Отзывы о шинах Yokohama Ice Guard IG65. Страница 3 1423
- Оценка
Шипов много, прям плотненько стоят. Сами шипы какие-то широкие, форма своеобразная и цепляются хорошо. Проехал пока около 20000 км - всё на месте. На льду газу дал - букса почти нет. Шум обычный, ничего особенного.
- Автомобиль:
- Renault Captur
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Резина понравилась именно на льду. Шипы держатся, прошлый сезон прошёл без потерь. Отабалнсировались идеально, за сезон хранения в гараже не испортились.
- Автомобиль:
- Skoda Octavia
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Резина мягкая и цепкая одновременно. Лёд, слякоть, мокрый снег спокойно проходят, машину не ведет. Никакого звона шипов, шума в салоне нет, шумнее липучек, но не раздражает. За сезон 15 000 км износ умеренный, боковины без повреждений. В сравнении с тем на чем раньше ездил заметная разница в положительную сторону.
- Автомобиль:
- Honda Accord
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Приобретал в прошлом году, переобулся в октябре, чтобы обкатать. Было и мокро, и снег, и лёд, но резина держит всё. Йокогама радует тем, что даже на укатанной ледяной дороге можно тронуться без пробуксовки. Шипы держатся крепко, рисунок у шины агрессивный, по каше гребёт уверенно.
- Автомобиль:
- Mitsubishi ASX
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Переобул в зиму 1 ноября, а зима в Питере по настоящему началась только в середине декабря. Полтора месяца ездил по сухому асфальту. Первые впечатления таковы, теплая погода от +10 до 0 это не её стихия + шипы шумят как самолёт ))) изменился стиль вождения. При плюсовой температуре резина мягкая и шипы как коньки, машина как бы плавает по дороге. Комфортное вождение в таких условиях, это плавный разгон и такое же плавное торможение, средняя скорость 60-70 км/ч больше не надо. Сейчас когда выпал снег и температура ушла в минус, на дорогах лёд и слякоть картина резко изменилась в лучшую сторону. Хорошая управляемость и контроль над машиной в таких условиях увеличились от 0 до 100. На трассе и просёлочных не очень чищенных дорогах, едет спокойно и уверенно. На текущий момент данной резиной доволен, она стоит своих денег.
- Автомобиль:
- Kia Cee'd
- Размер:
- 205/55 R16 94T XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Санкт-Петербург
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Для своей цены отличные шины, за 12000км пробега по Москве и области все шипы остались на месте. Для шипов достаточно тихие.
- Автомобиль:
- Volkswagen Jetta
- Размер:
- 205/55 R16 94T XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Всем доброго времени суток!
Купил данные шины и не пожалел....
Шины вполне соответствуют понятию: Цена - качество!
Хорошо держат дорогу по льду, по снегу и снежной каше.
Умеренно крепкие, с попаданием в яму справились.
При температуре выше +5 начинают плыть, это наверное единственный недочёт который бы я отметил по данным шинам. Хотя стоит заметить, что любые зимние шины рассчитаны для работы на отрицательные температуры.- Автомобиль:
- Subaru Outback
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Брал резину Yokohama Ice Guard Ig65 205?55 r16. До этого на протяжении 12 лет катался в зиму только на зимних Gislaved. Nord Frost 5 отходил 4 сезона, после третьего шипов уже не осталось практически и было принято решение попробовать что то новое. Ice Guard IG65 как раз новинка 2017 года и привлекла свое внимание и ценой и дизайном покрышки. Кроме того, летние мои покрышки этой фирмы достойно отходили 4 года. 29 октября 2018 резина была установлена. На момент написания отзыва прошла 2900 км. После обкатки около 800 км тестировалась на сухом асфальте, мокрой трассе, на льду, а также на снегу. Впечатления от эксплуатации... В отличие от Gislaved, радует отсутствие гула на скорости около 90 км/ч. Шума шипов в салоне вообще не слышно. Кто то писал о том, что плохо ведут себя по колен... Ездил и во время дождя и по снегу и по каше... Кто живёт в Питере и ездит по Выборгскому шоссе, знает какая там глубокая колея в левом ряду около Осиновой Рощи. Резина вела себя достойно.. Машину никуда не бросает. Что касается езды по снегу, дорогу также держит хорошо, на поворотах в занос машину не уводит, хотя несколько раз специально пытался ввести машину в занос. А вот насчёт глубокого снега... Рисунок протектора не для бездорожья конечно... Но пока ни разу не увяз. Боксует, но гребет и вытягивает... О покупке не жалею не сколько. Пока все шипы на месте. После окончания зимнего сезона будет ясно, каково качество ошиповки, но сейчас все шипы на месте и свои функции выполняют замечательно!
- Автомобиль:
- Renault Megane
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Нормальные шины. Отлично тормозят и разгоняют. Дорогу держат нормально есп молчит. Не дорого. Единственное кажутся маломерками когда стояли на витрине рядом с шинами других брендов. Для меня не шумная:) машина нормальная шумку на заводе не украли как воруют на корейских и японских машинах. Однозначно лучше и безопаснее чем фрикционная. Рекомендую.
- Автомобиль:
- Volvo XC70
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Не могу сказать ничего плохого по этой резине. Пробег еще небольшой. Пара недель по городу и одна дальняя поездка. Была и слякоть, и каша, и гололед - короче все прелести, но по чуть-чуть. По сравнению со старой Хакой 7(на которой шипы были только на 2 баллонах и возраст 8 лет) зад машины не стаскивает при резком газе в повороте. Ведет себя предсказуемо. Адекватно пережила наезд на бордюр, когда не увидел его в сугробе на парковке у Ленты.
Одно пока не нравится, хотя уже стало лучше - шум(от 65-95кмч по сухому асфальту) Пока списываю на обкатку новой резины. За десять лет водительского стажа никогда на это не жаловался(и относился скептически к таким жалобам), ездил на резине от матадора до хаки, но всегда резина была бу.
- Автомобиль:
- Chevrolet Captiva
- Размер:
- 235/55 R18 104T XL
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Ханты-Мансийск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены