли переобуваться с первым снегом и чуть раньше переобуваться обратно.

Авто Киа Соренто, до этого стояли нексен н8000. Уехал я на них в командировку под конец сентября. Ночью чуть подморозило, и с утра я встрял: не могу заехать в горку, резина буксовала сильно, очень долго промучился, но потихоньку всё же смог. После этого случая, начал присматриваться к всесезонным шинам (но зимние у меня всё равно есть). Выбрал для себя боско, понравилось соотношение цена/качество. Купил прошлым летом, к счастью, больше таких моментов с морозами не случалось. В общем о резине могу сказать следующее: хорошая устойчивость на любом покрытии, в дожди комфортно передвигаться по лужам, без сносов, воду отводят. Так же испытал её на щебенке: отлично себя показала, хорошо держит курс.

Не так уж и долго эксплуатирую эту резину, всего лишь один сезон. Но могу выразить только положительные впечатления. Очень надёжная, устойчивая, даже на трассе при колейности (если ехать с умом). По поведению на дороге в целом: курсовая устойчивость на 5; на траве, песке, щебенке если проявляется снос, то он прогнозируемый и легко контролируется. При торможении ABS срабатывает, если только жать педаль в пол. Бывало ямы ловил ого го, но корд выдерживал, боковина крепкая, нет ни одной грыжи. Рекомендую.

У жены форд фьюжн. Подошло время менять резину. Зная, как моя водит, решил взять что-нибудь покрепче. Нет во дворе бордюра, который бы не был знаком с ее машиной.

Решил взять боско. Борта высокие, самое то, не пробить)) На жене, конечно, не экономишь, но невысокая цена резины - плюс.

Лично мне показалась чуть шумноватой, но это такой легкий фон, к которому привыкаешь за день езды.

В экстремальных условиях (бездорожье, ямы, скоростные повороты и прочее) не испытывали, но для города - идеальный вариант.

Про износ судить рано, только сезон на ней открыли. Если за лето все нормально будет, то на следующий год тоже себе боско поставлю на дастер.

Шины были куплены взамен штатной на Дастера. Автомобиль в основном использую для передвижения по по городу + поездки межгород, но иногда выезжаю за город (на дачу, рыбалку, в лес за грибами)

Стояла штатная резина, которая меня не устраивала из-за своей дубовости и неадекватном поведении на мокрой дороге. После долгих раздумий выбор пал на относительно новые шины Viatti Bosco A/T (сам ранее не слышал о таких, но по отзывам в интернете, по презентации продавца и когда уже сам потрогал, обсмотрел - понравились). Несколько выводов: - понравился рисунок протектора, и не зря, оказалась очень устойчива к аквапланированию; - шума не прибавилось, не смотря на глубокий протектор; - позволяется держать достаточную скорость на гравийном покрытии, несомненно лучше шоссейной резины; достаточно комфортно ведет себя на ямах, выбоинах и стыках, на данный момент (40 тыс.км) ни одной грыжи не вылезло, хотя бывало пропускал большие ямы.

Покупал взамен Данлоп Грандтрек. Отлично держат дорогу на скорости до 140 (выше не езжу), на колейность не реагируют. Отличное, на мой взгляд, поведение на мокрых, и особенно залитых водой дорогах, такого надежного поведения в сильный дождь я не встречал. Стало комфортней передвигаться по ЛЕГКОМУ бездорожью (в лес за грибами, например). Так же хочу отметить, что шина хорошо держит давление, балансировалась с небольшим количеством грузиков.