Отзывы о шинах Vredestein Ultrac Sessanta. Страница 2 769

Фантастический шин по сравнению с Continentals я имел ранее. Сцепление на сухом и мокром значительно улучшилась, автомобиль чувствует себя намного более гибкой и на ходу. Внушает уверенность нажать, что немного больше.

Это очень безопасно и обнадеживает шин, чтобы иметь на машине. Я могу получить вокруг углов очень быстро без потери сцепления. Это чувствует себя очень безопасным. И поэтому я, безусловно, купить его еще раз. Что касается недостатков, это легко отслеживает (из-за жесткой боковой стенке я полагаю), его немного шумно, но в первую очередь моя MPG снизился на с 38,5 до 36 после установки эти шины.

Лучший Ультра шин Высокопроизводительные я ездил на. Удивительные замыкаются в углах. Влажные raods чувствовать, как будто они сухие. Устраняет поворачиваемость. Лучше, чем Goodyear Eagle F1'S и Bridgestones SO1 который в настоящее время прекращено. Я получаю около 15, 000 км на фронте и 30, 000km на спине, которая была примерно такой же, как F1 в и SO1 годов.

Отличная шина и очень хорошая цена. Однако, как Goodyear F1GSD3 они, похоже, становится более шумным, как они носят. Эти шины дают мне уверенность, которая у меня не было с шин, установленных ранее (PS2s передней Contis сзади). Купил бы снова, хотя Falkens также рекомендуется по подобной цене.

EPIC! То лучшее слово, чтобы описать эти шины. Огромный сцепление в любых условиях и при тяги evenually ломает шины очень предсказуема на пределе, легко controlable. Они были приобретены с предполагало использования для трек дней, но у меня не было шанса попробовать их на трассе, но я не сомневаюсь, что они будут выполнять путь выше они коридор цен. Если ваш на краю покупке этих шин ......... сделать его, вы не будете сожалеть об этом ..... Вы никогда не можете вернуться к любой другой шины!

Отличная шина. тихо, комфортно ездить, но с большим сцепления с дорогой и четкость рулевого управления. мало или вообще не износ после более чем 3000 км от восторженного вождения. не только отличный шин, но рисунок протектора является аккуратным, что составляет большой дороги, держа в мокрых и сухих условиях. эта шина рекомендуется для высокой мощности спортивных автомобилей.

Большое сжатие в любую погоду, хотя не пробовал их в снегу. Может быть немного шумным в некоторых дорожных покрытий, но большую часть времени очень тихо. Отличные шины думать о получении набор для тылах.

Фантастический общая шина. Когда начать дрейф они очень легко исправить. На полосе они все еще есть небольшая проблема подключения, но handleing является mnagnificant на извилистых дорогах. Очень нравится эти шины, и я думаю, что они являются лучшим сделка, если вы ищете ультра шинами.

Отличная шина с XL рейтинге. Самый дешевый в этом размере и категории. Я использовал покататься на Pirelli P Zero Rosso, эта шина бьет Pirelli руки вниз! Удивительно хороший в снегу. После зимы мы имели в Великобритании, я не буду покупать любые другие шины снова.

Чтобы быть честным, я переключаться между шинами каждый раз мне нужно изменить их!, Я использовал Avon, Falken, Bridgestone, Toyo. Эти Vredestein были лучшими круглый шин, который я когда-либо использовал! Мой Сильвия 357 BHP я никогда не чувствовал себя комфорт, чтобы придать ей правильную пищу на мокрой дороге! очень впечатлен сцепление на мокрой! даже в большей степени, в dryMy единственная жалоба, что они носят способ быстро, но это то, что вы ожидаете от цепкие шины! + + + + + + +