Шины и диски для Lancia Phedra, размер колёс на Лянча Федра

Шины на Lancia Phedra (Лянча)

Lancia Phedra выпускалась с 2002 по 2014 год и стала для марки попыткой показать, что семейный минивэн может сочетать в себе не только практичность, но и фирменную для итальянского бренда тягу к уюту и красивым деталям. Автомобиль появился, как часть совместного проекта с PSA и Fiat Group, поэтому техническая база у модели общая с Peugeot 807 и Citro?n C8, однако сама идея Phedra была иной: создать более стильный и хорошо оснащенный автомобиль, сочетающий в себе черты семейного транспорта и седанов бизнес-класса.

Основные особенности

В основе Phedra лежит платформа Eurovan второго поколения с жёстко закреплённым подрамником и передней независимой подвеской типа McPherson, где использовались усиленные нижние рычаги и стойки увеличенного хода — это позволяло минивэну уверенно держать траекторию даже при полной загрузке. Сзади установлена полузависимая балка с прогрессивными упругими элементами, которая была рассчитана на высокую вертикальную нагрузку и сохраняла стабильность при перевозке тяжёлого багажа.

Линейка двигателей включала дизельные агрегаты 2.0 и 2.2 JTD с системой впрыска Common Rail второго поколения. Эти моторы отличались форсунками с точным дозированием и турбонагнетателями с изменяемой геометрией, поэтому тянули плавно и работали тише аналогов того же периода. Вершиной гаммы был бензиновый V6 3.0 ES9, оснащённый электронным дросселем и разворачивающий ровную тягу по всему диапазону оборотов.

Коробки передач — 5- и 6-ступенчатые механические, а также автомат Aisin. Тормозная система включала вентилируемые диски спереди, самодиагностируемый ABS с распределением усилий EBD и алгоритмом, подстраивающимся под изменение массы автомобиля. Шумоизоляция была усилена за счёт применения многослойных панелей пола, вибропоглощающих листов и дополнительного уплотнения подкапотного пространства, что обеспечивало заметно более тихую атмосферу, чем у платформенных «собратьев».

Оснащение

Внутри Phedra ощущается как седан бизнес-класса: мягкий пластик, сиденья с глубоким профилем, регулируемые подлокотники, а в наиболее дорогих версиях исполнения — натуральная кожа Nappa — для своего времени это выглядело неожиданно солидно. Средний ряд был составлен из раздельных секций, с раздельными регулировками и возможностью снятия по-отдельности. В оснащение входил 2-, либо 3-зонный климат-контроль, мультимедийная система с большим экраном, электрические двери с доводчиками, парковочные датчики, боковые и занавесочные подушки безопасности. Кроме того, дорогих версиях ставили ксенон, улучшенную акустику и панорамное остекление крыши.

Колёсные диски для Phedra обычно идут диаметром 15–17 дюймов, и под них подходят шины комфортного класса, выдерживающие вес крупного минивэна и сохраняющие мягкость хода. Подбор таких сочетаний удобно сделать в интернет-магазине «Мосавтошина», где легко найти и диски нужного типоразмера, и подходящие под них шины в одном каталоге.

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Lancia Phedra:

- обширный выбор шин в каталоге, позволяющий подобрать покрышки, наилучшим образом подходящие к этому минивэну;
- постоянно в наличии большое количество дисков для этого автомобиля, подходящие, как по своему дизайну, так и по техническим параметрам;
- встроенная в сайт поисковая система, быстро подберет колеса и покрышки, совместимые с этим минивэном;
- помощь при выборе наших специалистов делают процесс покупки максимально комфортным.