Sunfull Mont-Pro AT782

Прошел на них около 25 000 км. Покрышки достойные в целом. Если встал выбор на пересечёнку, поля, рыбалку, охоту и прочие прелести - однозначно брать. Но если гонять город-трасса и редко выезды на такие дороги, то можно глянуть что-то еще... Шумит она очень сильно, хотя сделана шумоизоляция, но ее не хватает. Ясное дело, что это не беговая шоссейка, однако, заявленная максималка у нее 190, а вой начинается уже после 80 км/ч. Сухая и мокрая дорога на ней отлично, снег тоже, меньше скользит, чем липучка. Гололед - здесь аккуратнее нужно. Еще один нюанс, что в глубокие прорези норовят заскочить саморезы - 3 раза делал... В остальном - крепкий бок и медленно стирается. Но второй раз уже не взял бы.

Шумит не сильно, дорогу держит хорошо.На песке,в грязи ведет себя адекватно, не МТ конечно, но намного лучше шоссейки. Износа не видно,пока все отлично.

5419 дата выпуска (или что-то типа того), 5 лет в эксплуатации, куплена дешево для своего размера 24575 16, приехала в сибирский инет магазин со здоровенным куском льда в каждом колесе )) везли через тайгу, под ливнями-снегами, наверное. Отбалансировалась со второго раза, очень средне, не спешите с балансировкой, особенно, если резина хранилась стопкой, от этого она слеживается, и даже проблема бортировать без спец взрывного пистолета насадки на компрессор. Сначала МонтПро мне очень понравилась, но во второй сезон после езды по приличным ямам на грейдере пошла перетяжками. как докторская колбаса. Кроме странного внешнего вида, это ни на чем не отразилось, не было грыж, и колеса не стали более яйцеобразными, чем были при шиномонтаже. Со временем перетяжки стали почти незаметными. Крупных проколов не было. Боковину не рвал, грыж нет, хотя люблю прыгать по бордюрам. Колеса неприятного коричневого цвета обычно с новья. с чем связано и на что влияет - не знаю. Эксплуатация 90 % асфальт разной степени ушатанности, 10% грейдер от очень ровного до очень ямистого, на приличной скорости. Воет на 80 кмч, что новая, что старая. Всегда весной ржу сам с собой, впервые в году услышав знакомый вой: Здравствуй, Китай )) Точится мало, неактивно. Жесткая, все ямки попой почувствовал. но прочная, если не считать появления странных перетяжек после дубасенья по ямам. На скорости более 120 кмч начинает бить, не совсем круглая. У владельцев моноприводных машинок протектор вызывал интерес на шиномонтаже. Куплю ли я снова эти колеса? Нет. Но! Купил зимние безымяные китайские в этом размере, опять же, исходя из мнимальной цены в несезон, хоть и маломерят, да и шипы мелковаты, но понравились, ровные, протектор высокий, мягкий, много ламелей, дорогу держат, проверил в самый -сильный гололед уже. Так что Китай рулит! На лето жду от Мосавтошины Roadcrusa 1100 в этом же размере, думаю, будет интреснее Санфул МонтПро, если довезут.