Triangle PL01
Характеристики шины
ОписаниеОписание Triangle PL01
Зимняя шина Triangle PL01 подходит практически к любому современному легковому автомобилю малого и среднего класса. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом требований автовладельцев стран Северной Европы и России. Шина разрабатывалась интернациональной командой специалистов для зарубежных рынков.
Оптимизированная технология ламелирования
Протектор шины содержит несколько тысяч ламелей, узких прорезей, компенсирующих отсутствие шипов. Они образуют многочисленные грани, которыми покрышка вгрызается в обледенелое покрытие, обеспечивая надежное сцепление с ним.
Эластичный при низких температурах компаунд
Сцепные свойства шины практически не меняются даже при значительном понижении температуры окружающей среды. Это достигается за счет термической стабильности компаунда, более чем на две трети состоящим из силики. Данный компонент обеспечивает протектору эластичность, что положительно сказывается на его эффективности при сильных морозах.
Основные особенности шины Triangle PL01
- несколько тысяч ламелей улучшают сцепление на льду;
- широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям, сокращают тормозной путь;
- резиновая смесь обеспечивает неизменность сцепных свойств даже при значительном понижении температуры.
Технологии





В наличии и на заказ 46
| Модификация | Наличие | Цена | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Triangle PL01 185/70 R14 92R XL | -14%4 880 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 185/60 R15 88R XL | -14%4 910 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 185/65 R15 92R XL | -15%4 420 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 195/55 R15 89R XL | -11%5 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 195/60 R15 92R XL | -11%4 540 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 195/65 R15 95R XL | 4 080 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 205/60 R15 95R XL | -14%5 140 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 205/65 R15 99R XL | -15%4 520 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 195/55 R16 91R XL | -15%5 260 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Triangle PL01 195/60 R16 93R XL | 6 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Кому подойдет
- Эта шина станет разумным выбором для эксплуатации в городе, где дороги регулярно чистят от снега. Покупатели часто отмечают мягкость хода и низкий уровень шума, что редкость для бюджетного сегмента. Модель хорошо проявляет себя в снежной каше и на укатанном снегу благодаря развитой сети ламелей. В тесте журнала За рулём 2019 года она заняла место в середине рейтинга, подтверждая статус крепкого середняка. Если ваш стиль вождения спокойный, вы получите предсказуемое поведение и уверенность на маршруте. Низкая цена позволяет обновить комплект без серьезного удара по бюджету. Для регионов с мягкой зимой и преимущественно асфальтовым покрытием это одно из лучших предложений на рынке.
- Кому лучше выбрать другое
- Лучше выбрать другой класс, если вы часто путешествуете зимой по загородным трассам с переменным покрытием. Стоит воздержаться от эксплуатации в регионах с частым гололедом и нечищеными дорогами. Агрессивная манера езды с резкими перестроениями может выявить пределы сцепных свойств. Также стоит учитывать, что отдельные экземпляры могут потребовать внимания при балансировке на шиномонтаже. Для тяжелых полноприводных автомобилей с мощными двигателями ресурс может оказаться недостаточным. Если приоритетом является максимальная безопасность на ледяной корке, стоит рассмотреть шипованные аналоги.
- Главная причина выбора
- Основной аргумент покупки — возможность получить комфортный зимний комплект по доступной стоимости. Вы платите за проверенную конструкцию, которая хорошо работает в типичных городских условиях. Разумный компромисс заключается в принятии средних показателей на льду ради экономии и тишины в салоне. При установке рекомендуется проверить комплект на балансировочном станке для исключения дискомфорта. В своем ценовом диапазоне модель предлагает стабильность и предсказуемость. Это практичное решение для второго автомобиля или спокойной ежедневной эксплуатации.
Отзывы 2329
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Сравниваю с липучками Тойо, Йокогама, Данлоп, Нокиан, Бриджи и ещё какие-то были марки, уже не помню. Этих минимум по две модели опробовал.
Итак, взял на зиму Триангл, после двух сезонов покатав на летних Триангл.
В диапазоне - 25 до +5 градусов очень понятное и прозрачное управление автомобилем: разгон, торможение, прохождение виражей, дрифт, силовое скольжение. При других температурах не использовал.
На сухом асфальте 4 балла, Бриджи были получше, остальные хуже из списка.
На мокром асфальте аналогично сухому ??
По льду пожалуй самые предсказуем из всех, понятно, что не шипы, с ума не сходите не ждите супер торможения.
Снежная каша не беда, всегда прогнозируемо.
Лужи без проблем, даже если в заплыв уходим на высокой скорости одной стороной машины, без резких уводов в сторону.
Износ не замерял, но визульно, только волосинки от новой резины слезли.
Резина достаточно тихая, по сравнению с летними, вообще не слышно первое время, после смены с лета на зиму.
Курсовая устойчивость и поведение на высокой скорости очень хорошая, Бриджи, конечно, вели себя увереннее.
Но зимой больше 200 км/ч на PL01 не ездил, наверно и это даже слишком для зимней резины, любого производителя.
В общем и целом, могу сказать, что за эти деньги, вы вряд ли сможете купить что даже близкое к этим покрышкам. Бриджи хороши, но стоимость сами знаете, ровно так же и все перечисленные. Поэтому вывод прост. Хотите платить дорого и ездить на бренде, ваше право. Но с брендами у меня есть опыт негативный, но это совсем другая история. А те, кто хочет хорошую резину за вменяемую стоимость, то это для Вас.
Адекватный анализ на дороге это самый лучшая система безопасности!
Всем удачи на дорогах!
- Автомобиль:
- Subaru Levorg
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Купил на Мосавтошине за 3950 за колесо. Плюс доставка 2000, сайт прям точно рассчитывает примерно эту же сумму. Итого весь комплект вышел в районе 18 тыс. с доставкой. Это дешевле чем у нас здесь на месте покупать. За свои деньги отличная резина. Мягкая, комфортная, прям такая резиновая вся, неплохо держит дорогу, кроме голого льда (при торможении). Хотя при переключении авто в режим 4wd в разгоне начинает ехать бодро даже по льду. Если бы не падение доходов - может посмотрел бы и что-то более брэндовое, хотя ранее были Бриджи РЕВО 3, разницы сильно не увидел, только что они полегче по весу были. В общем сейчас пока соотношу цена качество при выборе, тем более в 18 размере, поэтому пока только Китай. И лето буду брать тоже китай, так как езжу спокойно и аккуратно. И экономично ))) К сожалению приходиться поддерживать экономику Китая, покупая их товар, но другого выбора пока просто нет. Среди Российских шин в том числе. Всем добра.
- Автомобиль:
- Nissan X-Trail
- Размер:
- 225/60 R18 104R
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Саяногорск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Доброго времени суток!
Перед началом зимнего сезона был приобретен комплект зимней резины Триангл ПЛ01 по соображением цены/качества исходя из отзывов и личного опыта использования летней резины этого производителя. Покрышками доволен, в меру тихие, дорогу держат хорошо, в жуткую кашу немного плывут, не шипы, и на чистом льду поскальзывают, но в меру. Липучка от Бриджстоун, эксплуатировавшаяся до этого не кажется лучше, всем доволен, особенно за такую цену. Посмотрим как будет изнашиваться и на долго ли хватит.
Спасибо
- Автомобиль:
- Skoda Yeti
- Размер:
- 215/60 R16 99R
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 1
-
Тест зимних нешипованных шин 195/65 R15 8
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2019
- Итоговый балл: 855