WestLake ZuperAce Z-007

987
Хит

Характеристики шины

Производитель
WestLake (Китай)
Группа
ZC Rubber
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2023 г.
Класс шин
C
Тип шины
Высокоскоростные
Расход топлива
B...D
Управляемость
A...A
Шумность
71...75
Описание

Технологии

Технология Сверхтихие шины
Сверхтихие шины
24 массива Soundbolt и оптимизированная для моделирования NVH форма тонального сигнала делают звучание тишины экстремальным.
Технология Четыре продольные канавки
Четыре продольные канавки
Защита от аквапланирования
Технология Множество канавок
Множество канавок
Масштабные канавки со скошенными краями, большой блок непрерывного рисунка на плече шины, центральное ребро непрерывного рисунка с неглубокой канавкой, и вместе с нефтехимической возобновляемой зеленой резиновой смесью, значительно улучшают управляемость и сцепление с дорогой.
Технология Технология BPOT
Технология BPOT
Технология BPOT, гибридный силан и технология смешивания в сочетании со сверхмелкими частицами нанокремнезема с высокой плотностью обеспечивают шинам повышенную износостойкость и увеличенный пробег при снижении расхода топлива.
Технология Улучшенный коэффициент ректализации
Улучшенный коэффициент ректализации
От 0.85 до 0.95 с помощью технологии BPOT
Технология Технология Zuper Dark
Технология Zuper Dark
Особенный вид шины и непревзойдённая текстура

В наличии и на заказ 91

МодификацияНаличиеЦена
WestLake ZuperAce Z-007 205/50 R17 93W XL4 430 
WestLake ZuperAce Z-007 205/50 ZR17 93W RF5 740 
WestLake ZuperAce Z-007 215/45 ZR17 91Y XL5 370 
WestLake ZuperAce Z-007 215/55 R17 98W XL5 870 
WestLake ZuperAce Z-007 225/45 ZR17 94Y XL5 840 
WestLake ZuperAce Z-007 225/45 ZR17 94W RF8 910 
WestLake ZuperAce Z-007 225/50 R17 98W XL9 780 
WestLake ZuperAce Z-007 225/55 R17 101W XL5 810 
WestLake ZuperAce Z-007 235/50 R17 96W 6 670 
WestLake ZuperAce Z-007 235/55 R17 103W XL7 120 

WestLake сотрудничает с

Сотрудничество с Arsenal FC
Сотрудничество с RedBull DriftBrothers
Рекомендуют 98%

Отзывы 960

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Оценка
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.86 / 5
  • о шине WestLake ZuperAce Z-007

    Оценка
    4.7

    Добавлю отзыв. Все таки китайское производство шин еще не достигло нужного качества. Также товарищ взял на пробу трайангл и брат сайлун. Так вот проблема в балансировке у нас троих. На одинаковых практически машинах (зеленая марка спорт). Видать вес и скорость китайские шины не держат. Хотя у моего вестлейка самая маленькая разбалансировка. Вот станок и показывает 0, но при жесткой эксплуатации появляется смещение пятна контакта, еще и чуть яйцом прыгает и ничего с этим не сделаешь. Легкий тремор на руле после 80 км в ч постоянно, не зависимо от того, холодные шины или прогрелись. После 2000 км появилось еще рыскание на колее. Но от жесткобортовых шин это ожидаемо. Терплю их тремор за другие качества. Как будто на данлопе спортмаксе едешь, который надо бы отбалансировать). Цепляются за асфальт просто отлично, в виражах не сносит. Ямки и стыки отрабатывает отлично. Сухая или мокрая дорога, идут отлично. Вода отводится на ура. Износа пока нет, как и шума. (Зимние оценки поставил из за требования сайта, чисто летние шины)

    Автомобиль:
    Land Rover Range Rover Sport
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperAce Z-007

    Оценка
    4.6

    Это вторые используемые китайские шины (до этого были Davanti, годные только для пенсионерской езды, при скоростной и весовой нагрузке сильно деформировались). Балансировались отлично (максимально было 10 и 40 гр). на станке крутились ровно, оделись на диск как положено. Борт жесткий (чуть переставляет в колее). скорость (в пределах допустимых 130, дальше не разгонялся) держит, как и вес машины. Пока полет нормальный. Погоняю в отпуск груженный и побыстрее, отпишусь.

    Автомобиль:
    Land Rover Range Rover Sport
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине WestLake ZuperAce Z-007

    Оценка
    4.9

    Перешел с Мишлена Лат спорт 3 Run flat

    Ну что могу сказать после поездки на Юга честно говоря резина удивила ну это и понятно без Run flat комфорт на дороге чувствуется сразу мягкий плавный ход машины, колея не чувствуется машина едет ровно, читал отзывы про эту шину о каком то биении и плохой балансировки… скажу сразу видимо у вас проблемы с дисками, а резина тут не при чем…у меня все отбалансировалось идеально ни каких вибраций на скорости нет… по М4 190-200 разгонялся проблем нет, накачал 2,6 в круг по датчикам в дороге в любую жару грелась максимум до 3 что вполне нормально, допустимая макс 3,3-3,5 удивила и в сильный дождь аквапланирование на уровне на б/у Мишке было хуже гораздо разницу почувствовал, за 7500 практически нет износа протектора, есть там на протекторе интересный рисунок в виде капельки в центре на фото он виден смотрю износ по нему, не стерся, по шуму как и на мишке его не было и не появился, короче за эти деньги пуля берите не запаривайтесь!!!

    Автомобиль:
    BMW X3
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 1

  • Тест летних шин 235/45 R18 8

    Издательство:
    «Auto Zeitung»
    Год:
    2026
    Очень высокий износ
    Длинный тормозной путь на мокрой дороге
    Тогда как на сухом покрытии тормозной путь еще приемлемый, на мокром шины останавливают автомобиль слишком долго. Плюс к этому протектор изнашивается крайне быстро

Видео 1