Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG50+. Страница 3 181

Всем доброго времени суток. Работаю в такси. Есть с чем сравнивать.
Плюсы:
тихая, мягкая, хорошо гребет.
Минусы:
на льду непредсказуемая, при перестроении через снежную кромку приходиться ловить машину.
До этого ездил три сезона на Yokohama Ice Guard IG60 185/65. На этой резине перестроение четкое, едешь как по рельсам. На льду торможение более предсказуемо.
В следующий раз буду брать IG60

Для передвижения по городу очень хорошая резина. Мягкая и тихая. По снегу и льду по сцепным качествам ничем не уступает шипованым шинам (сравниваю с Нокиан и континенталем). На сухой влажной трассе ведёт себя хорошо. Но из-за низкого индекса скорости на скоростях свыше 120 резину начинает колбасить. Ухудшается курсовая устойчивость и появляется ощущение небольшого подпрыгивания. (Балансировке в норме).

Достойные шины. Спокойно могу проехаться не только по мелкой снежной кашице, но и по плотным сугробам. Помимо хорошей проходимости, резина ещё и отлично тормозит. По льду едет тоже хорошо, но про аккуратность в плане вождения стараюсь не забывать.

Отличные шины хоро управляются как на сухой и мокрой дороге. Хорошо держат дорогу при торможении схватывают отлично.

Определенно хорошая резина. Липучка, в Москве полностью себя оправдывает.
Люблю кататься далеко в леса и поля, где тоже справляется. Пока не застревал.
так как 90% времени катаюсь по асфальту без снега (Московские реагенты) волнуюсь за износостойкость. Но опыт 6000 км показывает, что износа нет.
Но и я не буксую и езжу не выше 80
К покупке рекомендую
Брал японского производства, но выдали почти трех годичной давности со склада. Говорят разницы нет, хранилась на складе. Поверю.

Очень, очень неплохая резина для Сибири. На заснеженной дороге не теряется, идёт ровно. По уровню шума более чем комфортная. Пару раз уходил в небольшие заносы, но дорога была заледеневшая и каша из неубранного снега, но быстро выровнялся. При сильном морозе не дубеет, управляемость хорошая.

Кстати шины крепкие! Пару раз сильно притерся к бетонному бордюру, и все нормально.

Хорошие шины. Соответствуют описанию и положительным отзывам. До этого 10 лет ездил на Бриджстоун не шипованной. Однозначно - шина не хуже. По шумности даже тише. Сцепные свойства для не шипованной шины очень хорошие. Для зимней езды по городу самый оптимальный вариант. В глубоком снегу ведет себя уверенно

Для Краснодара,где снега почти не бывает,как раз то,что надо,Предыдущие зимы,когда был и снег,и гололед,ездил на других Екогамах,Все понятно,и прогнозируемо,Хорошие шины-Рекомендую!

По снегу - супер, в поворот - предсказуемо, копает снег - классно.
Мокрый снег - нормально, как и шиповки..
Лёд - нормально. Обратил внимание, что и шиповки так же ведут себя.
Мокрый асфальт - хорошо, лучше шипов.
Сухой асфальт - прекрасно.
Аквапланирования не наблюдалось.
А вообще, на любой резине можно ездить. Главное без фанатизма!!!
И не надо думать, что если Вы на компе асс, то и на дороге тоже - это к новичкам и молодежи. Уж больно много таких!!! появилось на дорогах!!!

Yokohama Ice Guard IG50+ очень хорошие фрикционные шины, мне очень понравились. Понравилось то, за что и ценятся зимние шины - стойкость к морозу, устойчивость автомобиля на скорости в лужах и на накатанном снегу, насколько хорошо они выгребают свежий снежный занос, эффективность торможения, курсовая устойчивость. За все эти нюансы эти шины получили от меня заслуженную пятерку