Грузовые шины Triangle TR689A
Характеристики шины
ОписаниеОписание Triangle TR689A
Грузовая радиальная шина одного из ведущих китайских производителей автомобильной резины предназначена для установки на ведущие оси тяжелой производственной техники. По своей сути, шина Triangle TR689A является модернизированным вариантом шины Triangle TR689, приспособленной для использования на более тяжелой колесной технике.
Рисунок протектора данной шины содержит большое количество отдельных блоков оригинальной формы, сгруппированных в ряды. Это обеспечивает прекрасные показатели тяги и сцепления на покрытых снегом или грязью покрытиях. Все ряды блоков на протекторе расположены асимметрично по отношению друг к другу, что позволяет уменьшить вероятность возникновения заноса, а также улучшает тягово-сцепные характеристики на снегу или в грязи.
Особенности грузовой шины Triangle TR689A
Благодаря достаточно большому расстоянию между блоками, вода, снежная шуга и грязь достаточно эффективно удаляются из пятна контакта шины, что также вносит свою лепту в тягово-сцепные возможности шины Triangle TR689A. Т.к. шина рассчитана на более высокую максимальную нагрузку (до 2725 кг), то в центральной части протектора размещена специальная зона, предназначенная для равномерного распределения нагрузки. Это ощутимо добавляет прочности всей конструкции шины, позволяя ей безболезненно переносить возросшую нагрузку.
Каркас шины также имеет усиленную конструкцию, предотвращающую деформацию. Резиновая смесь подобрана с учетом специфики использования и наделяет шину Триангл 689 А прекрасной износостойкостью и сопротивлением к механическим воздействиям.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
В наличии и на заказ
| Модификация | Наличие | Цена | |
|---|---|---|---|
| Triangle TR689A 215/75 R17,5 135/133L PR16 (Ведущая ось) | 13 240 ₽ | ||
| Triangle TR689A 235/75 R17,5 143/141J PR18 M+S (Ведущая ось) | 13 000 ₽ | ||
| Triangle TR689A 245/70 R19,5 141/140J PR18 (Ведущая ось) | -14%17 230 ₽ |
Отзывы 14
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Вполне себе годные шины.
Стоят с завода на Камаз Компас 9.
В наличии 3 авто, на самом пробеговом прошли 220 000, поменяны. На двух других 180 000 и 200 000 соответственно, готовим к замене на такие же.- Автомобиль:
- JAC N35
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Здравствуйте, машина джак N90. Шины были с момента покупки. За 40 т. км стерлось около 30% но чем ближе к середине протектора то износ увеличивается кратно. По сравнению с другими шинами, Пластик, шумный и не экономичный по топливу. Зима и меж.сезонье - ужас, только "ходом" ни какого "в натяг"...
- Автомобиль:
- JAC T9
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Добротные шины за невысокую стоимость. Беру второй раз. 78000 км первые отходили по бездорожью. Сейчас дороги привели в порядок , надеюсь до 90000 км прослужат.
- Автомобиль:
- MAN F2000
- Размер:
- 235/75 R17,5 143/141J
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Ростов-на-Дону
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены