Новая модель марки Continental — ContiVikingContact 5 сразу вышла в лидеры отечественного шинного рынка, занимая в тестах авторитетных издательств "За рулём" и "Авторевю" первые позиции.
Отличные качества шины ContiVikingContact 5 в условиях самой суровой зимы демонстрируются благодаря новейшим технологиям в разработке резиновой смеси и великолепному и сверхэффективному рисунку протектора ContiVikingContact 5. За основу рисунка был взят рисунок протектора прошлой модели от Continental — ContiVikingContact 3. Успех ContiVikingContact 5 был гарантирован. Ведь предшествующая модель 4 года подряд становилась победительницей всех тестов.
ContiVikingContact 5 была создана немецкими инженерами специально для машин, оборудованных системой безопасности ESC.
Изменения в рисунке протектора
Отличие новой шины от предшественницы — особенность новейшего ассиметричного рисунка. Наклонные продольные канавки — инновационное решение инженеров Continental. Вода и слякоть быстро и эффективно вычищается из пятна контакта. А грязь перестаёт оставаться на шине.
Управление на сухой и мокрой дороге
Управление на дороге продолжает доставлять одно удовольствие. Элементы в боковых канавах делает рисунок протектора более жёстким, а увеличение области соприкосновения значительно уменьшает тормозной путь.
Сцепление на льду и снегу
К оптимизации передачи тягового усилия привело большое количество сцепных граней протектора. Тормозной путь на снегу значительно сокращает большое количество ламелей. Мягкая смесь из резины улучшает также тяговое усилие. Боковая устойчивость на льду вызвана с нахождением сцепных граней на плечевой зоне.
ContiVikingContact 5 значительно лучше своей предыдущей модели — ContiVikingContact 3:
— улучшенное сцепление на льду;
— сокращённый тормозной путь;
— повышенная проходимость;
— комфорт при вождении.
Continental ContiVikingContact 5 является оптимальным выбором для автолюбителей. Это одни из лучших шины в классе "нешипованные".
Первая зима, когда решил попробовать «липучки», а не шип. Сначала опасался немного. По льду максимально осторожно ехал, по снегу тоже. Однако очень скоро осмелел – покрышки идут просто превосходно! И ооооочень тихо! Я вообще их не слышу. Очень доволен резиной – от шипа отказался теперь совсем.
Автомобиль: Ford Fiesta 1,4L 2003-2007
Оценка:5
Дата отзыва: 07 марта 2013
Игнат о шине Continental ContiVikingContact 5
В начале года решил попробовать «липучки» Continental VikingContact 5. И вот сейчас уже могу подвести первые итоги, как они себя показали. Конечно, это покрышки только для города. В деревне на этих покрышках делать нечего, по глубокому снегу они плохо идут. Зато в городе лучших покрышек у меня не было! На любой дороге, неважно, снег, дождь или лед, я чувствовал себя с ними очень комфортно и уверенно. Особенно хочется отметить сцепление на льду. Даже не ожидал такого идеального сцепления. Отличная резина! Советую.
Автомобиль: Peugeot 106 1,4L 1996-2003
Оценка:4.85
Дата отзыва: 06 февраля 2013
Иван о шине Continental ContiVikingContact 5
Учитывая крайне переменчивую погоду у нас в стране, очень сложно подобрать нормальные покрышки для машины, которые будут себя хорошо чувствовать сегодня под дождем, а завтра уже на льду. Мне удалось найти такие – Continental Viking Contact 5. Это фрикционные покрышки, иначе «липучки». Я езжу на них вот уже третий сезон, и у меня нет совершенно никаких претензий. Да, шины действительно очень высокого качества, износостойкие, с идеальным сцеплением с дорогой, как на льду, так и на мокрой дороге. По неглубокому снегу тоже у меня не возникает проблем проехать. А вот на днях в Москве три дня подряд шел снег, и образовались сугробы. Получился отличный тест для покрышек. Я остался доволен.
