Отзывы о шинах Viatti Brina Nordico. Страница 37 752
Есть что рассказать о шине Viatti Brina Nordico?
Написать отзыв- Фальшивый отзыв
- Оценка
В целом, хорошие шины. По бюджету не ударили, отбалансировались быстро и без проблем. Прочные, хорошо катят как по рыхлому снегу, так и по укатанному. Из плюсов также выделю качество ошиповки, в гололед управляемость комфортная. Советую.
- Автомобиль:
- ВАЗ Samara
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Лучшая в плане сцепления резина, на любой поверхности, за исключением, конечно, грязи и мокрых поверхностей, ведется предсказуемо. Будь то асфальт, лед или, самый часто встречающийся зимой, снег – сцепление везде хорошо. Курс, что не менее важно, держат отлично. Шипы просажены крепко, об асфальт ни они не стачиваются сильно, ни резина не стирается стремительно быстро, а износ равномерен.
- Автомобиль:
- Ford Focus
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Отличные покрышки, отъездил на них 3 сезона, судя по износу хватит еще на сезон-полтора, может и два. Их хорошее качество гарантирует хорошие ходовые, так что скажу только про ходовые, считая, что качество у них отличное для этой ценовой категории. Самое важное для зимней резины – сцепление со снегом, у них оно хорошее. Резина довольно мягкая, но асфальта не страшится, шипы об асфальт не портятся и не выпадают. Минус лишь один – шум в салоне, виноваты в нем шипы.
- Автомобиль:
- Kia Ceed
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Брал Б/У, но не совсем их, а автомобиль на них. Ну, менять и деньги тратить я не захотел, ибо у прошлого владельца был на них от силы сезон, я и решил ездить дальше. Начну с того, что хорошо они выглядят, почти как новые, резина не стерта, шипов недостает штук может 5, точно не считал. Хорошо держат сцепление, это я почувствовал первым делом на накатанном снегу. Свежий рыхлый снег прогребают, на асфальте сцепление не теряют. Так же у них прочные боковины, так что курсовая устойчивость тоже хорошая. Пока что из минусов я заметил только то, что они шумят.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Один комплект такой резины я уже полностью использовал, на это ушло 4.5 сезона. В ходе эксплуатации не помню, чтобы часто заезжал на дошиповку или лечить, например, грыжи, резина качественная. Управляются очень комфортно: сцепление держат (снег, асфальт, гололёд), ведутся и тормозят предсказуемо, курс держат отлично как по снегу, так и на трассе. Единственный минус, с которым я, однако, довольно быстро смирился из минусов – шум в салоне от шипов.
- Автомобиль:
- Renault Sandero
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резина 235/40 r18. Та что на сайте сейчас за 4350р. она 2017 года и для КАМЫ по ходу это уже критично! Так как она дубовая, еле на колесо натянули, шумит, пердит, на колесе горбом, восьмёркой, вся прыгает, в шинке смеялись, дорогу не держит. Не советую вовсе. Шлак редкостный. Не жалейте 2к плюсом, не совершайте моих ошибок
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Взял более бюджетный вариант, но хотя бы стоящий своих денег. Хороша резина везде, ведь она и липа, и шипы. И на снегу прогребает хорошо, если действовать правильно, соответствуя ситуации. И гололед или гладкий накатанный снег держат хорошо. В поворотах неплохи, благодаря жестким боковинам, и, благодаря им же, курсовая устойчивость довольно неплохая. Из минусов самое явное, что заметил: шум от шипов только пока что, больше нет, либо потому что недостаточно поездил, либо просто покрышки действительно хорошие.
- Автомобиль:
- Hyundai Solaris
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Шины покупал для Гетца, проехал на них спокойным ходом уже 3 зимних сезона, четвертый на подходе.
Обкатку прошел как положено, поэтому шипы почти все на месте, уже научен опытом старых шин. Износ равномерный и небольшой, протектор еще живенький.
По держаку все хорошо на снегу и льду, на сухой шумят сильно, но держат. При поворотах и торможениях управляемость предсказуемая. Шины меня устраивают, жалоб нет больших, кроме шума.
- Автомобиль:
- Hyundai Getz
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Ездил на липучке, 2 года назад решил взять шипы, потому что лишним сцепление на дороге не бывает, особенно когда гололед. Со сцеплением на снегу и на асфальте все было замечательно, если сравнить с липучкой, то с шипами сцепление на льду, логично, лучше. Качество хорошее: морозо- и износостойкие.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Отьездил две зимы на них, если зиму 2019-20 можно назвать таковой...
В общем впечатления двоякие, с одной стороны не плохо держат дорогу, если конечно Соблюдать безопасную скорость, по снегу и грязи лезут довольно таки не плохо... На льду не особо уверенно трогаются... Но торможение на льду... Машина просто не останавливается... Крайне разочарован. Зато износо стойкость просто огонь, за 30000 км всего 3 мм протектора и 9 потерянных шипов на второй сезон. Вообщем думайте сами, лучше уж чуть добавить и купить другой вариант. Возможно плохо ведёт себя на льду из-за своей жёсткости, но это только предположение.... Решение принимать вам
- Автомобиль:
- Renault Megane
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены