Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T-S G012. Страница 7 792

Стоят на ниве 2131 5D. Откатал примерно 10000 км. Износа не видно. Дорогу держат хорошо. По сухому тормозим отменно. На мокрой тормозим тоже бодро и предсказуемо. По снегу-снегу еще не успел опробовать. По льду даже не думайте!!! G012, тормозить на льду,- что это??? Догнал впереди стоящий опель, хорошо старенький и бампер не реально прочный, наверное 10мм толщиной))). Протерли, повреждений не выявили. Мужик сам удивился, ибо пихнул я его очень бодро! Разошлись без претензий, пожелали друг другу удачи.

Все устраивает!
Эксплуатирую не первый комплект этой резины...
По оценкам (что касается зимы) ставлю по 3 звезды, это не потому что плохо, зимой я езжу на зимней резине, а потому что не дает дать оценку без этих данных.
Не очень правильно это.

Давным давно езжу на внедорожниках, и сделал выбор в пользу Екохамы G012. Стояла на Крузере-100, на Паджеро Спорт вот сейчас стоит, у жены Гранд Витару тоже в нее одел, и даже папе на микроавтобус Хайс Региус ее поставил. На ней можно не стесняться съехать с дороги, в грязь, песок или траву. Вывезет без проблем. Сейчас у жена Прадик, на Данлопе АТ-22, по песку, например, он вообще не едет. На следующий сезон однозначно поставлю ей Екохаму G 012. Резмна не шумная, не изнашиваемая, может слегка тяжеловатая, но на то она и всепогодная/всесезонная. В общем, на ближайшие годы это однозначно мой выбор. По снегу на ней не езжу, судьбу не испытываю. Просто переобуваюсь в Бриджстоун Близзак )))) всем удачи на дорогах :)

покупал в "Мосавтошина" две покрышки,так как порезал одну покрышку (ремонту не подлежит),езжу на этой резине давно, для данного автомобиля покрышки самые подходящие,и по трассе,по городу,и на рыбалку по грунтовке!!! покрышками доволен!!!

шиной доволен.постоянно мотаюсь по лесам.на Урале дороги разные лето сырое. на бездорожье чуствую себя уверенно плюс полный привод. на асфальте шума конечно побольше чем на шоссеике но не критично.очищается прекрасно.вобщем какраз для "лесника".тормозной путь побольше об этом надо помнить. 23.05.2012 Константин G012 215-70R16 Subaru Forester 2.5

Штатные колеса на Матизе 155/65 R13. Стояли Йокогама А.Драйв предыдущего поколения. Резина любила чистый асфальт и разницы никакой сухой он или мокрый. 120 км/час матиз на данной резине ехал отлично, не рыскал -- курсовая устойчивость была на высоте. Но ввиду того, что размер редкий и жестковато было, то решил произвести замену на размеры 165/65 или 155/70 R13.

Взял по деньгам 155/70 -- 1700 руб. за баллон нового поколение АА-01 А.Драйв.

О ней и расскажу. Состав изменился и это чувствуется: машину страшно стало разгонять выше 80 км/ час -- ощущения, что летом гоняю на зимней резине - машину болтает по дороге. Выражается это вот в чем: к примеру поворот не начался, но надо вращать руль, т.к. появилось запаздывание реакции колес относительно вращения баранки.

Но появился плюс -- в дождь можно играть в шашечки.

Делаем вывод -- состав изменили в сторону дождевых шин.

Буду менять на 165/65 другого производителя, т.к. катаюсь по кольцевой Питера, а там скорости далеко не 80 км/ч. А эту на продажу выставлю.

Решайте сами: была резина сбалансированная -- теперь она хорошо рулится только в дождь.

Купил Yokohama Geolandar A/T-S G012 сразу поставил, при первой поездке понял, что эта модель совсем не соответствует своим характеристикам указыным в описании. Очень шумная, калею не держит, в дождь тормозной путь просто огромен. После ноккии и бричстоуна на такой резине ездить не возможно. СОВЕТ НЕ БЕРИТЕ Yokohama Geolandar A/T-S G012, скупой платит дважды.

Да, лучше чем кама-евро. Но как оказалось не сильно. Если сорвалась в букс, то обратно очень трудно зацепить. Дорогу держит отлично, причём мокрую лучше. Шумит сильнее той же камы. После 10т.км. появились трещины в канавках протектора. Температуры ниже +5градусов противопоказаны - становится пластмассовой и очень скользкой.

Когда пришло время менять мои любимые Bridgstone GR-80 185/65 R14H выяснилось, что их нет. Нигде.

Было принято решение купить самые дешевые из брендов "на время", за которое удастся найти GR-80. Такой самой дешевой шиной оказалась Yoko A-Drive 001 (1780 р. за штуку + 400 за доставку всех 4-х). Made in the Philippines.

Я больше не ищу GR-80, потому, что влюбился в эту A-Drive, несмотря на всего один слой корда в боковой стенке. Тихая, мягкая, комфортная. Правда, я не Шумахер и исповедую спокойный стиль езды "по правилам", 95% пробега в городе. Видел тесты, в которых A-Drive явно не лидер.

А потом пришла зима. Бридж и Мишлен уже в ноябре -декабре менял на Nord Frost, ибо ехать на них было не возможно. А эта едет и едет... Короче - обе последние зимы так на A-Drive и проездил, понятное дело, без лихачества. Думаю она, все-таки, скорее всесезонная, нежели чисто летняя.

Интересно было наблюдать инфляцию - сегодня за 185/65 R14H просят уже 2900-3100... Куплю ли снова? Видимо да, хотя в этом ценовом диапазоне посмотрю что есть еще.

Хорошая шина для спокойной езды 50/50 по городу и на дачу или в лес и т.д. Очень мягкая, на Nissan X-trail 2,5 2008 качал почти по три бара, только тогда более менее спортивно можно было ездить. Но она не для спортивной езды, оно понятно. По льду не ездил, а вот по снегу - в том году слишком рано поменял резину, в марте, уже был плюс, солнышко, а потом снег резко выпал, почти всю неделю шёл, если аккуратно и очень осторожно ездить дорогу держит нормально, но тормозит очень плохо, правда она не всесезонная, а летняя только.