Автомобиль: Peugeot 307 1,6L 2001-2007
Оценка:4.69
Дата отзыва: 23 января 2013
Степан о шине Continental ContiVikingContact 5
Фрикционка Continental досталась вместе с машиной в подарок от предыдущего владельца прошлой весной. И вот что скажу – спасибо ему огромное, потому что резина – высший класс: круто держит авто на мокрой дороге, отлично по снегу, но лучше всего – на льду. И это при том, что срок эксплуатации перед этим – 2 сезона. То есть, катая третью зиму уже, я ни разу не сталкивался с проблемами грыж и трещин. В противном случае, это либо бракованная продукция, либо фуфло, подделка.
Автомобиль: Ford Focus 2,0L 1999-2004
Оценка:4.85
Дата отзыва: 27 декабря 2012
Сева о шине Continental ContiVikingContact 5
Привезли из Франции Citroen C5, на которой уже стояли ContiVikingContact 5. Будучи непривыкшим к липучкам, ездил сначала крайне аккуратно. Потом осмелел: управляемость замечательная и на сухой дороге, и по слякоти, и по льду, и в снег. Езжу третью зиму, никаких нареканий в отношении износа нет. Замечательные шины, очень мягко и тихо идут. Доволен.
Автомобиль: Citroen C5 2,0L 2004-2007
Оценка:5
Дата отзыва: 26 декабря 2012
Саша о шине Continental ContiVikingContact 5
Слышал недавно, или читал где-то, что в Москве собираются поставить под запрет шиповку. Мол, забота об экологии, все дела. Решил перестраховаться на будущее и этой зимой опробовать липучки, чтобы понять, смогу ли я вообще ездить на них. Купил подержанные, однако в неплохом состоянии, чтобы подешевле, раз уж это эксперимент. Прошло уже около двух месяцев, и о переходе обратно на шиповку даже не думал – и так все хорошо: на льду не заносит, по снегу гребет. Позже, когда эти сносятся, куплю на зиму их же.
Автомобиль: Ford Focus 2 1,8L 2004-2007
Оценка:4.77
Дата отзыва: 19 декабря 2012
Вадим о шине Continental ContiVikingContact 5
Когда перешел на ContinentalVikingContact 5 2 года назад, понял, что впредь буду покупать только эту резину. Она – просто шик. Мягкая, тихая и обалденно управляемая. Для южного климата это то, что нужно. По слякоти и мокрой дороге едет как влитая, равно как и по льду. Со снегом тоже проблем не обнаружил, хотя у нас глубокий снег – редкость.
Автомобиль: Opel Astra H 1,8L 2004-2007
Оценка:5
Дата отзыва: 06 декабря 2012
Константин о шине Continental ContiVikingContact 5
Протестил новые шины по первому снегу и по гололеду. Хочу сказать, что цену свою оправдывают на 100%. По обледенелой дороге с утра управляемость отличная, да и по снегу вроде особо не встрявал, когда в Москве были дичайшие пробки из-за снега. По чистой дороге вообще все круто. в салоне тишина. кайф)
Автомобиль: BMW 5(E61) 3,0L 2005-2007
Оценка:4.62
Дата отзыва: 04 декабря 2012
Виталий о шине Continental ContiVikingContact 5
В прошлом году решил попробовать нешипованную резину от Continental, ContiVikingContact 5, она же «липучка». Честно говоря, она меня приятно удивила. Даже по сравнению с шиповкой, CVC отлично себя показала – нормально держится на льду, отличная курсовая устойчивость. Конечно, не для экстремальной езды, но зимой я предпочитаю водить аккуратней, дабы не рисковать. На пятерочку, я доволен.
сцепные свойства и управляемость на асфальте тормозные свойства на снегу ударная прочность
-
поперечные сцепные свойства на льду и снегу
»
Баланс смещен в пользу поведения на асфальте, поэтому шины больше подойдут городским жителям.
Шины ContiVikingContact 5 пропустили вперед лишь двух конкурентов. Отставание обусловлено невысокими показателями на льду, поперечные скольжения начинаются рано, так что на трассе управляемости не разогнаться. На снегу, шины работают намного лучше, особенно при торможении.
