Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015. Страница 5 741

Машина полноприводная. Покупал для круглогодичного использования. До этого ездил на разных автомобилях круглогодично на всесезонке. Шина компромиссная во всех отношениях. Это моя первая резина AT. Что очень понравилось - резина "проглатывает" все колдобины, трещины, разбитый асфальт. Это большой плюс для меня, там где я раньше поразбитому асфальту быстрее 20 км/ не мог ехать, сейчас уверенно 40 + и ничего на кузов не передается. Что не понравилось - боковые сносы на скользкой дороге и в грязи. На морозе -20 не дубеет. Про проходимость не могу ничего сказать так как у меня умеренное бездорожье. В общем резина ведет себя вполне адекватно. Про износ пока ничего сказать не могу.

Шины отличные. По снегу и льду ездил мало. В основном-город и лёгкое бездорожье. Ездил на дачу и на охоту. В сильную грязь не лез. Единственный недостаток - немного шумные. Шины очень понравились. Рекомендую грибникам, дачникам, рыболовам, охотникам.

Если берете по картинке на сайте, то в реале протектор скромнее. Тем не менее на мокрой дороге зачет(управляемость отсутствие аквапланирования) вне зависимости от силы потока; на льду -корова, сносы, абс работает постоянно; а вот на снегу нормуль - и гребет и трогается и тормозит.; песок - средненько(есть нюансы долго писать....); глина - на четыре, как и грязь. НО по трассе !сократился расход топлива на 1-1.5!!! что очень удивило, тк после бриджстоуна(лето) и мишлена (зима). Не шумная, ожидал худшего. Балансировка - много груза, что опечалило 85гр.макс против бриджстоуна 40гр макс. На 205кмч летом - держит четко.

Очень доволен этой резиной, приобрел в этом году для шевроле тахо. Резина устроила по проходимости и довольно низкому уровню шума для А/Т. Выглядит соразмерно авто, хорошо себя чувтсвует на сухой и мокрой дороге, по бездорожью тоже супер.

Первый раз решил попробовать АТ резину. По совету друзей купил конкретно эту модель. После первых ста метров понял, что это супер крутая резина! На данный момент проехал больше 2000 км и доволен, как слон! Хорошо держит дорого, отличная управляемость, шума ноль (я ожидал, что АТ будет сильно шуметь), машина стала плавнее намного. Немного порылся на пересеченной местности, гребёт отлично. Резиной очень доволен, она показывает себя только с лучшей стороны. Кто думает стоит или не стоит брать, советую, стоит!

Насчет управления на снегу, износоустойчивости и управлении на льду, пока,ничего не знаю, поэтому поставлю 1 звезду.

Хорошая износоустойчивая резина. Машина на ней едит спокойно, не гуляет. Протектор качественный, хорошо отводит воду. Отлично чувствует себя на плохой дороге и простом бездорожье. Перед тем как брать, почитал отзывы, все пишут, что довольны и я присоединяюсь!

Брал йошку на Кайрон дизель. Живу на юге нашей необъятной, все прекрасно в этой резине. Езжу в основном городтрасса, по выходным охота, рыбалка. Резина отличная во всех смыслах. Покупал год назад, накатал 23000 км, протектор 80%. Из плюсов: не проколоть, не порезать (хоть ветки, хоть горный сланец), тихая, рулится вполне предсказуемо для рамного джипа, мягкая, по снегу и грязи гребет хорошо. Минусы: тяжелая, по сравнению с дорожной, но в целом расход не вырос. На льду один раз на ровной дороге сорвало в занос, вообще нет сцепления... но тут думаю, только шипы удержали бы. Проехал на ней почти весь Крым и Краснодарский край, без замечаний по комфорту. Нигде не застрял. Хорошая резина для поездок на природу, пляжи, за грибами в горы и т.п. Особое говно не пробовал, автомобиль у меня больше семейный, чем внедорожный, но с задачами поставленными семейным отдыхом йошка справляется отлично. Рекомендую как каждодневную универсальную резину. По трассе 140 км/ч - очень комфортно, а уж если 90-100, то практически как на дорожной по шуму) За год ни одного прокола! Когда сотру эту, куплю снова ее же, только новую :)

Купил на замену штатному шнивовскому Баргузину. Проехал пока 5-6 тысяч, разница конечно колоссальная - гео много тише, лучше катится и тормозит. Один раз сел в жидкий чернозём, но на блокировке враскачку вылез. Замыливается быстро, но также быстро очищается. Боковина позволяет вылезти из колеи достаточно легко. В дождь попыток аквапланирования не заметил. С износостойкостью пока не ясно, но следов износа за эти 5-6 тысяч пока не заметил. По снегу и льду ничего не скажу, для этого другие колеса есть.

Не первый комплект таких, на Ниве откатала на них тысяч 30, на дастер тоже такие купила.

Брала для соотношения 80% асфальт 20% грунты и лес. По грязи, если сильно не тормозить, отлично гребут, не MT, конечно, но в режиме дача-грибы показали себя отлично. На песчаной дороге вылезти из колеи можно, жижей не забиваются особо, по снегу едут. С аквапланированием нелохо справляются. На скоростях до 120 мало шумят, рулежка на скорости тоже хорошо.

По понятным причинам мягкие, порезала одну где-то почти сразу, но вроде не ползет, корд не торчит.

СОотношение цена/качество (особенно по цена предыдущего года) на отлично.

В кратце . езжу на них третий год . Джипер с большим стажем.
В целом все хорошо .Если бы не одно досадное НО. Резину делают в России .
За 2 года, Задние Колеса стерлись полностью. Передние на половину. Износостойкости нет ! Нарезать резину не возможно, так как сразу слой корда
Купил на зад 2 новых колеса. Сотру и больше ее не куплю. Я не газую, у меня не спортивный болид. Обычная езда по городу и легкому бездорожью . НА 3 месяца в году ставлю зимнюю резину.
До этого использовал Резину ДАнлоп откатала 5 лет, прежде чем стерлась так , как Геолендер за 2 года.
ну и еще минус , не страшный )
Забиваются мелкие камушки в протектор. потом по асфальту цокот и стрельба по аркам гарантирована