Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015. Страница 36 749

Площадь соприкосновения шины по ширине , с дорогой , оказалась намного меньше 215/70 в сравнении с родной 215/65 Амтел ,миллиметров на 15-20 . Ну и дрогу теперь держит в повротах плохо . Резина тихая , стал слышать звук мотора ! А 225/65 g 015 нету .

245/70 R 16 использование на ТС: Мазда ВТ-50
Определенно понравилась, лучше для пикапа, но по несильной грязи гребет, отличное управление показало на мокрой дороге, отсутствие аквапланирования и хорошая курсовая устойчивость.
Пригодно для использования при несильных заморозках (до - 10)
Боится льда, управление на 1, снег - 3-4
Износ есть но, не сильный (с умом) на три сезона хватит железно (90000)
(ранее стоял Bridgestone Dueler H/T D840 ) небо и земля

После зимней показалась немного жесткой , но потом вроде привык . Сейчас тепло , так и не чувствуется.

Поставил 15 марта , зима наступила потом , но ничего поездил аккуратно . дорогу держит. Как зимнюю постоянно лучше не использовать .

До этого проехал тысяч пятьдесят км на предыдущей модели этих шин -GO12.

Вполне доволен всеми характеристиками и посему приобрел новую модель.

Отличная резина

На горных серпантинах ведет себя превосходно! Доволен как слон! : )

Для паркетника - самое то. По мокрой дороге ведет себя отлично. Аквапланирования еще не добился... Срываясь в боковой снос, тут же цепляется снова, всё очень предсказуемо и управляемо. На снегу - твёрдая четверка. По грунтовке - нет вопосов. В грязюку еще не лазил (паркетник не для этого). По чистому гололёду не супер, но без шипов оно и понятно. По утрамбованному и подмороженному снегу - лучше чем я ожидал. До неё стояла Geolandar SUV (которую я считал лучшим вариантом для паркетника). Несмотря на довольно агрессивный протектор - малошумная, я ожидал что она будет "громче". Я считаю, что для паркетника - это лучший вариант. На CRVшке откатал порядка 150 тыщ, есть с чем сравнивать.

R18. По ощущениям машина стала более "валкая" при маневрах и поворотах. Резина определенно мягче чем та что была до этого.

Езжу на Geolander A/T G015 с начала февраля, по снегу проблем никаких, не хуже шиповки. Катаюсь в основном по городу, лед бывает не часто, но даже когда попадал - проблем не заметил, ехала уверенно (при торможении на льду естественно надо помнить что не на шипах и соблюдать дистанцию).

Про сухой асфальт и воду написано уже много, с этим у данной модели все в отлично.

Хорошо..для средней полоы,а не сибири..дорогу держит,грязь и снег гребет.летом нормально...балансируется легко...под двести на бмв не гоняю.в транспорте давно..пробую обмануть действительность т.к. не собираюсь нервно выглядывать в окно и думать о замене резины.развлекалово царапать диски и толпится при первом снеге в шиномонтаже не для меня.плюс денежн вопрос..данная резина мощная,всесезонная(есть маркировка)вот и будет стоять все сезоны.щас еще закон про это высиживают в думе..

Пока мало попробовал. Но заметил следующее: малошумна, хорошо идет по грязи, хорошо держит дорогу, но несколько тяжеловата на разгон. По зиме не ездил, не знаю. По износоустойчивости мал пробег.

Хорошая резина, не шумит. Машина управляется хорошо как в сухую так и в мокрую погоду. По грязи ведет себя уверенно. На снегу еще не пробовал, потому нет оценки.