Скорость сильно снижать не приходится, автомобиль легко вписывается в виражи. Очень хорошо проявили себя на асфальте.
Баллы: 8.9
3
Тест зимних нешипованных шин 175/65 R14
Издательство: «За рулём»
Год:
2013
+
хорошие сцепные свойства на снегу и льду торможение на сухом и мокром асфальте устойчивость летом проходимость
-
повышенный расход топлива при скорости 90 км/ч
»
Для любых дорог и зимнего бездорожья.
Баллы: 907
3
Тест зимних шин 205/55 R16
Издательство: «Test World»
Год:
2012
+
Очень хорошие показатели по блоку испытаний на сопротивление качению и шумообразование
-
Достаточно низкие показатели на сухой зимней дороге
»
Баллы: 7.4
8
Тест зимних шин 195/65 R15
Издательство: «За рулём»
Год:
2012
+
Лучшие сцепные свойства на снегу и торможение на мокрой дороге Хорошие разгон на льду и торможение на сухом асфальте Отличная проходимость в глубоком снегу
-
Средние торможение и поперечное сцепление на льду Незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости, управляемости и комфорта
»
Баллы: 900
Подойдут для любых зимних дорог и зимнего бездорожья.
2
Тест зимних шин 215/55 R17
Издательство: «Авторевю»
Год:
2012
+
Сцепные свойства и управляемость на льду Сцепные свойства и управляемость на снегу Комфорт Управляемость на асфальте
-
Тормозные свойства на мокром асфальте
»
Баллы: 8.6/10
Шины подойдут как для города, так и российской глубинки. Лучшие среди нешипованных.
3
Тест зимних нешипованных шин 175/65 R14
Издательство: «За рулём»
Год:
2011
+
Лучшие разгон на льду и снегу, скорость на переставке по укатанной снежной дороге Хорошее торможение на сухой и на мокрой дороге Отличный курс на асфальте Понятная управляемость
-
Жесткие
»
Безопасны в любых условиях.
Баллы: 921
2
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16
Издательство: «За рулём»
Год:
2010
+
Хорошие сцепные свойства на снегу, разгон и поперечное сцепление на льду, проходимость Высокий уровень комфорта
-
Самое слабое торможение на мокром асфальте Небольшие замечания по курсовой устойчивости и управляемости на зимней дороге Повышенный расход топлива при 90 км/ч
»
Комфортные снеговые шины, не подведут на гололеде и сухом асфальте.
4
Тест зимних шин 205/55 R16
Издательство: «Авторевю»
Год:
2010
+
Продольные сцепные свойства на льду и на снегу в классе нешипованных шин Высокое сопротивление слашплэнингу Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
-
Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте
»
Баллы: 7.3
13
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16
Издательство: «За рулём»
Год:
2008
+
Лучшие тормоза и разгон на снегу, хорошие тормоза и разгон на льду Высокие поперечные сцепные свойства на зимней дороге Отличная курсовая устойчивость на заснеженной дороге
-
Небольшие замечания по проходимости в глубоком снегу и плавности хода Повышенный расход топлива
»
Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог.
1
Тест зимних шин 205/55 R16
Издательство: «Авторевю»
Год:
2008
+
Сцепные свойства на снегу Сцепные свойства и управляемость на льду в классе нешипованных шин
-
Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте
»
Для снега и льда - прекрасный вариант, но для быстрой езды по асфальту, особенно по мокрому, шины не годятся.
8
Тест зимних шин 205/55 R16
Издательство: «Авторевю»
Год:
2009
+
Сцепные свойства и управляемость на снегу Акустический комфорт
-
Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте
14
Тест зимних нешипованных шин 175/65 R14
Издательство: «За рулём»
Год:
2009
+
Отличные тормоза и разгон на льду и снегу, поперечное сцепление на льду Чёткая управляемость автомобиля на зимней дороге Высокий уровень комфорта
-
Слабые тормоза на асфальте Небольшие замечания по курсовой устойчивости на заснеженной дороге
»
Настоятельно рекомендуем в первую очередь для обледенелых и заснеженных дорог.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.